曝光台 注意防骗
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易于取用的地方。
注:有关药包的内容指南见附件篇B。
b)在下列各处必须歪少有一个喷射时不致使枫
内空气产生危险性污染的手提灭火瓶: ‘
1)驾驶舱;
2)每一个与驾驶舱隔开而飞行组又不能很快
进入的客舱。
注:按飞机适航证配备的任何手提灭火瓶可算作此数。
c)1)由经营人国家确定某一年龄以上的每个人
有一个座位或床位;
2)每个座位有一椅带,每个床位有一绑带;
3)每个飞行组成座椅有一安全背带。每个驾驶
员座椅上的安全背带必须具有一种在急剧减
速情况下自动勒制住座上人员驱体的装置。
建议每一驾驶员座椅上的安全背带应有一种防
止突然失去知觉的驾驶员妨碍飞机操纵的装置。
注:安全背带包括肩带和一个可以单独使用的椅带。
d)确保下列信息和指示能传达给乘客的设施:
1)何时要将椅带系好;
2)在要求携带氧气时,何时和怎样使用氧气设备;
3)限制吸烟;
4)在要求飞机上携带救生衣或个人漂浮装置
时,其位置与使用方法;
破开点标志(见6.2.4)
21
1 J
5)应急出口的位置和打开方法;
e)在飞机中易于更换的各种适当规格的备用保
险丝。 ,。j一-、j.一,‘.。”1一,_ij
6.2.3 一架飞机必须携带:
a)第4.2.2条所规定的运行手册,或其中与飞行
操作有关的部份; 1
b)供该机使用的飞机飞行手册,或包含有应用
第5章所要求的性能数据的其他文件和在飞机
“ 适航审定所规定的飞机运行所必需的其他资料;
c)包括拟飞航路和在飞行中可能改航的任何航
路的现行的适用航图。
.I:.t6:2.4、飞机破开点标志 ’.
6.2.4.1.。如果在飞机土标出适于救援人员在紧急
情况时要破开的机身部位,这些部位必须如下图所示
,予以标出’(见前页下图)‘。j标志盼颜色必须为红色或
黄色,必要时用白色勾画轮廓以便与底色形成反差。
6.2.4.2 如果角的标志相距超过2米,则其间必
须另加}条.9×3厘米前线;使任何两个相邻标志的距
离不超过2米。
.,注:奉标准并求要求,柯飞机都有破舟赢。
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一6.3飞.鬻蓑概。?0
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注1:飞行记泉器包含飞行数据7记录器和驾敏舱话音记录器两个
系统。 。、,。 .~√ 。 ~
注2.飞行记录稚的详细指南见咐篇D。
-注3:雕刻金属箔梏武的记象器术能充分符合手本节的耍求。因
此,考虑尽早尽可能中止使用这种记录器,最好能在1990年1月1日
之前。 .。。。.。,,一、+-:,.,,㈡ j。j
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6.3.1 飞行数据记录器——型别‘j
。每a1_.1,工,型飞行数据记录器必须记录准确确定
飞机的飞行航径、速度:.恣态、发动机功率s。形态和运
行所需的参数。
6.3.1.2 Ⅱ型与ⅡA型飞行数据记录器必须记,
录准确确定飞机的飞行航径、速度、姿态、发动机功,率,
和升力与阻力装置的形态所需的参数。
6.3.2’飞行数据记录器一持续时间 ,
除了ⅡA型飞行数据记录器必须至少能够保存
最后30分钟运行记录的资料以外,所有飞行数据记录
器必须至少能够保存最后25小时运行中所记录的资
料。 {
6.3.3 飞行数据记录器——对1989年1月1日
或以后首次颁发单机适航证的飞机
6.3.3.1 所有最大审定起飞质量超过27 000公斤j
的飞机必须安装I型飞行数据记录器。
6.3.3.2 所有最大审定起飞质量超过5 700公斤
斤(含)j盼飞机必须安装Ⅱ型飞行数据
;勺:鬣嚣?峪斤一躐
6.3.3.3 建议所有最大审定起飞质量为5 700
公斤(含)以下、装有多台涓轮发动机、在1900.年1月1
日或以后首次颁发单机适航证的飞机,应安装ⅡA型
飞行数据记录器。
6.3.4 飞行数据记隶器。』∑在1987年1月1日
后至1989年1月1日前首次颁发单机适航证的飞机
‘6.3.4L1.,所有最大审定起飞质量超过57.00公斤
的.涡轮发动.机飞机。除第6.3【4..3条巾提到的稻机以
外,必须装备记录时间、j高度疆窒遮:.法.向:加速度和航
向的飞行数据记录器}。:.i ’-
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附件6第二部分国际商业航空运输——飞机(31)