曝光台 注意防骗
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超控电门时,就能手动设定连接假设手动设定连接,那么该状态通过驾
驶舱内的勤务内话指示灯来指示
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CES
服务内话-简图
图031
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A27
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CES
(c) 内话插孔的勤务内话
当形成连接后,音频信号从内话插孔传送到指引仪指引仪将信号传送
到驾驶舱电话听筒和AMU,并通过B 型DEU 而传送到客舱电话听筒AMU
将信号发送到驾驶舱头带耳机
(d) 驾驶舱设备的勤务内话
在音频控制板(ACP)处激活驾驶舱口边话筒的勤务内话功能
音频信号从驾驶舱口边话筒,通过AMU 传送至指引仪控制器将信号发
送给内话插孔驾驶舱电话听筒并经过EDU 类型B 发送给客舱电话听筒
针对AMU 和ACP 处理的详细说明,见音频管理(参见 23-51-00)
(e) 送受话器的勤务内话
拨通客舱电话听筒上相关号码后,音频信号经由DEU B 类传送到控制器
控制器将信号发送到服务对讲机插孔,经由AMU 发送到驾驶舱头戴式受
话器并经由DEU B 类发送到客舱电话听筒
(f) 勤务内话连接的重置
当送话器放回到托架上时,地勤机组悬挂式装置和送话器之间的键路被
取消
当勤务内话连接系统不工作时,取消地勤人员口边话筒和指引仪之间的
连接
(g) 勤务内话指示
只要地勤机组悬挂装置连接到系统,就可看到所有指定AIP 上的信息
'SERVICE INTPH AVAIL'
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
(4) 预录通告和登机音乐(PRAM)系统
** 在飞机 106-149, 301-304 上,
(参见图 032)
** 在飞机 305-399, 401-499 上,
(参见图 032A)
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带有外部PRAM 的预录通告和机上音乐-方块图
图032
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带有外部PRAM 的预录通告和机上音乐-方块图
图032A
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** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
(a) 概述
CIDS 将预录通告和机上音乐传送至所有旅客相应的扬声器。
(参见 23-32-00)
(b) 预录通告和登机音乐的选择
** 在飞机 106-149 上,
(参见图 033)
** 在飞机 301-304 上,
(参见图 033A)
** 在飞机 305-399 上,
(参见图 033B)
** 在飞机 401-499 上,
(参见图 033C)
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
从 FAP 的 AUDIO 页上,预录通告功能和机上音乐功能能被遥控。
(c) 来源和信号传送
预录通告和机上音乐的来源是PRAM。
音频信号经由指引仪从信号源传送到A 型DEU。A 型DEU 直接地或经由
PISA 向扬声器传送音频信号。
(d) 得到调节
如果有客舱低压或者发动机工作(高滑油压力),预录通告的音量将增
加。
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FAP-音频页面(只有PRAM 相关按钮加了标签)-示例
图033
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FAP-音频页面(只有PRAM 相关按钮加了标签)-示例
图033A
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FAP-音频页面(只有PRAM 相关按钮加了标签)-示例
图033B
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R FAP-音频页面(只有PRAM 相关按钮加了标签)-示例
R 图033C
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(5) 在飞行娱乐系统中(IFE)
(参见图 034)
(a) 概述
CIDS 指挥仪将系统信息和与PA 相关的通告从IFE 系统传送到IFE 系
统。
(参见 23-33-00),
(参见 23-36-00).
(b) 信号传送
IFE 接口从CIDS 指挥仪接收系统信息和PA 相关的音频信号。IFE 另外
将系统信息传送给指挥仪。
CIDS 传送下列系统信息到 IFE:
- 旅客呼叫的激活/断开,
- NS/PED,FSB 和 RTS 信号的启动/解除,
- 布局数据,
- 照明数据,
- 起落架放下和压缩,
- 起落架放下和锁上,
- 滑油压力低限,
- 客舱压力低,
- 高度过高,
- 缝翼伸出,
- 襟翼放出,
- 所有门都关。
** 在飞机 106-149, 305-399, 401-499 上,
CIDS 接收来自IFE 系统的下列系统信息:
- 旅客呼叫的激活/解除,
- 阅读灯的激活/断开,
- 在用视频的激活/解除。
** 在飞机 106-149, 301-399, 401-499 上,
IFE 向CIDS 指挥仪传送音频信号。从指挥仪直接经由A 型DEU 或经由
PISA 至扬声器的传送信号。
(c) 得到调节
万一出现客舱低压或发动机起动(滑油高压),则将自动增大音频节目或
视频声音的音量。
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旅客娱乐系统-方块图
图034
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401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page A37
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** 在飞机 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(6) 旅客灯信号
(参见图 035)
(a) 概述
旅客灯信号系统控制禁止吸烟(NS),系好安全带(FSB),回到座位(RTS)和
EXIT 标记用于信号的控制电门位于驾驶舱内
(b) 旅客信号灯的操作
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册N(102)
