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频信号
- 显示不同呼叫(选择呼叫,地勤人员呼叫和客舱乘务员呼叫)。
ACP 只用于控制和指示。
(2) 机械概述
(参见图 006)
表面包含:
- 7 个长方形的电子按钮电门用于发射频道的选择。它们也表明SELCAL,地
勤人员和客舱乘务员呼叫。
- 3 个长方形的电子按钮电门以便与其它7 个按钮电门区分。1 个按钮电门
用于广播(PA)通告的通道选择,2 个其它电门用于SATCOM 通道的选择(它
们也显示在这些通道上的呼叫)。
- 15 个与电位计相连的圆形按钮电门用于在接收频道的音频电平选择和调
节。
- 1 个INT/RAD 选择器电门,它用于选择无线电和飞行内话功能。它是1 个
三位电门:在INT 和中立位置稳定,在RAD 位置不稳定。
- 1 个长方形的语音按钮电门用来使波滤器接入 VOR 和 ADF 导航系统的音
频电路。
- 1 个RESET 长方形的电子按钮电门用来取消呼叫灯。
将ACP 连接到AMU 和通过圆形的19-销插头连接到各种飞机电路。
(3) 功能说明
(参见图 007)
注: 通过SATCOM 系统,由音频系统管理通讯,由MCDU 初始化用户电话号码(参
见 ATA 23-82)并由SDU 管理(参见 ATA 23-28)。
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CES
音频控制板-表面
图006
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CES
故意空白
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CES
音频控制面板-功能说明
图007(第1 页)
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CES
音频控制面板-功能说明
图007(第2 页)
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CES
(a) 传送通道选择
为将话筒和PTT 命令连接到选择的传感器,按压10 个长方形按钮电门
之一:
VHF1-VHF2-VHF3-HF1-HF2-INT-CAB-PA-SATCOM 1-SATCOM 2.
按钮电门上的3 个绿色条亮,表明选择已被接受。
一个电子设备抑制同时选择几个发射机,因此不能同时选择这些发射按
钮电门。
当新的传送功能被选择,选择按钮电门的灯亮且选择功能。
同时,先前所选的按钮电门失效并且它的3 个绿色显示条熄灭。
为终止通讯,按压已被选择的传送按钮电门:功能无效。指示灯表明传
送关闭和在ACP 上不选择传送功能。
仅对于SATCOM 通讯,可使用HOLD 功能。
该功能用于暂时保持当前SATCOM 通讯,并使用其他通讯方法(例如
VHF)。因此,一个SATCOM 呼叫确立(绿条点亮),操作另外一个传送按钮
电门使三个相关传送通道的绿条点亮并持续亮着(正常ACP 操作)。然
后,SATCOM 传送按钮电门绿条开始闪烁(闪动比率:每秒1 次亮/暗)。如
果再次选择SATCOM 通道或如果第二次按下相关传送按钮电门,不再选
择相应通道并且SATCOM 传送按钮电门的绿色棒点亮并持续亮着。
要中断一个SATCOM 通讯,必须按压选择传送按钮电门(在这种情况
下,SATCOM 传送按钮电门)。同样,指示灯熄灭,但通讯可保持3 秒。当
SATCOM 传感器在HOLD 功能下运作,需要返回SATCOM 传送并再次按压
SATCOM 传送按钮电门。
当呼叫结束请求来自地面,绿色条熄灭。
长方形的PA 按钮电门不稳定,即必须在整个传送时间期间保存按下它。
这避免在旅客广播电路上不想要的传送。这个不稳定的操作可通过AMU
销钉程序来抑制。
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CES
(b) 接收的选择
圆形接收按钮电门用于选择和调节音频电平。
当1 个音频通道选择,相关的接收按钮电门亮。
它们是按压-按压型:当按压按钮电门(开始位置),它按压后又弹出并且
与未选择的按钮电门处于同一个高度。按钮电门上的白色外框出现,按
钮电门灯亮和选择接收机已经连接。
转动按钮电门以调整接收电平。
能够同时选择一些接收按钮电门。
当再次按压按钮电门,衔接在最初位置状态:接收机被断开。
(c) 呼叫指示
当出现地面维护人员、客舱乘务员或SELCAL 呼叫,位于相关发送按钮
开关上绿色指示灯下方的琥珀色指示灯闪亮。
不论发射按钮电门被选择与否,这都会发生:
- 呼叫:VHF1-VHF2-VHF3-HF1-HF2-SATCOM 1-SATCOM 2 按钮电门(SELCAL
呼叫)
- MECH:输入按钮电门(地勤人员呼叫)
- 服务:客舱按钮电门(客舱乘务员呼叫)。
要关闭琥珀色图例灯,按压RESET 按钮电门,或者按压相关通道的传送
按钮电门。
注: MACH 和ATT 符号闪亮的琥珀色自动地熄灭。如果呼叫没有通过RESET
按钮电门取消,在60 秒的操作后该情况发生。该自动功能可以通过
AMU 程序钉抑制。
在SATCOM 空对地呼叫时,当按压ACP 上的SATCOM 传送按钮电门
后,AMU 开始呼叫。这使三跳SATCOM 传送按钮电门绿条闪烁(闪动
比率:2 次亮暗/秒)。
一旦建立呼叫,3 个绿色显示条保持常亮。
(d) 语音选择
当按下VOICE 按钮电门,ON 图例灯变为绿色。这表示一个滤波器已经连
入ADF 和VOR 导航系统的音频电路。
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CES
当再次按下这个按钮电门,绿色ON 图例灯熄灭:滤波器不再使用。
(e) INT/RAD 电门
当口边话筒或者氧气面罩在使用中,这个电门用于传送功能:它作为用于
这个不像手持麦克风设备的PTT 电门工作,没有配备这种类型的控制。
这个电门也传送一个脉冲到AMU 的发射机选择逻辑。
1 中间位置
无线电收发机不接收转换信息。它保持在接收功能。
2 RAD 位置
无线电收发机接收(经由AMU)转换信息。
它从接收转换到发射功能。
3 INT 位置
这个位置能够直接使用飞行内话。
对于飞行内话有二个使用顺序。
- 正常模式
使用者按压INT 传送按钮电门并象使用平常的无线电波道一样使
用它(他放置且保持INT/RAD 电门在RAD 位)。
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本文链接地址：
A320中文AMM手册N(19)
