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时间:2010-07-25 02:07来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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台站名称:
序设备名称型号设备总数量故障设备台数运行正常率备注
中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程附录一
检修记录簿
设备名称
型号机号
设备故障现象
检修措施
故障原因
检修人检验人台站领导
年月日年月日年月日
中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程附录一
事故、差错报告表
事故差错发生日期
事故差错发生台站
事故差错性质
事故差错情况
发生原因、后果
采取措施
对责任人的
处理意见
责任人台站空管中心(站) 管理局空管局
年月日年月日年月日年月日

贵阳空管中心气象台
预报业务简介
2006-04-20
一、人员情况
 现有持照预报员10人:两名同志具备本专业
专科学历,8名同志具备本专业本科学历(1
名南大气象系在职研究生2005年结业,2名
北大气象系在职研究生正在攻读硕士学位)
目前的人员配备情况能较好地保证贵阳预报
室的业务工作正常开展,且对预报新方法、
新产品的使用和研发具备了一定的能力。
二、预报业务开展情况
 目前预报室开展的业务工作主要有以下几方
面:资料收集和预报制作、气象咨询、服务
和新业务的开发应用
1 、日常业务的开展
2 、服务工作方面
3 、业务总结和研发方面
1.日常业务的开展
1.1 资料的收集、综合运用及预报制作
 贵阳预报室目前主要是通过收集常规天气图
资料、Micaps系统、621系统提供的资料及
雷达卫星等资料,对资料综合分析,滚动制
作本站9小时TAF报、GAMET报、趋势预
报、72小时预报等,现分别介绍如下:
1.1.1 数值预报产品
 现行工作中对621系统数据库里的产品主要用于提
供飞行文件。对低空航路积冰、颠簸、急流、CB云
区等危及飞行的天气定时、定点预报有一定的指示
作用。
 贵阳台于2002年7月引进Micaps系统,在制作机场
预报时主要参考使用T213及欧洲中心的数值产品。
预报员们通过使用、对比,均不同程度地总结了一
些经验。
 例如:T213产品物理量场作夏季对流性天气的预报
较为准确。欧洲中心的产品在形势场的预报上较为
好用。
1.1.2 雷达卫星资料的应用
 贵阳台现在使用的是97年机场通航时安装的成都七八四厂生
产的714CD雷达,工作中不定时开机。在形势预报可能出现
天气时,随时开机。利用PPI强度图做对流天气的监视跟踪
及预报,参考运用速度图辨别大气环境稳定度及风场信息,
预报锋面系统过境。部分预报员利用反演产品,进行下击暴
流、中气旋等引起的瞬时风切变的探测的个例分析及研究总
结,并试用于实际工作。
 卫星资料主要用于识别各类云系及天气系统的演变,在工作
中常利用云型、云结构、云面积计算,结合部分云图附加产
品资料作强对流天气的跟踪、预报。云图反演产品的使用正
在探索中,主要是用云图的降水估计产品做降水预报的个例
分析及研究,并在工作中进行对比试用。
 由于贵阳机场地处云贵高原(海拔1138、89M),在工作
中,我们的预报难点,主要是冬半年由于静止锋进退引起的
低云、低能见度天气的生消及持续时间预报。目前只能依靠
航危报、贵州七要素资料等作静止锋进退的定性预报,无法
达到定量预报。
1.2 培训方面
 长期不懈的业务培训是预报工作的基础,预
报室通过形式多样的培训,保证了预报员业
务素质的提升和气象用户对气象产品的使用
质量。
1 、自培训
2 、外培训
3 、对气象用户的培训
1.2.1 自培训
 预报员参加上级有关部门主办的培训,学习回来均
要作为教员,认真组织教材,对全室人员进行培
训,并以填写评估表的形式进行总结。日常工作中
有针对性地进行专题研讨。坚持每周二一周天气回
顾制度,对出现的重要天气,由当班预报员提前准
备,进行天气概况和预报思路介绍,并对保障过程
进行讲评。通过讲评,提高了全体人员对重大天气
过程的预报和保障能力。
1.2.2 外培训
 除认真选派人员参加民航气象处主办的各类培训班
外,贵阳预报室经常与贵州省气象台进行业务交
流,邀请气象台的专家到我台进行专题授课。比
如:2003年讲授了冻雨、大雪的预报方法;2004年
讲授了中长期预报思路和方法;2005年6月开始,
预报员轮流到省气象台参加为期两周的中短期预报
方法的跟班学习,历时两个半月,共8人次。培训
结束后,每人写出学习心得,总结出一套预报思
路,并在工作中试用。从2005年10月起,预报室开
始每日制作72小时天气预报,每周二制作七日天气
预报。由当日值班预报员对当日天气进行评定,坚
持了近半年,现在全室人员对中期天气的把握有了
一定程度的提高。
1.2.3 对气象用户的培训
 针对航空公司、管制部门等用户的要求,每年年初
制定培训计划,一般采用专题和座谈会的形式进
行。专题讲座由教员准备教材,进行讲授。座谈会
由双方提出工作中沟通不畅的方面进行交流。收到
了较好的效果。对于增加的新规章,随时培训。总
之,培训工作为我们自己提供了业务提升的基础,
也增加了与用户之间的交流。
2、服务工作方面
 气象服务主要是针对管制部门和航空公司的气象服
务,为管制部门的气象服务有终端、电话等手段保
障。工作中,加强通报制度。例如:贵阳机场地处
山区,每到春、秋天的大风天气,近地面层时有因
地形引起的乱流、风切变等天气,预报室根据天气
形势、高空测风等资料,电话通知塔台提醒飞行机
组。当本场周边200公里范围发现回波,立即电话
 
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