曝光台 注意防骗
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DEU B,FAP 和 PTP 故障:
c c=DEU-B FIN(HEX 代码)c c:
0 1=300RH01
0 2=300RH02
0 3=300RH03
0 4=300RH04
0 5=300RH05
0 6=300RH06
代码意义
3 1 0 0 c c DEU B 电源
3 4 0 0 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-12
3 4 0 1 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-11
3 4 0 2 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-10
3 4 0 3 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-09
3 4 0 4 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-04
3 4 0 5 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-03
3 4 0 6 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-02
3 4 0 7 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-01
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A75
Config-1 Feb 01/08
CES
代码意义
3 4 0 8 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-08
3 4 0 9 c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J2-07
3 4 0 A c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J3-45
3 4 0 B c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J3-42
3 4 0 C c c DEU B 离散输出或线路连接- 销 J3-09
4 0 0 0 0 1 编程和试验面板
5 0 0 0 0 1 前乘务员面板
5 3 级故障
仅一些3 级故障被检测出并在控制器接通电源或者手动测试激活后经
由PTP 被写入BITE 存储器在地面上,取消一3 级故障后除去存储器
后下一个控制器开启电源或者后一新的测试激活
由于连续监控,一些 3 级故障被检测出并写入BITE 存储器当故障
不再发生,这种3 级故障从存储器消除
3 级故障信息:(参见段落 8F)
6 地面扫瞄
GND SCAN 表示在地面上出现的全部等级1 和2 故障当取消失效,有
关持续监视系统,地面记忆是更新
对于其他系统,在控制器电源接通后或者通过PTP 激活一个测试后地
面存储器被更新
(4) 经由CFDS-MCDU 维护
(参见图 049)
** 在 001-049,101-105 飞机上,
(参见图 050)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A76
Config-1 Feb 01/08
CES
系统报告/测试-地面扫描-3 级故障-例子
图049(第1 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A77
Config-1 Feb 01/08
CES
系统报告/测试-地面扫描-3 级故障-例子
图049(第2 页)
R EFF : 001-049, 101-105, 23-73-00 Page A78
Config-1 May 01/05
CES
系统报告/测试-测试-例子
图050(第1 页)
R EFF : 001-049, 101-105, 23-73-00 Page A79
Config-1 May 01/05
CES
系统报告/测试-测试-例子
图050(第2 页)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A80
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
** 在飞机051-099,211-233,236-238 上,
(参见图 050A)
** 在151-199 飞机上,
(参见图 050B)
** 在飞机 201-210 上,
(参见图 050C)
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(参见图 051)
(a) CIDS 维护模式经由在系统报告/测试模式的CFDS-MCDU 是可用的所有
写在CIDS 控制器BITE 地面/飞行存储器内的故障可以通过这个模式读
取在CFDS-MCDU 的维护菜单遵循相同的程序,如同经由PTP 的维护菜
单经MCDU 测试程序是可选的CIDS 控制器2(被动的)测试是有效的,
应急灯电池/系统测试是无效的
C. 系统测试模式
** 在 001-049,101-105 飞机上,
(参见图 052)
** 在飞机051-099,211-233,236-238 上,
(参见图 052A)
** 在151-199 飞机上,
(参见图 052B)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A81
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
** 在飞机 201-210 上,
(参见图 052C)
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(参见图 053)
(1) 系统测试模式启动测试,除了:
- 当飞机在飞行中,
- 正常电源不可用(PTP 没有供电),
- 强制的配置在使用中
测试这些装置:
- 控制器1(标记目前主动的控制器,如 DIR1(ACT))不起动的控制器只能通
过MCDU 测试)
- 控制器 2(见控制器 1)
- CIDS 总线
- DEU A
- DEUs B
- 编程和测试面板(薄膜电门没有检查)
- CAM
- 前乘务员面板(按钮和薄膜电门没有检查)
- 附加的服务员面板(没有检查薄膜电门)
- 服务员指示面板
- 扬声器(仅操作试验)
- 标记灯(不适用于LED NS/FSB 标记)
- 旅客呼叫灯
- 区域呼叫面板(仅为操作测试)
- 阅读/工作灯
- 应急照明电池
- 排放管
** 在飞机051-099,211-233,236-238 上,
- PES 音乐
** 在151-199 飞机上,
- 电视电话
R EFF : 051-099, 211-233, 236-238, 23-73-00 Page A82
Config-1 Feb 01/08
CES
系统报告/测试-测试-例子
图050A(第1 页)
R EFF : 051-099, 211-233, 236-238, 23-73-00 Page A83
Config-1 Feb 01/08
CES
系统报告/测试-测试-例子
图050A(第2 页)
R EFF : 151-199, 23-73-00 Page A84
Config-1 Aug 01/07
CES
系统报告/测试-测试-例子
图050B(第1 页)
R EFF : 151-199, 23-73-00 Page A85
Config-1 Aug 01/07
CES
系统报告/测试-测试-例子
图050B(第2 页)
R EFF : 201-210, 23-73-00 Page A86
Config-1 Aug 01/07
CES
系统报告/测试-测试-例子
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册N(81)
