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时间:2010-08-13 12:36来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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3200001 下列二次雷达编码正确的是( )
A: 1309
B: 2538
C: 8824
D: 5670
320002 仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内,通常不应超过
( )。
A: 20 分钟
B: 30 分钟
C: 40 分钟
D:60 分钟。
320003 在我国民航机场,两航空器同时下滑着陆时,管制员通常按( )
确定着陆顺序。
A:国际航班
B: 后面,右侧,高度较高的航空器C: 航空器驾驶员
要求
D:前面,左侧,高度较低的航空器320004 使用同一跑道起
飞,重型机(前)与中型机的尾流问隔为( )。A:1 分钟,
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局457
B: 2 分钟
C: 3 分钟
D: 4 分钟
320005 按起飞全重分为重型、中型和轻型三类,起飞全重( )以上
为重型机。
A:106 吨(不含)
B:106 吨(含)
C:136 吨(不含)
D:136 吨(含)
320006 训(熟)练飞行连续起飞时,除非航空器驾驶员能保证在高于前
方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加( )
A:1 分钟:
B:2 分钟
C:3 分钟
D:4 分钟
320007 雷达管制员在同一时间,同一扇区内所能管制航空器的数量,无
需考虑( )限制因素。
A 雷达和通信设备的可靠性
B 机场的承受能力
C:雷达管制员的能力
D:扇区空间范围,航路结构的复杂程度
第四部分管调和飞行报告室
458 中国民用航空总局空中交通管理局
320008 测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标
志之间的间隔依据是( )。
A:以两个中心点的距离测算
B:以一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C:以两个标志最近边缘距离测算
D:以两个标志最远边缘距离测算
320009 利用精密进近雷达实施监控服务时,遇( )之一即终止雷达
监控进近。
A:航空器报告看到进近灯光,跑道
B:航空器报告目视地面
C:航空器不需要雷达监控进近
D:A、B 和C
320010 监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服
务的航空器架
数为( )。
A:1 架
B:2 架
C:5 架
D:自行掌握。
320011 雷达管制尾流标准:先行航空器为中型,跟进航空器为轻型,其间
隔标准为( )。
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中国民用航空总局空中交通管理局459
A:6 公里
B:8 公里
C:10 公里
D:12 公里。
320012 雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时,或当
跟进航空器在
先行航空器下方垂直间隔小于( )高度飞行时采用。
A:1000 米
B: 500 米
C:600 米
D: 300 米。
320013 在雷达视屏图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的
情况下,如要确
保对该航空器的识别,还应满足( )的条件。
A:观察到仅有一个雷达目标在该位置点上
B:观察在该位置点有两个雷达目标:
C:观察到的航空器航迹与报告的航迹有差异
D:同时有两架航空器报告过该位点。
320014 在指示航空器做不少于30 度的识别转弯时,为确保雷达识别,还
应满足( )的条件。
A:观察到仅有一个目标在转弯
B:向雷达覆盖区边缘转弯
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460 中国民用航空总局空中交通管理局
C:转弯后脱离本管制区域
D:观察到有两个雷达目标在转弯。
320015 如果对目标的雷达识别怀疑时,若不能重新识别管制员应当( )。
A:仍继续进行雷达管制
B:检查该航空器的位置报
C:终止雷达管制
D:提供航向引导。
320016 在雷达引导时,当指示航空器做大于180 度(含)转弯时,管制员
应当( )。
A:重复航向
B:重复转弯方向
C:重复转弯坡度
D:A、B 和C 只说一遍即可。
320017,当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时,应当
( )。
A:将此提前通知航空器驾驶员并说明理由
B:将此提前1 分钟通知航空器驾驶员并说明原因
C:将此提前3 分钟通知航空器驾驶员
D:在航空器驾驶员有疑问时,再做此通知。
320018 在( )的情况下应对航空器实施雷达引导。
A:配备了管制间隔
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B:对航空器的飞行有益
C:航空器驾驶员有要求
D:A、B 和C。
320019 在( )的情况下可对VFR 航空器实施雷达引导。
A:航空器驾驶员有要求而管制员负荷允许
B:管制员建议引导而经该航空器同意
C:规定有引导VFR 航空器的程序
D:A、B 和C。
320020 实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由( )负责。
A:航空器驾驶员
B:雷达管制员
C:程序管制员
D:航空器驾驶员和雷达管制员。
320021 雷达管制员在( )的情况下向航空器通报位置。
A:航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
B:航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时
C:航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
D:A、B 和C。
320022 雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔,在
未经协调前,不
得小于( )。
A:5 公里
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B:10 公里
C:15 公里
D: 3 公里。
320023 雷达管制的航空器与相邻的进近非雷达管制区边界之间的间隔,
在未经协调前,不
得小于( )。
A:5 公里
B:10 公里
C: 15 公里
D: 6 公里。
320024 雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔,在
 
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