曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
通服务单位、搜寻和救援单位、机场管理部门以及其他
有关方面，供应好执行其各自职责所必需的气象情报。
2．1．3每一缔约国必须决定它将提供满足国际
航行需要的气象服务。这一决定必须按照本附件的规
定，并适当照顾到地区航行协议；它必须包括向国际航
行提供有关国家领土以外的公海上空和其他区域上空
的气象服务的决定。
2．1．4每一缔约国必须指定主管部门，以下称为
气象当局，代表该国为国际航行提供或安排提供气象
服务。
2．2气象情报的供应和使用
2．2．1在供应和使用气象情报的那些有关部门
之间，对影响提供气象服务的问题必须保持密切的联
系。
2．2．2供应航空人员的气象情报必须是最新的、
并采用以下各章中规定的、为用户易于理解的格式。
2．3要求航务部门的通知
2+3+1航务部门要求气象服务、或要求改变现有
气象服务，必须充分提前通知气象当局或有关的气象
台。要求提前通知的最低时限必须由气象当局或气象
台与航务部门之间协商同意。
2．3．2要求服务的航务部门必须通知气象当局，
当： 。
a) 计划新航线或新型机飞行时；
b)在航班飞行中作长期性的变更时；
c)计划对气象服务规定有影响的其他变化时。
这类通知必须包括所有必要的细节，以便气象当
局作适当的安排计划。
2．3．3航务韶门或飞行机组成员必须通知机场
气象台或有关气象台：
a)飞行的时刻表；
b)当进行非航班飞行；
c) 当飞行延误、提前或取消时。
2．3．4建议 除根据气象台和航务部门之间的
协议，就航班飞行可以免去要求某些或全部情况外，给
机场气象台或有关气象台的关于单独飞行的通知应包
括以下情况：
a) 离场机场和预计离场的时间；
b) 目的地和预计到达时间；
c) 飞行航线和预计到达及预计离开中途各机场
的时问；
d) 为完成航务飞行计划所需的和采用区域航行
规划中有关表格中的备降机场；
e)巡航高度层；
f) 超音速飞行要报备用的亚音速巡航高度层，’
．和跨音速加速及减速区域的位置，以及亚音
速爬升和下降航道。的位置；
g) 飞行种类是按目视飞行，还是按仪表飞行规
则；
h) 飞行机组成员要求的气象情报类别是提供
飞行文件和／或讲解、或磋商；
i)要求讲解、磋商和／或提供飞行文件的时问，
第3章世界区域预报系统和气象台
3．1世界区域预报系统的耳的和组成部分
世界区域预报系统的目的必须是：
a)尽量将适合于航务部门、飞行机组成员、空中
交通服务单位和其他航空用户直接使用的有
关高空风、高空气温、最夫风速及方向和高
度、对流层顶高度和重要天气的航路气象情
况的预报，用图象和字母数字形式供应气象
台； 、 。 。
b)将高空风、高空气温、最大风速及方向和高
度，以及对流层顶高度的预报和重要天气现
象预报，按数字式网格点供应给气象当局和
其他用户。 一
这些目的必须通过综合性的、一体化的、世界范围
的和尽量切实可行的统一系统：，并采用“性能价格”比
较好的方式来完成。
3．2世界区域预报中心
3．2．1 已经接受对世界区域预报系统组织内的
世界区域预报中心(WAFC)负有责任的缔约国必须向
该中心安排： “ 1 j ‘
a) 编制全球所有需要的层次，用标准形式和各
数字式网格点的预报；这些预报必须包括高
空风、高空气温、对流层顶高度和最大风速及
它的方向和高度；
b)编制全球重要天气现象预报；
c) 以数字格式和／或图象格式发布上述a)和b)
的预报； 。
d)编制和发布修订预报。 一
_ ● ：
注l；发布修订预报的标准见3．2．9节和3．2．10节。
注2，编制重要天气和高空预告囱的说明包含在附录内。
3．2．2建议在一个世界区域预报中心工作受
到干扰的情况下，另一个世界区域预报中心应履行它
的职责。 。
3．2．3建议 世界区域预报中心编制的高空风
和温度，最大风速及方向和高度，以及对流层顶高度的
】0
预报的有效时问应为预报依据的绘图天气资料时间后
12，18，24和30小时；在技术允许的前提下，预报应尽
快地传递，不得迟于标准观测时间后6个小时。
3．2．4建议 世界区域预报中心1天2次编制
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
国际航空气象服务 第十一版 1992(26)
