曝光台 注意防骗
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它们具有如下的意义：
机场 准备全部或部分地用于航空器到达、飞离
和地面运动在陆地上或水面上划定的区域(包括一切
建筑物、装置和设备h
机场气候概要 根据统计资料，某一机场上规定
的气象要素的简明概述。
机场气候表某一机场上观测的一个或几个气象
要素的统计资料表。 ‘ 。
机场管制塔台 为机场交通提供空中交通管制服
务而建立的单位。 ．
机场标高 着陆地区最高点的标高。
机场气象台 位于机场并被指定为国际航空提供
气象服务的台。
航空气候叙述备忘录对某一地区域某一航路与
航空有关的主要气候特点的叙述。
航空固定(电信)服务(AFS)在规定的固定点之
间，主要为航行安全和航班正常、效率及经济的经营而
提供的电信业务。
航空固定电信网(AFTN)作为航空固定电信服
务的一部分，世界范围的航空固定电路系统，供具有同
样的或兼容的通信特性的航空固定电台之间交换电报
和／或数字数据。 。
航空气象站 为国际航行使用的，进行观测和制
作气象报告的站。
航空移动(电信)服务在航空电台和航空器电台
之问，或航空器电台之间，幸存的航空器电台可参加的
一种移动电信服务；在指定的遇险和紧急频率上，紧急
位置指示无线电信标台也可参加这种服务。
航空电信台 为航空电信服务的电台。
航空器凡能从空气的反作用，而不是从空气对
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地面的反作用，在大气中获得支承的任何机器。
航空器观测 在飞行的航空器对一个或几个气象
要素的测定。 ?
空中报告在飞行的航空器按照位置报告、航务
和／或气象报告的要求而作的报告。
空中交通服务单位 各种空中交通管制单位、飞
行情报中心或空中交通服务报告室的通称。
备降机场 当航空器预期着陆的机场变得不可能
或不妥当前往或着陆时，航空器可能前往的机场。备降
机场包括如下几种：
起飞备降场航空器起飞不久必须着陆，而离
场的机场又不能用时的备降机场。
航路备降场航空器在航路上遇到不正常的或
紧急情况时能去着陆的机场。
目的地备降场 航空器预期着陆的机场变得不
可能或不妥当前往着陆时，可能前去的备
降机场。。
注： 飞行离场的机场也可能是那次飞行的航路各降机场或目的地
各降机场。
海拔高度从海平面量到一个水平面、一个点或
作为一个点的物体的垂直距离。
进近管制台 向受管制的飞行在一个或几个机场
进场或离场提供空中交通管制服务而设立的单位。
有关的空中交通服务当局 国家指定的、负责在
有关空域内提供空中交通服务的有关当局。
区域管制中心对所辖管制区内受管制的飞行提
供空中交通管制服务而设立的单位。
覆盖区域(世界区域预报系统>地区区域预报中
心在它服务区域内向机场上离场的飞行供应预报的地
理区域。
责任区域(世界区域预报系统)地区区域预报中
心作出重要天气预报的地理区域。
讲解对当时的和／或预期的气象情况的口头说
明。
收集中心指定收集空中报告的气象台。
磋商与气象员或其他合格人员讨论有关飞行航
务当时和／或预期的气象情况，讨论包括回答问题。
管制区域从地球上空某一特定界限面上延伸的
管制空域。
巡航高度层 飞行中大部分时间所保持的高度
层。
标高 自平均海平面到地球表面上的一个点或一
个水平面的垂直距离，
飞行机组成员 在飞行期间主要负责航空器操纵
工作的、持有执照的机组成员。
飞行文件 内容为飞行用的气象情报，包括各种
图表的书写或印刷文件。
飞行情报中心 提供飞行情报服务和警戒服务而
设立的单位。
飞行情报区域在规定范围内提供飞行情报服务
和警戒服务的空域。
飞行高度层相对于特定的基准气压lol3．2百
帕的某一等压面，并且它与其他的这种等压面是按特
定的气压间隔分开的。
预报对某一特定区域或空域部分，在某一特定
时间或期间的预期的气象情况的说明。
数字式网格点数据计算机处理某一图上一组有
规律的间隔的点上的气象数据，以适合于自动化使用
的电码麟供一个气象计算机传递到另一气象计算
机。＼矽
、J
注： 这映数据大多数以中速或高速电信波道传递。
．一仁a
数码f矧网格点数据计算机处理的某一图上，一
组有规律间隔的点上的数据，适合人工使用的电码格
式。
注：这类数据大多数以低速电信波道传递。
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本文链接地址：
国际航空气象服务 第十一版 1992(24)
