曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
CAUT 按钮总显示在接触屏的左上角
如 CIDS 接收到信息但不能立即显示,CAUT 按钮变成琥珀色且闪动显
示相关信息页面或者按动 CAUT 按钮后,CAUT 按钮一直亮如 CIDS 接
受不到任何进一步信息,CAUT 灯熄灭只要触摸屏上不显示相应页面,
信息文本就显示在触摸屏的标题行里
(d) 状态指示
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
(参见图 028)
R EFF : 106-149, 301-399, 401-499, 23-73-00 Page A10
Config-2 May 01/07
CES
FAP-系统信息页面-例子
图028
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A11
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CES
R
R
R
** 在飞机 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(参见图 028A)
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
FAP 上的SYSTEM INFO 页面显示一些客舱系统的状态
1 操作
在选择 SYSTEM INFO 页面后,如另一页面上存在故障信息,则靠近各
自系统按钮一个指示器灯呈现琥珀色要显示不同系统的故障,按动
系统信息页面上的相关按钮
2 显示状态
这些系统的故障显示在SYSTEM INFO 页面上:
- CIDS 内部
- 防冰
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(e) 用幕隔开功能
(参见图 027)
SCREEN OFF 按钮在触摸屏的左下角如果按压该按钮,则关断屏幕
如果超过10 分钟不输入,则屏幕也关掉如触摸屏幕或者如有自动事件,
屏幕再次打开
** 在飞机 301-399, 401-499 上,
(e) 用幕隔开功能
** 在飞机 301-399 上,
(参见图 027A)
R EFF : 234-235, 239-299, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A12
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CES
FAP-系统信息页面-例子
图028A
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A13
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CES
R
** 在飞机 401-499 上,
(参见图 027B)
** 在飞机 301-399, 401-499 上,
SCREEN OFF 按钮在触摸屏的左下角如果按压该按钮,则关断屏幕
如果超过10 分钟没有输入,则显示自定义屏幕保护如触摸屏幕或者如
有自动事件,屏幕再次打开
** 在飞机 305-399, 401-499 上,
(f) 屏保
如果屏幕通过相关FAP 页面的SCREEN OFF 按钮关闭,自显示自定义屏幕
保护如果输入没有超过10 分钟,屏保将自动显示
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
这些系统页由密码保护:
- 软件装载,
- 布局选择,
- 客舱编程,
- 水平调节,
- CIDS MCDU 菜单
C. 系统功能
CIDS 提供这些系统功能:
- 广播,
- 客舱和机组人员内话,
- 勤务内话,
- 旅客灯信号,
- 旅客呼叫,
- 客舱照明(控制器),
- 阅读灯(控制/测试),
- 盥洗室烟雾探测(客舱信号),
- 真空系统控制器,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A14
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CES
R
R
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
- 空中娱乐系统(接口),
- 预录通告和登机音乐(控制),
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
- 空调(温度指示和控制),
- 应急撤离信号(EVAC),
- 饮用水指示,
- 污水指示,
- 舱门和撤离滑梯气瓶压力监视,
- 应急电源供给组件(测试),
- 排水柱控制装置(测试/发信号)
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
(1) 旅客广播系统(PA)
(参见图 029)
(a) 概述
旅客广播系统将来自驾驶舱,乘务站位,PRAM 和空中娱乐系统(IFE)的PA
公告发送到所有指定旅客扬声器
** 在飞机 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(1) 旅客广播系统(PA)
(a) 概述
旅客广播系统从驾驶舱和乘务员站位,向所有指定的旅客扬声器发布旅
客广播公告
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CES
旅客广播-简图块
图029
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A16
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CES
R
R
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(b) 来自驾驶舱的PA 通告
从驾驶舱的PA 通告可以通过送受话器或者连接到音频管理组件(头带耳
机,话筒和氧气罩)的设备开始音频信号经由AMU 从送受话器或从连到
AMU 的设备传送到指引仪
信号从控制器传送到 A 类DEU,再将信号直接或者经由 PISA 发送到扬
声器
关于如何使用AMU 的详细说明,请参见音频管理(参见 23-51-00)
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
信号也从控制器传送到飞行娱乐系统(IFE)
** 在飞机 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
在驾驶舱内的音频控制板(ACP)上,可以选择这些功能:
- 来自 AMU 的PA:
按压PA 按钮,则启动连接于AMU 的设备和所有扬声器之间的连接
(c) 来自乘务员送受话器的PA 通告
在乘务员电话听筒发出广播通告期间,音频信号通过B 型DEU 传送至指
引仪
对于指引仪,信号以驾驶舱设备所叙述的同样方式传送
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
手持电话可是使用以下功能:
- 直接旅客广播:
如按压PTT 按钮,可启动手持电话和所有扬声器间的通信
- 旅客广播全部:
按压PA ALL 按钮,则启动客舱区域内的电话听筒和所有扬声器之间的
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本文链接地址：
A320中文AMM手册N(99)
