曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
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P
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T
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飞机性能工程
airplane performance engineering
Department of Flight Operation,Air Traffic Management College, CAUC
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压强
H
密度
H
温度
H
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§3 国际标准大气
3、非标准大气的计算
实际大气与标准大气是不一样的。
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§3 国际标准大气
3、非标准大气的计算
在实际飞行中，大气的状态参数与标准大气有很大差
别，用表示。如：
实际大气比标准大气低10度：
实际大气比标准大气高10度：
ISA T
ISA10
ISA10
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§3 国际标准大气
3、非标准大气的计算
1 由气压高度求出压强、温度（查表或用公式计
算）；
2 进行温度修正：
3 求出其他参数：
T T T;
0 P ; T /T ;
RT
0 / ; 0 P / P ;
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§3 国际标准大气
4、气压高度的基准面
场面气压QFE：
修正海压QNH：
标准气压面QNE：
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场面气压QFE：
修正海压QNH：
标准气压面QNE：
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§3 国际标准大气
5、几何高度与气压高度之间的关系
同基准点，在非标准大气情况下，气压高度不等于实
际高度。
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§3 国际标准大气
5、几何高度与气压高度之间的关系
在计算飞机起飞越障性能时，需要将障碍物几何高度
转换为气压高度。否则：
在冬天起飞时，比较危险，安全余量不够；
在夏天起飞时，经济性变差；
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§3 国际标准大气
6、几个空速
指示空速（表速）IAS：飞行
校正空速CAS： 试飞
当量空速EAS： 结构、强度
真空速TAS： 飞行计划、性能分析
马赫数M： 飞行、性能分析
地速GAS： ATC、导航
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§3 国际标准大气
6、几个空速
高速伯努利方程： 1 0.2 2 3.5 ; t P P M
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§3 国际标准大气
6、几个空速
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§3 国际标准大气
6、几个空速
2 测量误差（位置误差）
总压误差：比较小，可以忽略；
静压误差：比较大，需要通过试飞来修正；误差大小
与静压孔的位置有关，又叫位置误差。
• 拖曳锥体法
• 同步定位法
需要修正的仪表：
• 空速表
• 马赫数表
• 高度表
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§3 国际标准大气
6、几个空速
3 压缩性修正
空速大小除与总压和静压的差有关外，还与飞行高
度、密度有关。
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飞机性能工程(4)
