曝光台 注意防骗
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134 1952年12月2日 1953年5月1日
135 1953年10月20日 1954年3月1日
136 1956年2月23日 1956年7月1日
137 1956年5月8日 1956年9月1日
138 1956年5月15日 1956年9月15日
第三届航行会议（1856年9至10月于蒙特利尔）
除其他事项外，对奉附件的第5章作了全面审查。提
出的建议提交给所有缔约国，并经过航行委员会审
议，其结果是一种全新文本的第5章，经理事会于1957
年6月13日作为139号修订予以通过，并于1957年10
月1日生效。 ，
理事会又于1957年6月13日采纳了第140号修
订，并于1957年10月1日起生效。该修订包括了对
第6章中涉及航空器上破开点标志和航行灯特性，第8
章关于航空器适航审定人员资格，第9章关于驾驶员
取得航该次修订，作为理事会通过了附件7第2号修
派员执照的要求等内容的修订。在第五版发行后，第
141号修订（第4.1.1和4.1.2条）经理事会于1958年5
月12日通过，并于1958年12月1日执行。第142
号修订于1959年12月8日经理事会通过，1960年5
月1生效，1960年8月1日执行。该修订的内容是第6
章内关于携带轻便应急无线电发射机的规定。第143
号修订经理事会于1960年12月2日通过，1961年4
月1日生效，1961年7月1日执行。该次修订的内容
是第4章内关于空中交通管制飞行计划改变时运行指
·令的协调条款。第144号修订经理事会于1961年3
月24日通过，1961年8月1日生效，1961年10胃1
日执行。该次修订的内容是制定了飞行组成员飞行值
班期的限制和休息期的规定，以及有关确定飞行时
间、飞行值班期韵限制和休息期的指导性材料本附件
的附篇。第145号修订含有第6.2.2．a）条下的“注”，经
理事会于1961年3月24日批准。1961年12月13日
理事会通过了第146号和147号修订并批准了第148
号修订。这些修订均于．1962年4月1日生效，1962
年．7月1日执行。修订的内容分别涉及改进氧气系统
的装备和使用规范。在飞机上安装高亮度防撞灯，以
及引用其他文件纯属编辑上的修改等。第149号修
订经理事会于1963年4月8通过，1963年8月1日生
效，1963年11月1日执行。这次修订对远程海上飞
行必须携带应急和救生设备的条件规格作出规定。
本附件的第六版是由通过了内容广泛的第150
号修订的需要而出版。这一修订是根据第四届航行会
议（1965年11至12月于蒙特利尔）的建议进行的，主
要使本附件能达到适应高性能涡轮喷气飞机的运行需
要。此外，根据会议的建议，本附件的适用范围限于
经营定期和不定期国际航空运输的“飞机”，而以前则
只适用于经营不定期的国际航空运输。第150号修订
经理事会于1966午12月14日通过，1967年4月14
日生效，1967年8月24日执行。
第151号修订经理事会于1967年11月18日通
过，1968年3月8日生效，1968年8月22日执行。该
次修订，作为理事会通过了附件7第2号修订的结
果，对“航空器”的定义重新规定，并修改5.2.7.2条使
之适用于3台发动机的飞机。
第152号修订经理事会于1969年1月23日通过，
1969年5月23日生效，1969年9月18日执行。该次修订
除对第4、7、8章的某些段落加以修订使其更为确切
外，在第4章中增加了关于飞机在载客飞行中禁止模
拟会影响飞行特征的紧急情况的条款。同时，利用这
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次修订的机会，对本附件作出若干修订，作为理事会
通过了本附件的姐妹篇航空器的运行《附件6》第Ⅱ部
分国际通用航空‘b机的国际标准Au建议措施）。，的，结
果，其中包括将本文件的原名《附件6》更改为《4附件
6》第1部分，第_版。
，’l 由于通过了《附件6》第Ⅲ部分’国际运行争o直升
机，于是本部分的名称也作了修或；}斟便，看一般《附件
6》笫L部分仅适用于飞机。“。： 。’ J…，
j．表A所刊为各次修订的根据；：所·包含的‘主要内
容，以及理事会通过附件和各次修订的日期与其生效
效和执行日期．。 ：． ’‘ ’-
适用范围、
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．《附件6》第1部分的现行版畲有、经过国际民航组
织所通过的各项标准和建j议措施，‘作为最低7准j适
用于经批准从事国际商业航空运输的经营入的飞机运
行。它包括、了为取得报酬或租金而进行的定期国际航
空运输业务和不定期国际航空运输的运行：“ ‘
一总之，这两类包括了佣飞机为取，得报酬或租金所
进行的所有国际航、空运输的运行。王者的区别在于；
与总的国际航空、运输的，运行相反7，公约中特别提出
了定期的国际航空业务这个南实‘而在总的4国际航空
运输的运行中j：．为取得报酬或租金而进行的不定朔国
t际航空运输的运行则更迫切需要建立国际标准和建议
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附件6第二部分国际商业航空运输——飞机(5)
