曝光台 注意防骗
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法熄灭、电气冒烟/异味/火警、飞机损坏无法继续安全飞行等
情况，应在最近合适的机场着陆或要求紧急着陆。当机上人员
出现突发性疾病危及生命安全时，如飞机未进入俄罗斯领空可
返回纽约或改航安克雷奇，如已飞入俄罗斯领空则应继续飞往
目的地机场。
4.9.1.3 导航要求：
极地导航使用LNAV 方式作为主要导航方式。
FMC 失效后，按使用手册中不正常程序操作。
4.9.2 飞行前直接准备
（1） 检查在北极航路运行所必需的防寒装备和医疗急救
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箱齐全(存放在资料柜下面，门上有标识)，要求的设备和系统
符合MEL 的要求。
（2） 根据飞行签派提供的北极航路高空温度预报，在主
飞行计划上标记出低温区域。
（3） 收到飞行签派提供的北极航路高空温度预报、燃油
冰点温度、太阳黑子活动(S)、宇宙辐射(R)、地磁风暴(G)等级
后，确认是否适合在北极航路运行，如有问题应与公司飞行签
派联系。
（4） 根据飞行计划在CDU 内输入成本指数。
（5） 飞行机组收到报告的燃油冰点数据或更新的燃油冰
点数据，应记录在主飞行计划上。
（6） 极地航路飞行，起飞前30 分钟内应收到是否有影响
正常飞行的信息，如未收到，与公司飞行签派联系。
（7） 根据飞行计划中提供的HF 最佳工作频率，将HF 调
定在纽约ARINC 频率长守(SEL CAL)，勿发射。
4.9.3 飞行实施阶段
（1） 执行极地航路运行时，在东半球北纬70 度以北，西
半球北纬60 度以北将“航向基准”电门放在“TRU”位。在加
拿大境内，如改航去安克雷奇备降，应在离开加拿大北极管制
区(ACA)和北部管制区(NCA)后，将“航向基准”电门放在
“NORM”。
（2） 在极地航路运行时应增加如下内容：
A. 飞越航路点之前
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a) 比较FMC 与主飞行计划至下一航路点的预计磁
航向(真航向)/磁航道(真航迹)、距离和时间；
b) 预调MCP 板上航向到预计的出航磁航向/磁航迹
(当FMC 以真北为基准时预调到预计出航真航向
/真航迹)；
c) 交叉检查高度表指示。
B. 在进入北纬75 度以北前30 分钟内：
a) 查收公司飞行签派发送的太阳黑子活动等级、HF
最佳工作频率、新的航行通告的更新资料；
b) 飞行机组使用ACARS 接收备降机场天气，如未收
到，向公司飞行签派索取；
c) 确认所收到的信息，是否适合极地航路飞行。如
无法收到a)、b)项的更新信息，仍按签派放行
计划继续飞行。如收到的信息表明，不适合在北
极航路飞行，应改航去安克雷奇。
C. 飞越航路点
证实飞机在LNAV 衔接情况下转向正确的出航航向/
航迹。
D. 飞越航路点之后
a) 在主飞行计划上增加记录燃油温度、燃油量、
SAT、TAT 数据；
b) 再次检查现飞航路点和其下一航路点的预达时
间。
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E. 穿越北纬80 度向南飞行后，飞行机组使用ACARS 或
其它通信手段向公司飞行签派发送位置报告，和前
一段的飞行情况及采取的措施。
F. 在极地飞行期间，如失去无线电通信联络，按国际
民航组织(ICAO)的规定执行，并按飞行计划飞行，
遵守所在国家或地区的规定。
G. 在极地航路飞行时，如未按原计划航路飞行或绕飞
大面积危险天气，应尽快报告公司飞行签派。
4.9.4 备降与改航
4.9.4.1 公司北极航路备降(改航)政策：
北极航路上可以使用的备降机场保障条件有限(特别是医
疗条件)，飞行机组在飞越北极航路时，只有在客舱、货舱、发
动机失火和机体损坏无法继续安全飞行，才能飞往就近的可用
备降机场备降。
当机上人员出现突发急病危及生命安全时，未进入俄罗斯
空域，可返回纽约或改航安克雷奇；已经进入俄罗斯空域则应
继续飞往目的地机场。
在飞机预计飞越北纬75 度(N75)之前，北极航路运行条件
影响航班运行安全时，改航安克雷奇(ANC)。
（1） 航路备降机场的选择标准
A. 机场是否符合公司B747-400 飞机运行标准
B. 飞机是否能安全着陆
C. 飞机着陆后能否脱离跑道
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D. 机场紧急救援能力
E. 能否满足备降后旅客的最低需求
F. 旅客和飞行机组能否在48 小时内安全撤离备降机
场
（2） 旅客救援：
当飞机决定备降后，机长应立即通知公司运行中心，运行
中心启动应急救援计划，确保旅客和飞行机组在48 小时内安全
撤离备降机场。
4.9.4.2 紧急备降
（1） 对出现的特殊情况进行处置与评估；
（2） 遵守紧急备降的基本原则；
（3）使用可能的通信手段(卫星电话、HF、ACARS)通知ATC、
公司飞行签派，获取有关的协助；
（4） 备降机场的最后选择由机长决定；
（5） 通知客舱乘务组和旅客；
（6） 执行公司《飞行机组应急程序手册》的程序；
（7） 复习备降机场的有关资料(进行程序、高度表调定程
序、低温对高度的影响、导航设备、跑道状况、使用真航迹/
磁航迹等)。
4.9.5 检查单
正常检查单
起动前增加如下内容：
（北极航路飞行时）
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燃油量指示系统..................................................................正常
燃油箱温度指示系统..........................................................正常
自动油门系统......................................................................正常
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特殊运行手册(36)
