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码板上编制该代码
如果频率和飞机代码符合,警告系统传送一个听觉信号在与系统关联
的每个ACP 上CALL 符号亮,该系统接收呼叫(VHF1-VHF2-VHF3-HF1-
HF2)
按压位于每个 ACP 上的 RESET 按钮电门以复位音响和呼叫灯
** 在飞机 106-149,221-299,301-399,401-403,501-506,508-599 上,
飞机接收机探测和截获由地面站(VHF 或者HF)传送的呼叫信号一旦检
测到,传送信号到 AMU SELCAL 板
这个选择呼叫卡有5 个输入端这些输入对应于在飞机上不同的通信装
置(VHF1-VHF2-VHF3-HF1-HF2 根据飞机定义)
SELCAL 功能持续地监控五个无线电通讯通道的数字数据它分析接收
信号来检查是否它们包含有关飞机编码频率操作者在选择呼叫编码板
上编制该代码
如果频率和飞机代码符合,警告系统传送一个听觉信号在与系统关联
的每个ACP 上CALL 符号亮,该系统接收呼叫(VHF1-VHF2-VHF3-HF1-
HF2)
按压位于每个 ACP 上的 RESET 按钮电门以复位音响和呼叫灯
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-403, 501-506, 508-599, 23-51-00 Page 91
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CES
R
R
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-403,501-506,
508-599 上,
(c) 有关的外围部件
选择呼叫系统关联:
- 无线电通讯系统VHF1-VHF2-VHF3-HF1-HF2(根据飞机定义)
- 飞行警告计算机(FWC)系统
(d) 系统的操作
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-220 飞机上,
(参见图 034)
1 操作
通过不同的通讯组件施加已发出选择呼叫信号,取决于它的来源,5 个
输入频道中的一个(VHF1,VHF2,VHF3,HF1,HF2)
输入压缩-滤波器首先处理这个信号:
- 输入压缩器(包含高增益放大器和偏差探测器放大器)以不变的振
幅传送一个LF 信号,而不管输入信号电平
- 滤波器消除全部在3 千赫以上的频率,以通过数字滤波对信号作进
一步的处理
在5 个滤波器的输出端,将信号传送到一模拟-数字转换器这个转换
器有2 个功能:
- 在计算组件的控制下它不断扫描 5 个模拟输入
- 它选择传送呼叫信号的通道(多功能)
- 它把模拟信号转换为8-位数字信号以能被计算组件使用
在转换器的输出端,一个8 位数据总线传送数字信号到计算组件
计算组件:
- 识别接收的信号码是否符合由选择呼叫编码板给出的码
- 解释和管理从输入电路接收的各种信息:地勤人员呼叫,客舱乘务
员呼叫,销钉-程序信息,测试要求,等等
- 产生传送到输出电路的多种信息
当系统操作正确,这个启用呼叫指示,BITE 电路链接,等等
EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-220, 23-51-00 Page 92
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CES
SELCAL 系统-框图
图034
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-403, 501-506, 508-599, 23-51-00 Page 93
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R
计算组件检查在选择呼叫编码板上选择的代码和接收到的代码之间的
一致性它然后产生一个数字信息这个信息经由输出级传送到不同
的音频卡声卡通过连接总线将信息传输到各ACP,以接通相关联的
灯
同样地,数据发送到FWC 系统
这能使音频呼叫指示
当操作者按压其中一个ACP 上的RESET 按钮电门时,将数据传送到关
联的音频卡这个数据经由输入级传送到计算组件
计算组件重新初始化系统
2 地勤人员和客舱乘务员呼叫系统
(参见图 035)
** 在飞机 106-149,221-299,301-399,401-403,501-506,508-599 上,
1 操作
通过不同的通讯组件施加已发出选择呼叫信号,取决于它的来源,5 个
输入频道中的一个(VHF1,VHF2,VHF3,HF1,HF2)
计算组件:
- 识别接收的信号码是否符合由选择呼叫编码板给出的码
- 解释和管理从输入电路接收的各种信息:地勤人员呼叫,客舱乘务
员呼叫
- 产生传送到输出电路的多种信息
计算组件检查在选择呼叫编码板上选择的代码和接收到的代码之间的
一致性它然后产生一个数字信息此信息传送到音频面板,面板再
通过其连接总线将信息传送到各个ACP 以将相关的灯点亮
同样地,数据发送到FWC 系统
这能使音频呼叫指示
当操作者按压其中一个ACP 上的RESET 按钮电门时,将数据传送到关
联的音频卡这个数据经由输入级传送到计算组件
计算组件重新初始化系统
2 地勤人员和客舱乘务员呼叫系统
(参见图 033A)
EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-220, 23-51-00 Page 94
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CES
地勤人员和客舱乘务员呼叫系统-框图
图035
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-403, 501-506, 508-599, 23-51-00 Page 95
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R
R
** 在飞机 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-403,501-506,
508-599 上,
- 地勤人员呼叫的操作
电路在驾驶舱显示来自地勤人员的呼叫
注: 章节 ATA 23-42(驾驶舱-地面机组呼叫系统-电路 WC)给出了地
面机组人员呼叫电路的操作
- 操作
当按下按钮电门10WC(位于外部电源控制板 108VU)时,它经
由输入级传送地面信息到计算组件
信息被处理,然后信息经由输出级被传送到不同的音频卡,然
后到ACP
这引起MECH 符号闪亮60 秒(加上INT 发射按钮电门)
60 秒后或当按下RESET 按钮电门,如同SELCAL 系统,重新初
始化电路
- 客舱服务员呼叫的操作
电路在驾驶舱显示来自客舱乘务员产生的呼叫
注: 章节 ATA 23-73(客舱内部通信数据系统
- 电路RH)给出了呼叫电路的操作
- 操作
当一个呼叫是来自客舱乘务员站位时,CIDS 产生接地信息
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本文链接地址：
A320中文AMM手册N(12)
