曝光台 注意防骗
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same direction
顺向
eastbound (westbound)
向东（西）
unknown traffic
不明飞行器
通知机组情况:
C: HDA739, Jinan Control, unknown traffic 12 o’clock, 5 miles, opposite
direction, fast moving.
港龙
739
，济南区域，活动通报，不明飞机，
12
点钟方位，距离
5
相对飞行，快速移动。海里，
C: CES5109, Kunming Control, unknown traffic 2 o’clock, 9 miles, crossing
right to left, fast moving.
东方
5109
，昆明区域，活动通报，不明飞机，
2
点钟方位，距离
9
从右向左穿越，快速移动。海里，
C: BAW101, Lanzhou Control, traffic 10 o’clock, 8km, eastbound, Boeing 757,
129
1800m, descending.
英航
101
，兰州区域，活动通报，
10
点钟方位，
8
公里，向东飞行，波音757
，高度
1800
米，正在下降。
C: CCA1508, Wuhan Approach, traffic 2 o’clock, 7 miles, westbound, Y-12,
1200m, climbing.
国际
1508
，武汉进近，活动通报，
2
点钟方位，距离
7
机型海里，向西飞行，
Y-12
，高度
1200
米，正在上升。
C: CSN3509, Xi’an Approach, traffic 9 o’clock, 7km, overtaking
，
A320, 3600m.
南方
3509
，西安进近，活动通报，
9
点钟方位，距离
7
机型公里，正在超越，
A320
，高度
3600
米。
C: CSC096, Chengdu Approach, traffic southwest bound, B737, 3000m,
maintaining, estimated (over) WXI at 10.
四川
096
，成都进近，活动通报，向西南飞行，
B737
，高度
3000
预计过米保持，
WXI 10
分。
机组通报情况及意图:
P: CHH7102, looking.
海南
7102
，正在观察。
P: CSN3127, traffic in sight, now passed clear.
南方
3127
，看到飞机了，现在冲突解除。
P: CCA1032, negative contact, request vectors.
国际
1032
，不能看到飞机，请求雷达引导。
指挥机组:
C: HDA019, turn right immediately heading 090 to avoid traffic 12 o’clock,
6km.
港龙
019
，立即右转，航向
090
，避开
12
点钟方位的冲突，距离
6
公里。
C: CCA982, descend to 8400m, expedite, I have a crossing traffic.
国际
982
，下降到
8400
米，加速下降，有飞机穿越。
C: SAS 996, now clear of traffic, resume own navigation, direct OBY.
北欧
996
，冲突解除，恢复自主领航，直飞
OBY
。
130
通话示例1:
C: CCA982, unknown traffic 10 o’clock, 10km, eastbound, fast moving.
P: CCA982, looking.
C: CCA982, do you want vectors?
P: CCA982, negative vectors, traffic in sight, now passed clear.
管：国际
982
，活动通报，不明飞行器，
10
点钟方位，距离
10
飞行，快速移动。公里，向东
飞：国际
982
，正在观察。
管：国际
982
，你需要引导吗？
飞：国际
982
，不用引导，看见飞机了，现在冲突解除。
通话示例2:
C: CSN3503, traffic 3 o’clock, 7 miles, closing, A320, 9600m.
P: CSN3503, negative contact, request vectors.
C: CSN3503, descend to 9000m, report reaching.
P: Leaving 9600m for 9000m, CSN3503.
P: CSN3503, reaching 9000m.
… …
C: CSN3503, clear of traffic, climb to 9600m.
P: Climbing, CSN 3503.
管：南方
3503
，活动通报，
3
点钟方位，距离
7
海里，正在靠近，机型
A320
高度，
9600
飞：南方米。
3503
，不能看到飞机，请求雷达引导。
管：南方
3503
，下降到
9000
米，到达报告。
飞：脱离
9600
米，下降到
9000
米，南方
3503
。
飞：南方
3503
，到达
9000
米。
… …
管：南方
3503
，冲突解除，上升到
9600
米。
飞：正在上升，南方
3503
。
131
参考文献（References）：
1. Guidelines for Controller Training in the Handling of Unusual/Emergency
Situations.
－
EUROCONTROL
2. Aircraft Emergencies - Considerations for Controllers
－
NATS.
3. Manual on the Implementation of ICAO Language Proficiency
Requirements.
－
DOC 9835, AN/453
4.
空中交通无线电通话用语指南，潘卫军，肖靖，西南交通大学出版社
5.
陆空通话教程，吴土星，中国民航出版社
6. Skytalk
7. Airspeak
8. ENGLISH FOR PILOTS AND CONTROLLERS, PAR Y.RENGADE avec
la collaboration de C.POTTER et G.ROVES
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
特殊情况下的无线电通话用语指导手册(40)
