1.
3航空器与区调脱波进入塔台区域后，指挥航空器下降高度；
1.
4航空器过起始进近定位点时，向航空器发布进近许可；
1.
5管制员应严把天气标准关，进场航空器在最后进近定位点（FAF）或最后定位点（FAP）前如能见度低于标准时，不允许航空器继续进近或试降。如机长坚持进近，则应积极配合，及时通报能见度、最低下降高（决断高）、及地面风向风速，并通知地面消防救援到位待命。航空器落地后按规定程序上报有关情况；
1.
6向航空器通报风向风速，发布着陆许可；当使用跑道方向的主导能见度小于 1500米时，塔台管制席应在发布落地许可时通报进场航空器；
1.
7观察航空器位置，必要时提供跑道视程和决断高度；若航空器复飞，提供复飞程序；
1.
8向航空器发布退出跑道的指令和滑行路线，当航空器驾驶员报告见地面引导时脱波再见；
1.
9初次联系的标准术语：
Local weather information (surface) wind (number) degrees (speed) meters per second visibility (distance) (units) temperature (number) degrees QFE (number) (units) runway in use (number)例：国航 1587，塔台，本场天气：地面风 040 5米，CAVOK，温度 11，场压 1014，使用跑道 02号。 CCA1587 Weihai Tower local weather information surface wind 040degrees 5meters per second CAVOK temperature 11degrees QFE1014 runway in use 02.
1.
10进场下降的标准术语：
Descend and maintain (digit) meters on QFE (number) (units) report over
(significant point)
例：国航 1587，塔台，下降到场高 900保持，场压 1014，过 WEH报告。
CCA1587 descend and maintain 900 meters on QFE 1014 report over WEH.
1.
11着陆条件的标准术语：
Follow (type of arrival) arrival (type of approach) approach runway (number)
例：国航 1587，塔台，A11进场，盲降 DME进近，02号跑道落地 CCA1587 Weihai Tower follow A11 arrival ILS/DME approach RWY02.
1.
12进近程序的标准术语：
Cleared (type of approach) approach runway (number) descend as published
report turning base
例：国航 1587，塔台，加入 02号盲降 DME程序，下降到场高 600程序转弯报告。
CCA1587 Weihtai Tower cleared for ILS/DME approach RWY02 descend to 600meters
report turning base.
1.
13建立盲降的标准术语：
Report established localizer
例：国航 1587，塔台，建立盲降报告。
CCA1587 Weihai Tower report established localizer.
1.
14继续进近的标准术语：
1.
14.1继续进近
Continue approach.
例：C:国航 1587，塔台，继续进近，过盲降 DME 4海里报告。
CCA1587 Weihai Tower continue approach, report 4miles from ILS DME.
1.
14.2继续进近，[做好复飞准备]
Continue approach,[prepare for possible go around]
例：C:南方 3787，塔台，损坏的飞机将被及时的拖出跑道，继续进近，做好复
飞准备。
CSN3787, Weihai Tower the broken airplane will be towed out of the runway
in time, continue approach, prepare for possible going around.
1.
15着陆的标准术语：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：塔台运行手册(16)
