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时间:2010-08-13 12:36来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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D:相位上的差别
130225 二次监视雷达系统工作频率在( )波段。
A:X
B:C
C:S
D:L
130226 二次监视雷达测距是靠测量( )之间的时间延迟。
A:地面站发射探测脉冲接收航空器反射的回波
B:地面站发射询问编码接收航空器发射的回答
C:航空器发射询问编码接收地面站发射的回答
D:航空器发射探测脉冲接收地面站反射的回波
130227 航管二次监视雷达系统由天线、询问器、( )和航迹处理器
组成。
A:视频录取器
B:译码器
C:视频检波器
D:检波器
130228 航管二次监视雷达输出的到航管中心的信号是( )。
A:原始视频
B:点迹或目标报告
第一部分理论知识和一般规定
164 中国民用航空总局空中交通管理局
C:本地航迹
D:系统航迹
130229 航管中心雷达数据处理器输出的用于显示器显示的信号是
( )。
A:原始视频
B:点迹或目标报告
C:本地航迹
D:系统航迹
130230 新航行系统的主要内容是( )。
A:通信和导航
B:监视
C:空中交通管理
D:A、B 和C
130231 新航行系统的主要特点是( )。
A:雷达管制
B:星基航行系统代替陆基系统
C:雷达联网
D:自由飞行
130232 民航采用SSR 的询问飞机代码的模式是( )模式。
A:A
B:C
C:S
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局165
D:D
130233 新航行系统的主要技术是( )。
A:计算机
B:雷达
C:卫星通信、卫星导航、数据链和计算机技术
D:卫星通信
130234 可以同时询问军用飞机代码和询问民用飞机代码的模式是( )
模式。
A:A
B:C
C:S
D:D
130235 S 模式应和A/C 询问模式兼容询问方法是( )。
A:采用目前的三脉冲询问方法
B:在目前三脉冲询问编码之后增加P4 脉冲
C:采用全新的S 模式的询问编码
D:目前的三脉冲询问编码加S 模式询问编码
130236 ( )为ADS-A 的数据传输方式。
A:单向可寻址数据
B:广播数据
C:分组数据
D:双向可寻址数据
第一部分理论知识和一般规定
166 中国民用航空总局空中交通管理局
130237 自动相关监视的信息是通过( )设备或线路传送的。
A:民航自动转报网
B:航空电信网
C:雷达
D:航空移动卫星通信网
130238 SSR 显示器显示的高度是以( )为最小计量单位的。
A:10 米
B:10 英尺
C:2 米
D:英尺
130239 新航行系统的英文简写是( )。
A:SSR
B:ASSR
C:CNS/ATM
D:DME
130240 飞机在航路上通过应答机得到的高度应是飞机( )。
A:相对垂直地面的高度
B:和地面的相对高度
C:标准海平面气压高度
D:相对机场地面的高度
130241 SSR 模式A 询问回答只有( )种编码。
A:7777
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局167
B:4096
C:2048
D:1024
130242 SSR 模式A 询问回答的编码范围是( )。
A:00004096
B:00007777
C:11117777
D:11114096
130243 下述( )代码不属于模式A 的回答码。
A:7777
B:0000
C:4096
D:1024
130244 高度码组成的码序是由D A B C 组成,其中D A B 是九位( )。
A:二进制码
B:BCD 码
C:标准循环码
D:五进制码
130245 通过自动相关监视技术管制员可以了解( )。
A:飞机的现在位置和预测将要到达航路点的时间等
B:飞机的现在位置和飞过的踪迹
C:飞机的现在位置
第一部分理论知识和一般规定
168 中国民用航空总局空中交通管理局
D:飞机将要到达航路点的时间
130246 回答的脉冲SPI 称( )脉冲。
A:特殊位置识别
B:询问
C:控制
D:帧(框架)
130247 回答的SPI 脉冲是在( )询问下,在管制员请求下发射。
A:所有模式
B:S 模式
C:C 模式
D:A 模式
130248 在管制员请求下发射的SPI 脉冲在显示器上将( )。
A:持续显示
B:在管制员请求下由飞行员关闭
C:约10 秒自动消失
D:不会自动消失
130249 飞机低于过渡高度层,二次雷达显示器显示的高度应是( )。
A:海拔高度
B:相对海平面的高度
C:场压高度
D:被场压修正的相对海平面的高度
130250 SSR 雷达系统询问机和应答机工作频率分别是( )MHz。
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核题库
中国民用航空总局空中交通管理局169
A:1030 和1090
B:1090 和1030
C:1030 和1080
D:1050 和1090
130251 目前自动相关监视技术主要应用的区域是( )。
A:海洋
B:雷达无法覆盖的陆地
C:海洋及雷达无法覆盖的陆地
D:飞行繁忙区
130252 为了区分SSR 显示器显示的两个邻近的标志,可以请飞行员按压
应答机的( )按钮。
A:ON
B:OFF
C:IDENT
D:SPI
130253 基本自动相关监视报文包括的内容是( )。
A:纬度、经度、高度、时间和导航精度
B:时间、纬度、经度和高度
C:速度、纬度、经度和高度
D:纬度、经度和高度
130254 应答机识别模式A 和模式C 询问的方法是分析模式询问脉冲的
( )的差别。
第一部分理论知识和一般规定
170 中国民用航空总局空中交通管理局
A:脉冲宽度
B:脉冲间隔
C:脉冲数
D:脉冲形状
 
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