飞行技术训练
管理手册
页码：12-153
日期：2003/04/11
修改号：00
50/50 4 小时35-90 15-30 2-5 12-30
100/0 8 小时35-90 20-45 8-20
75/0 至-7 25 5 小时25-60 15-30 4-10
32 至
19
50/50 3 小时20-45 5-15 1-3
100/0 8 小时35-90 20-45 -
-7 至-14
19 至
7 75/25 5 小时25-60 15-30 -
-14 至
-25
7 至
13
100/0 8 小时35-90 20-45 -
告诫：可能需
要用手触摸以
判断是否已结
冰
注：北美地区或其他地区的除冰液持续效应时间，参考
ISO/SAE 说明书中的规定，按所在机场当时提供的资料为准。
5.11.3 持续效应时间表的查阅
Ⅰ型除/防冰液和Ⅱ型防冰液持续效应时间表，只作为查阅
持续效应时间的参考。根据四个方面的内容来确定持续效应时
间，防冰液种类、防冰液浓度、外界大气温度以及天气条件(雪、
冰、雨等)。查表时，首先确定Ⅰ型除/防冰液和Ⅱ型防冰液表，
其次，按外界温度、防冰液浓度(仅对Ⅱ号除冰液而言)栏与天
气条件栏相交处查出持续效应时间。
持续效应时间进一步精确：
两个表格给出持续效应时间范围，根据条件的严重性(即：
严重、中度、轻度)，将所给时间范围除以3，可以进一步精确。
5.11.4 持续效应时间的近似值
持续效应时间受多因素影响。在比较恶劣的天气条件下，
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日期：2003/04/11
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持续效应时间会缩短。大风和气流会降低保护膜的效力，同时
也会缩短其保护时间。举例：对Ⅰ型除/防冰液而言，外界大气
温度在-7℃至O℃之间，在小雪时大约是12-15 分钟，中雪大约
是9-12 分钟，大雪大约是6-9 分钟。
相反，如果天气条件改善的话，持续效应时间会延长。例
如，降水、降雪一时间段停止的话，这段时间的不记入持续效
应时间。
这些表格提供的持续效应时间仅供指导，用于计划目的。
所以确定防冰/除冰的持续效应时间，由机长可根据气象条件进
行修正后决定。如果持续效应时间已过，必须进行起飞前的冰
情检查。
5.11.5 持续效应时间的失效
通过检查飞机表面，尤其是机翼上表面，可以断定除/防冰
液是否已失效。
当飞机表面由湿表面变成有雪或冰覆盖的表面时，Ⅰ型除/
防冰液则不再有效，这种变化相对很快。
当飞机表面由光滑胶状表面变成雪水般表面，最后成为有
雪或冰覆盖的表面时，Ⅱ型防冰液则不再有效，Ⅱ型防冰液的
这一变化比Ⅰ型除冰液要慢一些。
如果确定Ⅱ型防冰液已失效，必须用热的Ⅰ型除冰液清除
飞机表面后，然后再喷洒Ⅱ型防冰液。
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日期：2003/04/11
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5.12 训练检查与资格审定
飞行机组人员的地面除冰/防冰大纲的训练、检查与资格审
定，按照公司机组训练手册执行。地面机务维护人员及除冰/防
冰操作人员的训练、检查与资格认定按照公司工程手册执行。
