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(b) 地对空呼叫
当接面站要经过卫星呼叫飞机并开始1 个呼叫,SDU 发送2 号离散。在
ACP 上,传送按钮电门的 CALL 图例灯闪亮。
作为1 个SELCAL 呼叫,警告数据发送到FWC。
在ACP 上,当RESET 按钮电门推进或者选择可用的传送通道时,FWC 产生
的SELCAL 警告中断并且ACP 上的呼叫图例灯熄灭。
当飞行员选择相关SATCOM 通道,AMU 连接1 号离散信号到地面,SATCOM
传送按钮电门的绿色棒持续亮着并且能够通过呼叫。
(c) 已经建立的通讯
AMU 在1 号离散上发送接地信号,SDU 在2 号离散上发送接地信号。
(d) 呼叫结束
- 地面发起的呼叫结束
由SDU 所发送的2 号离散信号改变状态(断路)。
SATCOM 传送按钮电门上的绿条熄灭。
- 空中-发出的呼叫终端
当SATCOM 通道取消选择,SATCOM 传送按钮电门的绿条立即熄灭,但1
号离散信号仅在三秒延迟后改变状态(断路)。此时延迟中,如果飞行
机组要再次调用呼叫,必须按压SATCOM 传送按钮电门(该按钮电门上
绿条将点亮并持续亮着)。
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AMU/SDU 接口
图025
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8. BITE 测试
音频管理组件(AMU)装有1 型BITE 电路。
A. 自测设备描述
(参见图 026)
双声道 AUDIO 面板,SEICALL 面板,BITE 面板和 ACPs 是通过 AMU 字迹进行元
件监控。
B. 功能
(1) 维护
AUDIO 系统的BITE 主要目的是提供维护帮助。完整的维护功能有二个级别:
- 即时维护,在组件操作期间起作用
- 地面的维护,进入在飞行期间不能完成的工作试验。
BITE 板管理CMC 的对话。在一个 EPROM 存储器内它注明和储存在先前的 63
次飞行航段期间所有在系统内检测到的故障。
BITE 板传送到 CFDIU 数据和信息下列:
- 系统的功能状态(AMU 和 ACP)
- 内置测试和请求的CFDIU 测试的结果
- 组件ATA 标识符代码-该组件的件号和序号
- ACP 的件号
- 程序销钉,它是一个不变的数据储存在 EPROM 存储器内。
(2) 其他功能
(a) 销钉-程序
(参见图 027)
BITE 板收集销程序提供的信息。
它处理这信息,然后送它到:
- 二个音频板然后到 ACP。
- BITE 电路可使电路产生一个数据信息发送到CFDS。
用一简单的方法,销钉程序使AMU 适合音频系统的各种构型。
销程序:
- 激活位于ACP 的前表面上与安装设备(VHF3,HF1,HF2)相对应的功能
选择和CALL 信号器
- 激活ADF2 和MLS 的功能选择
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音频综合系统-BITE 说明
图026
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AMU-程序钉编程
图027
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- 客舱乘务员和地勤人员呼叫达 60 秒后抑制自动复位功能。
- 使能够从CAA 认证到FAA 认证的改变
- 能使位于每个ACP 上的旅客广播传送按钮开关提供稳定的工作(i.e.
如同其他的传送按钮开关)。
- 向发送到CMC 的信息提供所需的信息(标签350 见章节AMU-CFDIU 接
口)。
操作
它可能更改计算组件的编程。
要做这个,安装特定的分路器。这发出信息(在它被处理后)送到不同的
ACP,到CMS 或者到管理微处理机。
(b) 附加的驾驶舱乘员功能(选择的)
在AMU 4031LB 上,用于可选的第四乘务站位(安装在驾驶舱内)所有音
频电路和接口在BITE 板执行:
- 电源接口
- 话筒供给接口
- 从第四乘员话筒选择和输入音频信号
- 接收信号的数字到模拟转换
- 音频输出接口的扩大和阻抗匹配
- 无线电PTT 选择接口
- 离散的接口
- 有第四乘员ACP 的ARINC429 接合面
注: 对于其他的机组人员,这些电路和接口位于音频板和转接板上。
(c) SATCOM 功能
BITE 板提供副驾驶和第三乘员 ACP 和 SATCOM 收发报机(SDU)之间的接
合面。
对于这些乘员,处理相似于机长和航空电子设备舱乘员的 Satcom 功能
处理(在选择呼叫板上的管理)。
C. 操作
(1) 正常模式
正常工作模式包括循环监控AMU 板状态和关联ACP 状态,传输数据到CFDIU,
如检测到任何失效,储存在故障存储器内。
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(2) 菜单模式
操作的菜单模式只能在地面上被激活并且通过3 个MCDU 之一完成AMU 和操
作者之间的对话。CFDIU 提供飞行/地面数据并且当接地电路没有数据(飞行
/地面离散信号)时由LGCIU 提供。
对于音频综合系统(AIS),菜单模式含有下列:
(参见图 026)
- 上一航段报告
(参见图 028)
- 飞前报告
(参见图 029)
- LRU 识别
(参见图 030)
- TROUBLE SHOOTING DATA
(参见图 031)
- 地面报告
(参见图 032)
- 一次测试
(参见图 033)
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音频集成系统-最后航段报告
图028
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音频集成系统-前航段报告
图029
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音频集成系统-LRU 识别
图030
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音频集成系统-排故数据
图031
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音频集成系统-地面报告
图032
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