5.
4填写进程单时，当有关栏目不需要填写时，应空出。使用符号时，应按规定的符号填写。各项不应涂改，若需更改，在原内容中间划一横线，再在旁边空白地方填写正确的内容，以保持原始记录；
5.
5应用钢笔、圆珠笔、碳素笔填写进程单；
5.
6所有的时刻应采用世界协调时，精确到分，用连续四位数字表示。前两位表示小时，后两位表示分，不足两位，前面以“0”填充。在填写位置报告点时刻时，第一个位置报告点应填写小时，其后的位置报告点可省略小时，但跨小时时，位置报告点应填写小时；
5.
7数据单位应使用国家法定计量单位；
5.
8高度数据以米为单位，具体表示方法如下：
5.8.1用以
QNE为基准的高度表示时，以 10米为单位，直接用四位数字表示，不足四位，前面以“0”填充；
5.8.2用以
QFE为基准的高度表示时，以 10米为单位，以字母“H”打头，后接三为数字，不足三位，前面以“0”填充，即 900记作“H090”。
5.
9航向数据以度为单位，直接用三为数字表示，不足三位，前面以“0”填充。填写应使用数字、符号和简缩语。 6飞行进程单排列的有关规定
（1）
飞行进程单的排列：按时间顺序排列进程单，随着飞机的进程的改变不断变更进程单的顺序；
（2）
飞行进程单一般分两组，分别排列在两个地方，一组是等待实施进程单，一组是使用进程单。等待实施进程单放在管制席位右边，当与飞机首次建立联系时，移离等待区而变成使用进程单，使用进程单一般放在管制员面前。
3.7管制指令复诵规定
1目的为规范塔台管制室管制指令复诵，指导管制员正确实施对航空器驾驶员管制指令复诵的检查、对航空器驾驶员错误复诵的纠正，以及对航空器驾驶员错误执行管制指令后的应急处置，最大限度地保证飞行安全，特制定本规定。 2适用范围本规定适用于塔台管制室全体管制员，管制员应严格遵守本规定。 3职责塔台管制员应注意守听航空器驾驶员的复诵，发现有错误时应立即予以纠正。 4管理要求与工作程序
4.
1指令发送：管制员根据管制工作需要，向接受管制服务的航空器发送指令，并对指令的正确性负责，同时，在飞行进程单上作好相应记录；
4.
2航空器驾驶员复诵：航空器驾驶员收到管制指令后，按规定对指令中的重要内容进行复诵，管制员应认真监听航空器驾驶员的复诵；
4.
3复诵检查与纠正：
4.
3.1在航空器驾驶员复诵过程中，管制席管制员应逐项检查复诵内容是否与飞行进程单上所记录的一致；
4.
3.2当航空器驾驶员复诵内容与飞行进程单记录内容完全一致时，即可认为航空器驾驶员已接受并执行管制指令；
4.
3.3当航空器驾驶员复诵内容与飞行进程单记录内容不完全一致时，管制员应立即对航空器驾驶员复诵错误内容进行纠正，并确保复诵正确；若飞机已转频，无法纠正，应及时与有关管制单位协调，通报航空器驾驶员的错误复诵可能带来的错误操作；
4.
3.4在不确定航空器驾驶员复诵是否正确的情况下，管制员应按复诵不正确处理，重新发送管制指令，并确保复诵正确。 5相关文件
5.
1《中国民用航空空中交通管理规则》
5.
2《空中交通无线电通话用语》
3.8过渡高度与过渡高度层及高度表拨正程序
1目的为规范塔台管制室过渡高度与过渡高度层及高度表拨正程序，指导管制员正确实施对航空器的管制服务，调配飞行冲突，引导航空器安全着陆，特制定本规定。 2适用范围本规定适用于塔台管制室全体管制员，管制员应严格遵守本规定。 3职责塔台管制员为航空器驾驶员提供最新、正确高度表拨正值。 4管理要求与工作程序
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