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Config-1 Feb 01/08
CES
R
** 在151-199 飞机上,
勤务汇流条601PP 和基本汇流条401PP 提供电源给CIDS
CIDS 能够在正常模式下或者在紧急模式下工作
A. 正常模式
在正常状态下CIDS 使用维护汇流条601PP 提供的28VDC
B. 应急模式
(1) 在紧急模式基本汇流条401PP 向CIDS 提供28V 直流如勤务汇流条601PP
有故障和基本的汇流条401PP 可用,紧急系统被使用
功率消耗下降至最少
PTP 和FAP 不被供电
系统工作在这些最小功能下:
- PA 系统,
- 客舱内话,
- EVAC(如果装有的话)
(2) 电源转换电门
(参见图 010A)
如没有电源从勤务汇流条601PP 输出,只有当一个音频信号出现时基本汇流
条401PP 向顶线供电如没有音频信号则各自的控制器控制顶线切断继电器
106RH 以中止向顶线提供基本汇流条电源
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
5. 接口
A. CIDS 设备连接
(1) CIDS 控制器101RH(102RH)被连接到:
- 音频管理组件1RN(81VU)(235134),
- 客舱压力控制器1 11HL(91VU)(213134),
- 客舱压力控制器2 12HL(96VU)(213134),
- PASS INFO 继电器19WR(103VU)(352300),
- 集中故障显示接口组件1TW(87VU)(313234),
- 驾驶舱门电门310LG(332100),
- EVAC 喇叭 5WP(48VU)(256300),
- EVAC SIGNAL 电门 2WP(21VU)(256300),
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page 36
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CES
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- EVAC COMMAND 按钮电门 3WP(21VU)(256300),
- EVAC HORN SHUT OFF 按钮 7WP(21VU)(256300),
- CTL PWR SPLY 继电器8WL(335100),
- 飞行警告计算机1 1WW1(85VU)(315334),
- 飞行警告计算机2 1WW2(86VU)(315334),
- 板-信号器LT 测试&接口1LP(70VU)(331433),
- 板-信号器LT 测试和接口9LP(70VU)(331433),
- 起落架控制和接口组件电门5GA1(93VU)(323171),
- 起落架控制和接口组件电门5GA2(94VU)(323171),
- 滑油压力警告系统(103VU)(732500),
- 勤务内话超控电门15RJ(50VU)和插孔插座(234400),
- 缝翼和襟翼操纵计算机1 21CV(85VU)(275134),
- 缝翼和襟翼操纵计算机2 22CV(86VU)(275134),
- 烟雾探测控制组件10WQ(94VU)(261734),
- 系统数据获取集中器1 1WV1(85VU)(315534),
- 系统数据获取集中器2 1WV2(86VU)(315534)
(2) DEU A 型(200RH)连接到:
- 通用照明整流器组件(LG)
- 阅读灯电源设备用于测试功能(LW)
(3) DEU B 型(300RH)连接到:
- 撤离滑梯瓶压力传感器(360RH)
(4) 前乘务员控制面板(120RH)连接到:
- 乘务员工作灯继电器(2LZ),
- 盥洗室照明电源(LQ),
- 应急照明系统(WL),
- 阅读灯电源继电器
(5) 编程和测试面板(110RH)连接到:
- 应急照明系统(WL)
6. 部件说明
A. 客舱内话数据系统指引仪
(1) 描述
(参见图 012)
** 在飞机001-049,051-099,101-105,201-233,236-238 上,
(参见图 013)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page 37
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客舱内话数据系统指引仪
图012
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-233, 236-
238, 23-73-00 Page 38
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CES
CIDS 数据总线-顶线
图013
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page 39
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CES
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** 在151-199 飞机上,
(参见图 013A)
** 在飞机001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(参见图 014, 015)
(a) 概述
控制器是一个3-模块化概念组件(3MCU)的尺寸组件它安装在增压的
电子舱内部结构是模块式的,它允许直接的升级和改善维护的可行性
叫做机载可替换组件(OBRM)的存储器组件插入在控制器的前表面软件,
基本的控制器内部功能,被储存在控制器里面的永久性存储器中当可
选的设备被安装,可能被改变或升级的系统有关的软件被储存在OBRM
(b) 功能
CIDS 控制器是CIDS 的中心控制和接口部件
CIDS 控制器完成这些功能:
- 数据总线线路的控制,
- CIDS 组件的控制,
- 驾驶舱和电子舱之间的接口
1 处理三个数据总线:
- 数子化音频的信号的传送经由数据总线,
- 控制数据和命令的传送经由数据总线,
- 调整接收DEU 数据
2 其他CIDS 功能组件的控制:
- 前服务员控制板,
- 后服务员控制面板(经由 DEU B),
- 编程和试验面板,
- 数据传送给第二控制器,
- 区域呼叫板(经由DEU B),
- 乘务员指示板(经由DEU B)
- 驾驶舱和电子舱之间的接口用于:
- 客舱系统有关的输入/输出的处理,
- 连接到驾驶舱和电子舱里其他系统的控制
R EFF : 151-199, 23-73-00 Page 40
Config-1 Aug 01/05
CES
CIDS 数据总线-顶线
图013A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page 41
Config-1 Feb 01/08
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CIDS 控制器-块图
图014
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page 42
Config-1 Feb 01/08
CES
CIDS 数据总线-中间线路
DEU B 接口-方块图
图015
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page 43
Config-1 Feb 01/08
CES
3 实现连接的客舱系统的系统功能
4 实现编程功能:
- 当前客舱配置和有关设备的配置特性被储存在控制器中,取决于存
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本文链接地址：
A320中文AMM手册N(62)
