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难。
③夏季由于东北冷涡稳定少动引起的连续几天的雷暴天气预报
④回流降雪天气的预报
由于在日本数值预报传真图的降水量预报上一般不能预报出降雪，一般
通过低层T-Td 的湿区预报来预报降雪。
⑤春季大风天气的预报
三、数值预报产品、雷达卫星云图在机场预报中的应用
1、数值预报产品的种类
①世界区域预报产品（WAFS）
②9210 系统中的日本数值预报传真图或欧洲中心数值预报资料
③北京气象中心发布的重要天气预告图
2、数值预报产品的应用
①飞机积冰、颠簸的预报
②物理量的计算（螺旋度等）
③降雪的预报（低层T-Td）
3、雷达和卫星云图资料的运用
华北地区除海拉尔气象台（雷达已经故障）外，其它气象台在夏季都有雷达
资料。太原气象台除了有714C 气象雷达外，还引进省气象台的多普勒雷达资料。
雷达资料在判别降水性质、对流强弱方面有较高的参考价值。但是在多普勒
风场资料的分析和应用上还需要今后进一步研究。
卫星云图资料可以通过621 或MICAPS 获得。
四、空管和航空公司等用户的需求
1、用户对预报在时空精度上的需求和目前的预报水平之间的矛盾；
2、加强对用户气象业务知识的培训；
3、满足不同用户的特色需求。
五、下一步预报业务工作思路
1、提高对卫星云图和雷达资料的应用水平；
2、加强数值预报产品在航空气象预报中的释用；
3、规范机场预报的发布格式，遵从机场预报转折标准；
4、重视各地趋势预报的发布，条件成熟时规范对趋势预报的评定；
5、重视航空用户对预报的需求，满足不同用户的特色服务；
6、加强对预报质量的客观评定。
华北空管局气象处
二○○六年四月
华东地区预报业务总结
近年来，华东地区航空预报业务在总局和地区业务指导
和下取得了一些进步，也存在一些问题和努力方向，现将有
关情况汇报如下：
一、机场预报的制作方法、手段
经普查，目前华东地区机场预报的制作方法主要是天气
分析、临近天气外推结合局地统计方法释用和部分数值预报
产品初步的释用。
应当说，目前制作预报的主要手段还是应用天气学基本
理论和中短期预报方法，通过分析常规天气图表、卫星产品
分析、雷达产品分析和结合预报员经验形成预报结果。
在部分台站建立了局地的天气统计模型、部分台站将数
值预报产品初步分析用到了要素预报的制作过程中，初步形
成了局地要素的客观化预报方案，例如宁波的能见度预报，
青岛的雷暴预报等等。但这些客观化预报方案中都缺少数值
产品的统计释用，即全面利用数值产品的结果建立客观化统
计模型。当然这和我们业务网里的数值产品匮乏和数值产品
检验工作的开展不成功有着一定的关系。
二、重点、难点问题研究
华东地区航空气象重点难点主要是雷暴、低能见度、台
风、风切变、低云等危及飞行安全的要素预报，历年来，各
空管中心、站都对这些要素的预报进行了各个方面的努力，
对典型意义的个例作出了分析，其中一些好的经验和方法在
总局的交流会上也作了汇报。比如，南昌的雷暴个例、济南
的飑线个例分析应用了一些数值产品和雷达卫星资料的全
面分析，也形成了一定的预报结论，但都缺乏对一类危险天
气的全面总结。有的一些全面总结例如福州的台风预报对新
技术新产品的应用方面还比较薄弱。
三、数值产品、雷达卫星资料在机场预报中的应用
华东地区在雷达和卫星资料应用方面基本能做到和天
气学分析相结合，大部分气象台站的天气讨论都包含这方面
的内容，有的台站有专门的分析记录本，这为经验积累做好
了准备，但是还缺少整体上的总结。
数值产品由于得到的手段不一，应用的产品不一，因此
各地应用水平不一，主要应用比较成熟的是高空风和高空温
度预报。一些台站预报员也将数值产品的结果和还有一些物
理量场的分析用于预报中。但是没有规范到制作预报的流程
中。
四、空管和航空公司需求研究
空管和航空公司需要更为个性化的服务，例如能做到随
时应答讲解危险天气，更为精确及时的机场预报（最好是逐
时），还需要能够贴近飞行整个过程的气象产品的开发。
五、下一步思路
总局通过办学历、非学历培训提高了全员的预报综合能
力，这在近年来一些重要天气过程分析中都能明显的显现，
但是在基本确立一些重要天气的预报流程和建立全面的客
观预报模型上我们还要继续努力，要将数值产品的释用统计
也纳入进来。
要在开展无缝隙的用户服务上下功夫，可以通过网络视
频的手段来加强服务，也需要在定制用户所需产品上下功
夫。
要依据工作规则的要求，对预报员20 个工作日出的天
气小结要求应用新资料和新方法的使用。
机场数字集群通信的应用与发展
• TETRA数字集群技术及其发展概况
• 数字集群在机场的应用
• 机场对数字集群网络的主要要求
• 机场对用户机的特殊要求
功能特性
– 互操作
– 安全
– 可靠性和可用性
– 未来扩容
控制权
– 频率
– 用户注册
– 终端用户接口
– 服务套餐
覆盖（COVERAGE）
– 机场
– 地区
– 全国
– 无缝隙
容量
– 频谱
– 带宽
– 灵活性
成本（COST）
– 经济
– 最小运营成本
– 最小投资成本
– 可预计
建设数字集群系统考虑5个方面( 5 C’s)
5 Characteristics of a system that are critical in the development of a SOLUTION ...
Control: Ability to Manage and Monitor Who Is Communicating, When They Communicate, and Who
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