曝光台 注意防骗
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D：严格按照飞行员的请求，指挥其他航空器避让，申请绕飞空域，
提供飞行情报
210126 对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指
令时，管制员应当考虑（ ）。
A：飞机可能改航去备降机场
B：飞机可能依照FPL 电报，继续飞向着陆机场
C：飞机可能按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞
往着陆机场
D：A、B 和C
210127 当与航空器失去通信联络时，管制员采用（ ）方法试图与航空
器建立通信联络。
A：在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121 5MHz
和243MHz
B：通过空中其他航空器呼叫
C：通过其他管制室试图和航空器建立通信联络
D：A、B 和C
210128 航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，不能保持高度
时，管制员应当采取的措施中不恰当的是（ ）。
A：及时调配有关航空器避让，指挥飞机下降，尽量保持在最低安全
高度以上或飞往就近机场着陆
B：指挥飞机下降到4000 米以下，调配其他航空器避让
C：了解航空器驾驶员的意图，通知着陆机场做好援救准备
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局355
D：航空器场外迫降时，将了解到的航空器的位置、人员等情况通知
搜寻援救单位
210129 航空器报告座舱失压后，管制员应当（ ）。
A：迅速指挥有关航空器避让，允许该航空器紧急下降
B：指挥航空器下降到4000 米以下高度飞行
C：通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络
D：及时提供周围的飞行活动情报
210130 当主导能见度或跑道视程低于（ ）时，应报告跑道视程。
A：3000 米
B：2500 米
C：2000 米
D：1500 米
210131 进近管制室应当将有关进场航空器的下列（ ）情报通知区域管
制室。（1）在等待定位点上空正在使用的高度（2）要求航空器到
达管制移交点的时间（3）与区域管制室有关的航空器复飞的情报（4）
通信中断航空器的情报（5）飞机的进近方式和使用跑道（6）预计
进近时间和接受对该航空器的管制的决定
A：（1）（6）（4）（2）
B：（4）（1）（3）（5）
C：（1）（2）（3）（4）
D：（3）（4）（5）（6）
210132 管制员发出的等待指令通常包括（ ）。
第二部分区域管制
356 中国民用航空总局空中交通管理局
A：等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位
B：等待定位点，等待高度层，向台航迹、航向，转弯方向，出航的
时间或距离
C：等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位、时
间或距离
D：等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位、时
间或距离
210133 当航空器迷航后，根据航空器所处的条件，（ ）是必要的。（1）
指令飞机上升到有利的高度，便于扩大视界和雷达观测（2）当航空
器山区飞行时，指令其改向平坦地区飞行（3）当航空器在国境附近
飞行时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施（4）指示航
空器下降到一定高度，目视飞行飞向显著地标后，采取复航措施（5）
采用AD：F（自动定向机）三角定位（6）指令航空器联系可用的任
何频率，包括广播电台、船只、导航设备的音频频率进行定位
A：（1）（2）（3）
B：（4）（5）（6）
C：（1）（3）（5）
D：（2）（4）（6）
210134 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员首先应
当（ ）。
A：开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其
他航空器避让
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局357
B：了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算
出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C：根据航空器的需要，提供必要的情报
D：通知有关的空中交通管制单位和空军，便于和航空器取得联络
210135 当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警
信号时，管制员应当（ ）。
A：核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实
施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其
他航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向
B：核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实
施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其
他航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C：核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实
施工作，指挥飞机将应答机编码调到7500，迅速调配其他航空器
避让，通报空军进行拦截
D：核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实
施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其他航空器避让，
让值班领导和劫机犯通话谈判
210136 航空器需要放油时，应当向空中交通管制单位报告，空中交通管
制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（ ）通告航空器驾
驶员。
A：机场附近划定并规定的放油区的飞行航线、高度、放油区的天气
第二部分区域管制
358 中国民用航空总局空中交通管理局
状况
B：飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况
C：放油区的范围、飞行航线、高度、放油区天气、交通情报
D：以上都对
210137 进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示为
（ ）。
A：对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指
示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
B：对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调
指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示
C：对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，
区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
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中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库(68)
