• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 航空公司 >

时间:2010-05-21 15:58来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

试记录一起存档。
(9) 油样保存
除非另有指令,测试员应将油样至少保存3 天时间。
(10) 计算机记录保存
公司在计算机中保存所有测试结果的记录。记录中写明
日期,航班号和报告给公司的冰点温度值。每月给公司企业
管理部油料处上交一份记录的复印件。测试员应将所有测试
结果的记录保存一年时间。
(11) 记录格式如下:
: 2462(A/C NO.)
FLIGHT NUMBER:CA982 Testing date:16-08-02
Time:15:30
Freeze point: -41.8℃
Density: 6.741/gallon
Test operator ID: 116020
Number of samples tested: 4
CALIBRATION VERIFICATION INFORMATION:
Verification sample ID: 9907
Last verification: 27-07-02
Status: OK
Phase technology Jet Fuel Analyzer #10529
4.3 宇宙辐射的监控预报程序
4.3.1 宇宙气象分级
按照美国国家海洋和大气局(NOAA)的规定,主要由太阳活
动引起的对地球环境的影响可以归纳为:
特殊运行手册
页码:4-28
日期:2003/04/16
修改号:00
种类弱强计量
地磁风暴
Geomagnetic Storms
G1-G5
行星磁场变化K 系数
(地面监测站监测)
太阳辐射风暴
Solar Radiation Storms
S1-S5
质子流
(GOES 卫星监测)
无线电失效
Radio Blackouts
R1-R5
X 射线流量
(GOES 卫星监测)
4.3.2 通过网站监控太阳活动
http://www.sec.noaa.gov/SWN/--Space Weather Now
http://www.sec.noaa.gov/today.html--Today's SpaceWeather
网站中可以找到关于G、S、R 项的每个级别对HF 无线电通
信和航空人员健康影响的具体说明。
在Space Weather Now 网页上,实时更新并显示有G、R、S、
各项当时的等级情况,为Extreme、Severe、Strong、Moderate、
Minor,分别对应规定的5、4、3、2、1 级。其具体的数据记录
曲线在Today's Space Weather 网页上可以找到,R 项对应的是
图“GOES Xray Flux”,S 项对应的是图“Proton Flux”,G
项对应的是图“Esimated Kp”。这是我们监控太阳活动的主要
依据。
另外,在Space Weather Now 网页上还显示有太阳风和最
新警告和咨询通告等信息,在Today's Space Weather 网页上
特殊运行手册
页码:4-29
日期:2003/04/16
修改号:00
还显示有3 天的宇宙辐射预报。
4.3.3 定制预报邮件
通过NOAA 可以定宇宙辐射预报到指定的e-mail 邮箱中。
目前我们已定了两种,一种是wwv-list,每3 小时更新一次,
可以提供对过去24 小时的摘要说明和对未来24 小时的预报;
另一种是advisory-list,在每周二发布一次通报,提供对过去
7 天的摘要说明和对未来7 天的预报,同时提供对宇宙辐射重大
事件的报告。
4.3.4 签派放行标准
预期宇宙辐射是很困难的事情。公司规定当根据宇宙辐射
实况、24 小时预报、3 天预报、7 天预报的组合,认为在航班的
有效时间段内:
(1) 地磁风暴等级可能会达到或超过G4 时,采用非极地
航路飞行;
(2) 太阳辐射等级可能会达到或超过S3 时,采用非极地
航路飞行;
(3) 无线电失效等级可能会达到或超过R3 时,采用非极
地航路飞行。
4.4 极地运行北极航路的特殊申请
(1) 所有使用北极航路、跨越安克雷奇/俄罗斯情报区的
航班,必须在每天的1330UTC 用传真1-907-269-1343 向安克雷
奇的交通管理部门和用传真1-780-890-8011 向艾德蒙顿的交通
特殊运行手册
页码:4-30
日期:2003/04/16
修改号:00
管理部门提交如下内容的申请:飞机呼号;所选航路走向;安
克雷奇\俄罗斯情报区数据;航线申请高度。
(2) 所有以前没有飞过北极航路、跨越安克雷奇/俄罗斯
情报区的航班,必须最少提前一周的时间联系安克雷奇国际程
序室。电话:1-907-269-1801 或1-907-269-1252
(3) 高度分配:安克雷奇ARTCC 使用英尺为高度单位,
诺里尔斯克和季克西使用米为高度单位。对于由安克雷奇进入
俄罗斯境内的飞机,安克雷奇ARTCC 不会提供换算成米的高度,
飞行机组进入俄罗斯境内后,需将分配的高度换算成米。转换
工作应在W 16 8 58 23 开始,并且在进入俄境内16NM 前完成。
由俄境内飞入安克雷奇区域时,转换工作需在W 168 58 23 以
前完成。
向西飞行的高度层
安克雷奇情报区诺里尔斯克/季克西情报区
43000 FT 13100 M
39000 FT 11600 M
35000 FT 10600 M
31000 FT 9600 M
28000 FT 8600 M
(4) 西向飞行:当跨越141W 时飞行机组需向安克雷奇
ARTCC 在HF 主频8891KHz,或辅频4675KHz 或11279KHz 上报告。
(5) 当到达DEVID 点以后,飞行机组需向诺里尔斯克ACC
在HF 主频11390KHz 或备用频率4720KHz 上报告,同时向安克
特殊运行手册
页码:4-31
日期:2003/04/16
修改号:00
雷奇ARTCC 在HF 主频8891KHz、辅频4675KHz 或11279KHz 上报
告。
(6) 飞行机组在到达RAMEL 和ORVIT 点时,向季克西ACC
在HF 的11390KHz 频率上和安克雷奇ACC 在HF 的8891KHz 或
4675KHz 或11279KHz 上报告。
(7) 如果有任何问题或需求,请直接与安克雷奇交通管
理部门联系:
电话:1-907-269-1108 或1-907-269-1801
4.5 北极航路备降机场
4.5.1 有地面代理或公司办事处的备降机场(优先选择)
(1) 伊尔库斯克UIII/IKT(Aerocontrol 代理)
(2) 布拉茨克UIBB/BKT(Aerocontrol 代理)
(3) 新西伯利亚UNNT/OVB(Aerocontrol 代理)
(4) 诺里尔斯克UOOO/NSK(Aerocontrol 代理)
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:特殊运行手册(30)