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时间:2010-04-26 18:23来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

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Config-1 Feb 01/08
CES
- 二个控制器的所有输入和输出
电源是这样被连接的,控制器1 正常情况下完全地起作用并在CIDS 控制
下控制器 2 一般在'热备用'模式里部份地起作用的两个组件在任
何给定瞬间主要并联运行于正好相同的系统-状态信息控制器 2 使其
输出无效在CIDS 上激活或者复位:
- 所有控制器接口被禁止,
- 清除所有随机存取器(RAM),
- 系统软件标志出现,
- 控制器被初始化
在CIDS 控制器101RH 中初始程序的一个故障引起:
- 在前服务员面板CIDS CAUTION 灯亮,
- 在ECAM 上CIDS CAUTION 信息的显示,
- 无效的CIDS 控制器101RH 硬件,
- 控制转换到CIDS 控制器102RH,
- CIDS 控制器101RH 软件执行暂停
一旦控制器已被初始化,包含在 CAM 中的数据被拷贝到分区表如缺少
CAM,控制器使用自己的备份数据控制器现在保持有必要的数据用于对
起作用的组件进行配置和初始化:
- 客舱系统功能,
- 控制器接口组件,
- DEUs 和连接的设备和组件
对于在每个DEU A 中的每个旅客广播放大器,可对增益,频率特性,和
通道-分配进行编程
- 前乘务员面板,
- 编程和试验面板
当这个已完成,CIDS 完全进入工作
(b) BITE 操作
控制器的机内试验设备检测可能发生在控制器中至少95%的故障用好
于85%的可靠性标准这些检测的故障被隔离每次最初转换为开或者复
位时,控制器完成自检自测试检查整个控制器和它的个别部件的正确
工作情况
定期地重复自测试控制器以直流电定期地载入每个CIDS 数据总线线
路当出现电流时,线路是可用的
显示在下面的设备有他们自己BITE 功能,和把他们的BITE 状态发信号
给控制器:
- 每个 DEU,
- 编程和试验面板,
- FWD ATTND 面板,
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CES
CIDS 控制器-接头
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CIDS 控制器-接头
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CES
CIDS 控制器-接头
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CES
CIDS 控制器-接头
图016A(第2 页)
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CES
CIDS 控制器-接头
图017
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CES
CIDS 控制器-接头
图017A
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CES
CIDS 控制器-接头
图017B
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CES
- 连接的设备,诸如:PES 和PSS
DEUs 能够测试被连接的客舱设备
所有BITE 结果被储存在控制器BITE-专用的存储器中显示故障在:
- CIDS 警戒灯,
- ECAM 状态页面,
- ECAM 警告,
- 各自的多功能控制显示组件(MCDU)页面,
- 编程和试验面板
几个故障或故障结合导致立即显示在飞机电子集中监控(ECAM) 编程和
测试面板上,按下列:
1 'CIDS INOP'在ECAM 上
当CIDS 工作,通往SDAC 的控制器输出'CIDS OPERATION STATUS'被
有效地接地该状态的改变会引起上部 ECAM 显示'CIDS 1+2 FAULT'
和下部 ECAM 上显示'CIDS INOP'当:
- 两个控制器故障,
- 50%以上DEU A 或者20%相邻DEU A(zonewise)失效或
- 50%以上所有NS-FSB 标志和PA 不工作(相关DEU A)失效(CIDS
CAUTION 灯也点亮),
- 与所连接的手持电话相连的所有DEU B 失效(CIDS 告诫灯也亮)
2 在ECAM 上的'CIDS 告诫'
当在CIDS 中没有故障时,到SDAC 的控制器输出'CIDS CAUTION'有效
地接地在这个状态改变会导致在ECAM 中'CIDS CAUTION''CIDS 1'
或'CIDS 2'当:
- 一个控制器有故障,
- 没有来自经交联的其他控制器数据
控制器连续把CIDS CAUTION 信号发给SDAC 直到故障被纠正
控制器连续把CIDS CAUTION 信号发给SDAC 直到故障被纠正
3 前乘务员控制面板(FAP)激活的CIDS CAUTION 灯
下列情况时,控制器经由ARINC 传输将信号发送到FAP 激活CIDS
CAUTION 灯:
- 一个控制器故障,
- 两个控制器失效,
- 与所连接的手持电话相连的所有DEU B 失效,
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Config-1 Feb 01/08
CES
- 超过所有DEU A 的50%或区域范围内20%相邻的DEU A 失效,
- 没有来自SDCU 频道1 和2 的数据,
- 排放管系统故障,
- 紧急滑梯瓶压力低,
- 滑梯瓶压力低,
- 门瓶压力低,
- 盥洗室烟雾探测失效,
- 一个DEU A 失效,
- 一个DEU B 故障,
- CIDS 顶部总线失效,
- CIDS 中总线失效,
- FAP 失效,
- PTP 失效,
- CAM 故障,
- 没有来自FAP 的数据,
- 没有来自CAM 的数据,
- 没有来自PTP 的数据
在飞行中CIDS 告戒灯是可复位的,但在地面上再次亮(起落架放下并
锁定) 在地面上灯不能被复位当发生一个CIDS CAUTION 时,各自
的故障信息显示在编程和试验面板上当从编程和试验面板命令时,
控制器将完成,或者引起要完成CIDS 部件的测试这是叙述之下'系
统测试和编程'
控制器关于这些系统的功能在系统工作段里描述:
- 旅客广播系统,
- 内话系统,
- 明亮符号,
 
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