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时间:2010-07-25 02:07来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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报室主任1 人,预报员3 人,均为本科学历,其中3 人为气象预报工程师。
2、预报室的主要任务:预报人员应熟练利用各类气象资料,结合预报实际
经验,综合分析、判断制作出天气预报,搞好气象服务,使飞机在可飞天气状态
下飞行,确保学院飞行训练安全。
3、预报使用的主要资料:常规天气图有08 时500、700、850hpa 亚欧高空
图,20 时500、700、850hpa 东亚高空图,08 时东亚地面图,14 时东亚区域地
面图;有miap 系统资料、T213 等数值预报产品及雷达、卫星云图资料。
4、预报使用的主要气象设备:621 系统、自动观测系统、714 气象雷达、卫
星云图、miap 系统。可使用网络资料。
5、预报室的值班方式:预报室是24 小时值班单位,飞行期间实行值班“双
岗制”,由主副班同时值班。主副班每天会商天气。
二、预报室面对的保障机型及各类机型对预报天气的特殊要求:
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目前学院共有训练机型9 类,包括奖状、夏延、TB-20、TB-200、西门诺尔、
Y-5、Y-7、斯瓦泽直升机、171 初教机。
学院飞行训练具有多机型,保障难度大的特点。各类机型,性能各异,低的
飞行高度低于3000 米,高的可近万米,而飞行教学训练区主要集中在600 至2400
米低空。有的教学训练机不具备雨中飞行的条件(飞机挡风玻璃无雨刮),有的
飞机因机型小,抗风能力差(顺风飞行小于3m/s,正侧风小于8m/s)(机型天气
标准),各类机型实施新学员单飞训练(包括单发训练机型)。教学训练的计划性,
要求预报人员对低云、低能见度、风的预报精度要高,生消时间段的预报要准,
并要求准确做出雷雨、结冰、大风、大雾等严重影响飞行训练的天气预报。在飞
行塔台指挥室有预报员的席位,我台的预报在学院飞行训练保障中实行现场值
班。
三、预报室近几年所做的主要业务工作:
1、完成了日常的气象保障任务。
提供本场训练的天气报告,做好本场训练的现场气象保障;每天制作航站
预报、低空航路预报(FC、FR 报);保障兄弟分院的转场训练飞行;为学院川
内其它气象台提供气象雷达回波服务;针对性做好各类机型组织飞行训练的重要
天气预报,确保航空安全;利用621 系统获取中、高空重要天气预告图,中、高
空风温图,从民航转报中心获取目的地机场、备降机场的天气实况和预报,为机
组提供飞行气象文件;目前我台正在着手制作川内低空区域预报,飞行高度层小
于FL150,以此替代低空航路预报,从而实现院内区域预报共享。
2、做好气象参谋。
做好一些重要天气过程的预报,为飞行训练指挥员有效组织飞行教学训练,
制定飞行计划、决策当好气象参谋。如开展了中期预报探索。
3、完成一些特殊保障任务。
做好一些特殊飞行的保障,包括专机飞行、护林飞行(高原飞行)、人工增
雨(配合地方政府进行)、航摄、盲降校飞等保障任务,包括配合地方政府完成
一些具有较大社会影响的活动的天气预报,如“三星堆国际特飞节”的气象预报。
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四、预报室的业务建设
近年来,气象台加强了一些基本的气象业务建设:
1、设备建设方面:建立气象台局域网、气象信息发布系统、实现了621 系
统的恢复、卫星云图的升级、micp 系统的正式投入使用、开通网络。
2、业务学习方面:
搞好岗位练兵。每年结合单位实际,针对性制定预报业务学习计划,并认真
抓好落实;坚持换季业务讲课,进行重要天气过程总结,鼓励预报人员撰写论文。
坚持送学培训。积极支持预报员参加各类业务学习、培训提高。预报室3 名
预报员均参加了民航工程师班培训学习(除1 名新预报员外)。坚持外送参加各
类业务学习培训人员归台的业务授课。
外请专家授课。近几年请四川省台专家前来讲解气象前沿知识,拓展预报视
野。
3、技术革新方面:
自行研制拨号上网系统,对学院开放我台气象服务;启动预报平台建设的科
研工作。
五、广汉分院气象台气象预报的制作方法、手段
1、广汉分院气象台预报的方法和手段:我台所做的气象预报多为临近预报,
主要针对训练飞行。预报中主要以天气图资料为依据,根据天气图,天气实况,
探测资料(雷达、卫星),参考数值预报产品,结合实际预报经验制作出天气预
报(包括航站、航路预报),该预报方法属统计经验型预报。
2006 年初,随着621 系统改造投入使用,广汉分院气象台着手制作低空区
域预告图,高度层FL150 以下,从而逐步实现低空川内区域预报院内共享。
2、广汉分院气象台机场预报的重点:影响飞行训练的重要天气是飞行学院
广汉分院气象台的预报重点。在四川地区以低云(100 米以下的云)、低能见度
(小于800 米和1600 米),风(3m/s 以上顺风、8m/s 以上正侧风)、结冰、降水、
雷暴等天气为主。气象台也承担着防洪减灾的重任,对预报出可能发生的灾害性
天气,应及时通报分院办公室,切实做好预防工作。
3、机场预报制作的难点问题:制作机场预报,特别是重要天气过程的预报,
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对其影响时间、强度预报的准确度不高;对于一些重要天气现象出现的时间、强
度把握不准。比如:锋面过境影响机场的时间的判断;地面风风力究竟能达多大
无法量化;雷暴生消的时间的确定;空中结冰及空中颠簸维持时间及强度;低云、
低能见度的生消时间。
六、数值预报产品、雷达和卫星云图资料在机场预报中的应用
1、数值预报产品的应用:
T213 数值预报产品的应用:我国国家气象中心制作的T213 数值预报产品,
在两天预报时段内,无论从形势预报、降水预报,还是各物理量场看,预报效果
比较好,对制作川内短期天气预报有较好的指导作用。
天气在线的数值预报产品的应用:天气在线的预报时限比较长,我台预报
室常应用美国国家环境预报中心的GFS(全球预报系统)的预报产品,该数值预报
产品的形势预报及降水预报,对我们制作中期天气预报有较好的参考价值。
 
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