曝光台 注意防骗
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千米。
A：40
B：30
第二部分区域管制
322 中国民用航空总局空中交通管理局
C：60
D：20
210016 逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，经测距台定位，
证实两架航空器确已相遇且相距( )千米以上，可以允许航空器上
升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
A：40
B：30
C：20
D：10
210017 区域管制室之间管制协调后，飞机飞越移交点的时间和原协调时
间相差5 分钟时，移交方管制员应当( )。
A：改变飞行高度层
B：从另外的移交点进行移交
C：进行更正
D：请求接受方管制员按原计划执行
210018 区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10 分钟， 应当
通知进近管制室的情报有( )。
A：航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度
B：航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化，其
它相关情报
C：航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制
业务移交
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局323
D：航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制
业务移交，其它相关情报
210019 下列要求驾驶员全部复述的指令有( )。
A：飞行高度、航向、速度指令
B：空中交通管制放行许可和其它管制许可
C：起飞和着陆许可，飞机进入、穿越、占用使用跑道的许可
D：A、B 和C
210020 指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界
限点或进近定位点（ ）分钟之前，向该航空器发出等待许可。
A：3
B：4
C：5
D：10
210021 在（ ）情况下确定与航空器失去通信联络。
A：管制人员自开始多次呼叫航空器超过30 分钟，仍未收到回答的
B：机长按规定进行请示、报告时间超过30 分钟，仍未收到回答的
C：管制人员自开始多次呼叫航空器超过20 分钟，仍未收到回答的
D：自管制员要求恢复位置报告起，机长在30 分钟内没有进行位置
报告
210022 航空器航线飞行由暖区进入冷区时，航空器的实际高度( )。
A：降低
B：升高
第二部分区域管制
324 中国民用航空总局空中交通管理局
C：不变
D：不能确定
210023 航线飞行航空器由高压区飞入低压区时，航空器的实际高度
( )。
A：增加
B：减少
C：不变
D：不能确定
210024 航空器的上升率随高度的增加而( )。
A：增加
B：减少
C：不变
D：不能确定
210025 失去联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越导航台上空
后( )分钟内未发现航空器，可恢复其它航空器的活动。
A：10
B：15
C：20
D：30
210026 昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器飞行的真实高度距周围最高障
碍物的最低高度( )。
A：平原、丘陵地区不得低于300 米，山区不得低于600 米
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局325
B：平原、丘陵地区不得低于400 米，山区不得低于600 米
C：平原、丘陵地区不得低于600 米，山区不得低于1000 米
D：平原、丘陵地区不得低于500 米，山区不得低于600 米
210027 空中交通管制中，最优先的通信是( )。
A：空中交通管制通信
B：紧急通信
C：遇险通信
D：航空器运行的通信
210028 当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向间隔标准是( )
分钟。
A：10
B：20
C：15
D：5
210029 相邻管制区之间的管制移交可以通过下列( )进行。
A：直通管制电话、卫星电话、对空话台
B：直通管制电话、卫星电话、对空话台、便携式VHF 通信设备
C：电话移交、电报移交、雷达移交、飞机移交
D：直通管制电话、卫星电话、对空话台、业务电话、AFTN 电报
210030 两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，两导航设备之间不少
于( )千米时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A：100
第二部分区域管制
326 中国民用航空总局空中交通管理局
B：80
C：50
D：60
210031 各管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交
点前( )分钟短程航线( )分钟与接收单位进行管制移交。
A：5、10
B：10、3
C：10、5
D：10、10
210032 管制协调后，原管制移交的内容有( )变化时，应当进行更正。
A：飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2 分钟，区域和区
域管制室之间相差3 分钟
B：飞机遇到颠簸上升高度或突然遇到雷雨需要绕航，
C：飞机按照FPL 电报中的计划航线和高度飞行
D：管制员按原计划执行
210033 当航空器预计飞越位置报告点（ ）分钟后尚未收到位置报告
时，管制员应当立即查问情况。
A: 10
B：3
C：5
D：2
210034 飞行实施阶段，航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局327
区域边界前（ ）分钟，区域管制员开始工作。
A：10
B：40
C：30
D：20
210035 当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计
起飞前（ ）分钟开始守听。
A：10
B：15
C：20
D：25
210036 当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器
预计进入管制区边界前（ ）分钟开机守听。
A：20
B：35
C：40
D：30
210037 通常情况下，目视飞行规则不适用的范围是（ ）。
A：速度大于251 千米/小时的飞行
B：飞行高度6000 米（不含）以上
C：昼间飞行高度6000 米（不含）以下
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