4.
1按照中共中央、国务院、中央军委的规定，中国共产党党中央委员会总书记、国家主席、全国人大常委会委员长、国务院总理、全国政协主席、中央军委主席、中央政治局常委、国家副主席乘坐的专用航空器，以及外国国家元首、政府首脑、执政党最高领导人乘坐的专用航空器称为专机；
4.
2外国国家元首、政府首脑、执政党最高领导人乘坐的自备航空器，在我国境内飞行时，按专机予以保障；
4.
3管制要客：全国人大常委会副委员长、国务院副总理、中央军委副主席、政协副主席、最高人民法院院长、最高人民检察院院长、中共中央、国务院各部（委）、中央军委各总部、各军兵种、各大军区和省、市、自治区主要负责同志及上级指示的重要客人。（注 1.重要客人乘机，由地区管理局、华东空管局空管运行监控中心（管调）受理和布置，并报民航总局备案。各级单位接到重要客人乘机时，应立即报告地区管理局和华东空管局空管运行监控中心（管调），由其向有关单位布置。注 2.重要客的定义来自中国民航大学教材《飞行的组织与实施》，故仅作为参考）。5管理要求与工作程序
5. 1出港专机A专机起飞前，提前制定有关管制工作预案及特殊情况处置预案，做好相关保障准备工作；B通报副班管制员及时掌握本场天气情况；C通报副班管制员接到专机放行通知后，立即通知塔台主班的管制员，主班管制员根据飞行动态采取合理的放行预案，保障专机按时起飞；D专机起飞后，副班管制员及时向空中交通服务报告室通报，并向区域管制室通报
专机的起飞时刻和二次雷达编码，并按规定向区域管制室进行管制移交；E塔台主班管制员按规定与专机保持不间断的联系，直至专机与区域管制室建立联络。
5. 2进港专机
A专机起飞前，提前制定有关管制工作预案及特殊情况处置预案，做好相关保障准
备工作；
B塔台副班管制员均要及时掌握本场天气情况；
C塔台副班管制员接到区域管制室移交的专机飞行动态后，由塔台主班管制员采取
合理的指挥、调配和优先飞行预案；
D塔台主班管制员适时通报落地许可；
E专机落地后，管制员及时通报机场专机保障协调工作办公室和专机保障领导小组
及有关单位专机飞行和降落情况，做好记录，并通报空中交通服务报告室发落地报；
F专机落地后，塔台主班管制员指挥专机按指定滑行路线滑行；
G专机到达指定停机位，并报告看到地面指挥后，塔台主班管制员方可与其脱波；
H备降专机：当收到专机准备备降本场时，也应当按上述程序进行相关保障工作。
5.
3重要任务飞行的具体实施按照要求或上级指示执行
6相关文件
《中国民用航空专机工作细则》
《专机保障工作程序》
3.22复杂气象条件下的工作程序
复杂气象条件是指雷雨、结冰、颠簸、风切变、低能见度等影响飞行安全的恶劣天气。遇有复杂气象条件时，管制员应当了解管制区内的天气情况和演变趋势，及时通知受管制的航空器。
1
) 管制员应当按规定或根据航空器驾驶员的要求，及时向航空器通报气象台提供的气象信息。
2
) 塔台管制员应当利用目视和监控设备观察机场的天气变化，当认为其与气象台提供的气象情报有差异时，应当及时通知气象台。如果情况紧急，可以先通知航空器，但应当说明是塔台观察到的。
3
) 管制员接到航空器报告恶劣气象情报时，应当及时通报气象台和相关受管制的航空器。向气象台通报航空器所报气象情报时,应当一并通报该航空器的机型、位置、高度、观测时间。
4
) 管制员接到航空器报告有复杂和恶劣天气时，应当及时向航空器提供所掌握的气象情报，提供无恶劣天气的机场、航路和高度，协助其避开恶劣天气、返航或飞往备降场。
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