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储器组件的内容
5 实现测试功能:
- 所有连接的客舱系统和CIDS 本身被分开测试
6 最小能耗的应急方式作动
(c) ARCHITECTURE
控制器的所有输入转换为低电平数字格式控制器输送信号,该信号被
缓冲和在内部被转换成不同的格式控制器电路被分为功能的组件,按
下列:
- 音频输入组件,
- 音频输出组件,
- 数字式输入/输出组件,
- CIDS 总线-接口,
- 电源,
- 微电脑
组件提供足够的输入/输出以用于基本的CIDS 功能的扩展
1 音频输入和输出组件
音频输入和输出组件处理这些信号:
- 驾驶舱旅客广播,
- 勤务内话,
- 伸缩式耳机麦克风,
- 娱乐设备,
- 分别地缓冲任何其他音频来源和在必要时音频输入组件使其成形
然后信号被多路传输到PA-区和DEU 音频频道连同程序化谐音的输出,
电话音调和撤离音调-发生器在处理组件控制下,输入组件传输音
频信号到总线接口组件再传送到DEU
它也传送音频信号到音频输出组件来自输入组件的音频输出被用
来驱动旅客娱乐系统(PES)-三个区音频的多路转换器数字编码音
频信号从音频输入组件和从CIDS 总线接口被传送到音频输出组件
连到CIDS 总线接口的音频信号在中线总线从DEU 类型B 被发送
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四个广播放大器连接到勤务内话系统,音频管理组件(AMU)(内话输出
和旅客广播输出)和驾驶舱旅客广播手持电话
2 数字输入/输出组件
数字式I/O 组件含有必要的电路,它用于控制器处理ARINC429 和
RS232C 链接和离散输入/输出ARINC429 串行接口在操作速度是编程
的它是在接口之间:
- 控制器内部,并行,低电平数字环境,
- ARINC429 通讯的串行,高-电平,数字环境
屏蔽的双绞线对电缆进行连接提供RS232 接口用于测试-目的和不
用于正常的CIDS 操作如同以ARINC429 接口(但以不同的协议和信
号电平),RS232 组件连接串行数据通讯设备到控制器内部平行数据总
线控制器得到输入,从:
- 传感器,
- 开关,
- 其他设备的两个基本状态
两个基本状态是开-路和有效的接地,或者开-路和28 V 直流类似地,
连接设备需要出现的一个激活地面或者是 28 V 直流,或者一个断路
用于它们的功能离散接口提供必要的隔离和缓冲器输入/输出,而且
连接他们到控制器的微电脑
3 CIDS 总线接口
CIDS 总线接口处理控制器和DEUs 之间的全部通讯顶线数据总线用
于DEU A,中线数据总线用于DEU B 提供四个顶线和两个中线为每
个线路类型定义一个总线协议,例如一个协议用于顶线和另一个用于
中线每个协议允许从该DEUs 控制器传送数据到连接的DEUs 和从
DEUs 接收数据各自总线协议处理全部数字化音频信号,控制数据和
命令到DEUs 编码地址也包含允许控制器个别地向DEUs 寻址数据
内容取决于相关输入和输出和储存在指引仪内的分区表
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总线接口测试每个连接的总线线路是否中断
4 电源
功率组件从基本和勤务汇流条的28V DC 输入得到所有必要的内部供
给电压
5 微电脑和OBRM
在它的高性能微处理机控制之下,微电脑完成这些功能:
- 离散的CIDS 数据总线信息的收集,
- 产生经由CIDS 数据总线传送的离散信息,
- CIDS 数据总线连接的监控,
- 对乐钟,电话音调和除音装置的控制,
- 离散输入信息的收集和处理,
- 离散输出信息的控制,
- 与经由串行接口连接设备的通讯,
- 内建的试验功能检查,
- BITE 操作
基本的控制器控制软件和数据表,包含备份配置和系统特性信息被永
久地储存在处理组件上在缺少CAM 的情况下它允许一个基本的,CIDS
有限的操作
机载的可替换组件(OBRM)提供该永久储存数据OBRM 是一个固态记
忆组件和插入控制器的前面
产生CIDS(和控制器-控制软件的一些部份)功能的软件例行程序,被
储存在OBRM 安装一个不同的 OBRM 更新这些软件程序飞机客舱
配置的细节和系统特性(使用的谐音,等等)永久地储存在客舱分配组
件(CAM)中这个插入编程和试验面板的前部在系统初始化期间,
控制器复制CAM 数据到半永久(电-可擦除的)存储器它的术语是'
分区表' 一旦拷贝,分区表保留在处理模块存储器直到下次来自CAM
的'拷贝'载入相同类型的控制器存储器像CIDS'BITE 存储器'一样
分配CIDS 组件和连接的系统故障储存在BITE 存储器中用于当请求
时发送给飞机的CFDS
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除了提供正常的CIDS 系统功能,该处理模块执行监控:
- 控制器操作,
- 连接系统和部件的操作,
- 数据总线性能,
- 其他的控制器的BITE 状态
(2) 操作
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199 飞机上,
(参见图 016)
** 在飞机201-233,236-238 上,
(参见图 016A)
** 在 001-049,101-105,151-199 飞机上,
(参见图 017)
** 在飞机 051-099 上,
(参见图 017A)
** 在飞机201-233,236-238 上,
(参见图 017B)
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(a) 设定初值
两个相同的控制器101RH 和102RH 安装在电子舱各个相同的
OBRM,101RH1 和102RH1,插入每个控制器每个控制器有专门的ARINC
传送链接到其他,用于其他每个BITE 状态的交叉检查除了专门ARINC
链接,他们如下图所示并联连接:
- 大部份的ARINC 429 链接,
- 电源线路,
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A320中文AMM手册N(63)
