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括对失踪航空器最后知道的位置上的和该航空器沿预
定航路上的气象情况，特别是关于：
a)航路上的重要天气现象；
．b) 云量和云状，尤其是积雨云，云底和云顶高
j‘ 度指示；
．c) 能见度和降低能见度的现象； 。
d)地面风和藉空风；
’e)地面状态，尤其是有无积雪或水淹；
f-) 与搜寻地区有关的水面温度、海面状况、覆
冰，如有的话，和海流；
g)海平面气压数据。
10．2．3建议根据援救协作中心的要求，指定
的气象台应供应或设法供应从事搜寻援救活动的船
舶所需要的气象情报。
10．2．4建议 为了便利搜寻援救工作，指定的
气象台根据要求供应：
。a) 在搜寻区域当时的和预报的气象情况的完整
而详细的情报；
b) 覆盖进行搜寻的航空器往返于进行搜寻的
+机场的飞行航路上当时的和预报的情况。
10．2．5建议根据援救协作中心的要求，指定
的气象台供应或设法供应从事搜寻援救工作所需要的
气象情报。
10．3供航空情报服务单位的情报
10．3．1建议与相应的民航当局协作的气象当
局，应设法为有关航空情报服务单位供应他们履行职
责所必需的最新的气象情报。
10．3．2必须供应航空情报服务单位所需的下列
情撮：-
a) 打算包括在有关的航空情报刊物中为国际航
行气象服务的情报； ‘
注： 这种情报的详细情况见附件15，航空情报服务，附录
l第2节2．2 5)和2．2 28)和第4节。
b) 编制航行通告必须包括的情报，尤其是下列
情况的情报：
1)航空气象服务工作的建立、撤销和重要
变更，要求将这种情报在生效日期之前
足够的时间提供给航空情报服务单位，
。 以便按照附件15 5．2．1节和5．2．1．1
节发布航行通告，
2)火山活动的发生。
注：要求的特定情报见本附件3·4．2节和4．15节·
c) 编制航空情报通报必须包括的情报，尤其是
． 下列情况的情报： ’
1)航空气象程序、服务和提供的设备等预
期的重要变更，
2) 某种天气现象对航空器飞行的影响。
第11章对通信的要求和使用
注：准许各缔约国决定自己国内的组织和履行本章涉及的通信
机构的职责。
11．1对通信的要求
11．1．1必须备供适当的通信设备，以便机场气
象台，以及必要时，航空气象站向该台和该站所负责的
机场空中交通服务单位，特别是向机场管制塔台、进近
管制台以及为这些机场服务的航空电信台供应所需要
的气象情报。
11．1．2必须备供适当的通信设备，以便气象监
视台能向空中交通服务和搜寻援救单位供应所需要
的、该台负责的有关飞行情报地区、管制区域和搜寻援
救区域的气象情报；特别是向飞行情报中心、区域管制
中心和援救协作中心以及联结的航空电信台。
ll。1．3必须备供适当的通信设备，以便世界区
域预报中心和地区区域预报中心能向气象台、气象当
局和其他用户供应所需要的世界区域预报系统的产
品。
n．L 4建议用于世界区域预报系统供应产品
的通信设备应是：
a) 为世界区域预报中心的航空固定服务；
b) 为地区区域预报中心的航空固定服务。除非
地区航行协议另有决定。
11．L 5 气象台之间，和必要时航空气象站和机
场管制塔台或进近管制台之间的通信设备必须是可以
直接通话的；建立通信的速度必须使所要求的点，在正
常情况下，能在约15秒钟内联系上。
11．1．6 建议 气象台和飞行情报中心、区域管
制中心、援救协作中心以及航空电信台之间的通信设
备应能：
a) 直接通话的通信，建立通信的速度应使所要
求的点在正常情况下，能在15秒钟内联系
上；
b) 当收报人需要一份记录时，电传通信时间应
不超过5分钟。
注；在11．1．5和11．1．6节中，。约15秒钟”意指包括交换台的电
话通信，而。5分钟一是指包括中继在内的电传通信。
11．1．7建议按照11．1．5和11．1．6节所要求
的通信设备，在必要时应补助以其他形式的视觉或听
觉的通信，例如闭路电视或分离式的情报处理系统。
11．1．8建议 根据气象当局和航务部门之间的
协议，应采取措施使航务部门能建立适当的通信设备，
以便从机场气象台或其他适当来源获得气象情报。
11．1．9必须备供适当的通信设备使气象台与别
的气象台交换飞行气象情报。
11．1．10 建议 用于交换飞行气象情报的通信
设备应是航空固定服务的。
1l+1．1l建议除非地区航行协议另有决定，包
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本文链接地址：
国际航空气象服务 第十一版 1992(56)
