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时间:2010-07-25 02:07来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

决。
2米、10米风向
2米、10米风速
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 雷暴:
由于测站密度不够,不足以对雷暴这样中小
尺度且空间分布不连续的天气现象进行描述,因
此,很少用统计方法做雷暴预报。
目前,雷暴预报通行的预报方法是:
 NWP 产品的动力释用;
 雷达、卫星、闪电资料的综合应用;
 形势预报与季节气候因素的结合
 ……
1.2.3 介绍国外TAF 客观指导预报的一些产品或方法:
 加拿大:TAFTOOLS,UMOS
 美国:MOS,NCV(云和能见度)
 ……
1.3 多种先进探测资料的应用
随着探测手段的增加,以及可获取资料的日益丰富,应大力提升多种先进探测资料的综
合应用能力。
一些图例:
龙卷、台风外围强对流线、冷锋过境的雷达图例:
一次飑线过程的卫星、雷达图像
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多普勒风场反演技术:
 提高雷达、卫星、GPS MET、风廓线仪等先进探测手段以及自动站、AWOS 数据的
运用技能;
 加强典型天气系统的概念模型的建立;
 熟悉典型天气系统、天气过程带来天气要素的变化;
一次龙卷过程的雷达回波图冷锋临近雷达速度图
UW 技术反演风场VAD 反演
台风外围对流线的雷达回波图冷锋过境雷达速度图
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2. 减少语法错误(形式)
通过设计预报编发软件(内设自动纠错功
能)、加强相互检查等手段,确保报文格式规范,
拼写准确,杜绝格式错误,避免给用户造成困扰。
几个示例:
FM0100Z 35015KT 1SM -SN VV007
TEMPO 0106 OVC015
TEMPO 组遗漏了“ P6SM –SN” 或“NSW”
VRB20G30KT 2SM -TSRA BKN040 无CB 云组
3. 增强易用性(性能)
即使TAF 精准、语法正确、格式无误,还存在用户解读以及实现气象预报辅助决策的
问题。目前,TAF 的易用性越来越受到各类航空气象用户如航空公司签派等的关注。
 一份好的TAF,应该准确、清晰、简明、易用。
 示例:
081719Z 081818 34010KT P6SM FEW040 BKN070
TEMPO 1822 BKN040
FM2200Z 32010KT P6SM BKN040
TEMPO 2204 SCT040
FM0400Z 32010KT P6SM SCT040 BKN100 OVC220
??
081719Z 081818 33010KT P6SM SCT040 BKN080
TEMPO 1804 BKN040 BKN080
! !
要提高TAF 的易用性、可用性,需要转变观念,改变编发报习惯,以用户为本,提升
服务品质。建议措施如下:
 尽量减少TEMPO 的使用,并缩短短时时段;
——《关于重申加强机场天气预报和服务工作的通知》[2005]1937 号
 在使用诸如BECMG、FM、TL、TEMPO 等转变项时,要素的变化应该是有重大变
化的,并结合本机场运行标准一并考虑,避免不必要的转变组;
 ……
4. 加强用户需求调研(联系)
 便于预报员掌握第一手资料、反馈意见;
 帮助预报员了解用户需求,建立“用户为本”的工作习惯,使预报产品和服务真正
符合用户的需求和使用习惯,在他们的安全、经营生产中真正体现预报的价值。
具体方式:
 在日常工作中,建立预报员与服务对象的直接联系;
 组织业务人员的互访交流,帮助预报员了解空管、签派人员对TAFs 的应用水平、
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使用习惯等,帮助气象用户了解气象预报的局限性。
5. 更多的思考
 除了TAF 本身,还应对恶劣天气影响本机场需要发布机场警报、风切变警报以及其
他根据协议提供的警报服务的天气过程、天气要素进行讨论;
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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