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30 天生效。但是，由于存在紧急情况，为了安全需要立即行动的，局方可以根据本条(d)
款要求使其立即生效。
(c) 合格证持有人申请修改其运行规范，适用本规则第135.9 条(b)款至(g)款规定
的程序和期限并应当遵守下列规定：
(1) 合格证持有人应当在计划的运行规范修改生效日期前适当的时间提交修改其运
行规范的申请书。但有下列任一情形的，应当在其计划的运行规范修改生效日期前足够
的时间提出申请：
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(i) 兼并其他运营人或者增设按照本规则运行的分支机构的；
(ii) 增加运行的资产，需要重新证明其能够安全运行的；
(iii) 本规则第135.3 条(c)款中确定的运行种类改变的；
(iv) 由于破产行为而暂停运行后需要恢复运行的；
(v) 初次引进以前未经小型航空器商业运输运营人或者大型飞机公共航空运输承运
人运行的航空器的。
(2) 申请书应当以局方规定的格式和方法向局方提交；
(3) 在考虑了提交的所有材料后，局方将以下列方式之一通知合格证持有人：
(i) 接受所申请的全部修改；
(ii) 接受所申请的部分修改；
(iii) 拒绝所申请的修改。此时，合格证持有人可以按照本条(d)款规定请求局方
对其拒绝决定进行重新考虑。
(4) 如果局方批准了修改，在与合格证持有人就其修改的执行问题进行协调后，修
改项在局方批准的日期生效。
(d) 如果局方发现，存在危及安全、需要立即行动的紧急情况，使得本条规定的程
序不能实行，或者按照程序进行将违背公众利益，则可以采取下列措施：
(1) 局方将修改运行规范，并使修改项在合格证持有人收到该修改通知的日期立即
生效；
(2) 在发给合格证持有人的通知中，局方将说明原因，指出存在危及安全、需要立
即行动的紧急情况。
第135.25 条 监督和检查的实施
(a) 合格证持有人应当接受局方在任何时间或者地点对其进行的监督或者检查，以
确定其是否符合中国民用航空规章的规定和是否符合其运行合格证和运行规范的规定。
(b) 合格证持有人应当能在其主运营基地向局方提供下列资料：
(1) 合格证持有人的小型航空器商业运输运营人运行合格证和运行规范；
(2) 负责按照中国民用航空规章规定应当保存的每种记录、文件、报告的人员的姓
名、地点的现行清单。
(c) 负责保存合格证持有人记录、文件、报告的所有人员，应当能向局方提供这些
资料。
(d) 局方可以根据本条(a)款检查的结果或者任何其他适当的材料，确定合格证持
有人是否满足继续持有运行合格证和运行规范。
(e) 合格证持有人如果不能按照局方要求，提供其运行合格证、运行规范或者任何
必需的记录、文件、报告，局方可以暂停其运行合格证和运行规范中的部分或者全部运
行批准。
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第135.27 条 按照本规则实施运行所必需的管理机构和人员
(a) 合格证持有人应当拥有能够有效控制和监督其整个运行的管理机构，并拥有足
够的合格管理人员和技术人员，以保证在其运行中保持最高的安全水平。合格证持有人
应当在下列职位上安排合格的专职人员：
(1) 运行主管，负责合格证持有人飞行运行的组织实施符合本规则的要求；
(2) 维修主管，负责合格证持有人的航空器维修工作符合本规则的要求；
(3) 总飞行师，负责合格证持有人的飞行人员训练和技术管理符合本规则的要求。
(b) 对于某项具体运行，如果合格证持有人能证明，由于所涉及的运行种类、所使
用的航空器数量与型号和运行的区域等因素，使用较少的管理人员或者不同的管理人员
配置能够完成本条(a)款规定职位的全部职责并能以同等安全水平完成运行，局方可以
认可其管理人员的配备。
(c) 本条(a)款要求的或者按照本条(b)款认可的职位名称和管理人员数量，应当明
确填入合格证持有人的运行规范。
(d) 担任本条(a)款或者(b)款要求或者认可的职位的人员，以及按照运行合格证实
施运行的各级负责人，应当符合下列要求：
(1) 在训练、经验、专业知识上保持合格水平；
(2) 在其职责范围内，熟悉下列资料中与合格证持有人各种运行有关的内容：
(i) 有关的中国民用航空规章；
(ii) 合格证持有人的运行规范；
(iii) 航空安全标准和安全运行常规；
(iv) 中国民用航空规章中所有适用的维修和适航要求；
(v) 合格证持有人的手册。
(3) 严格履行其职责，以符合适用的规章要求，并保证安全运行。
(e) 合格证持有人应当在其手册内的一般政策规定中，写明本条(a)款规定的人员
的任务、职责和权力，并写明担任这些职务人员的姓名和业务地址。合格证持有人应当
在上述所列职位上的人员变换或者空缺后10 天内通知局方。
第135.29 条 管理人员的合格条件
(a) 担任本规则第135.27 条(a)款中运行主管的人员应当符合下列条件：
(1) 该管理人员应当至少持有商用驾驶员执照；如果在该合格证持有人的某些运行
中担任机长的驾驶员需要持有仪表等级，则该管理人员也应当持有仪表等级；如果在该
合格证持有人的某些运行中担任机长的驾驶员需要持有航线运输驾驶员执照，则该管理
人员也应当持有航线运输驾驶员执照；
(2) 符合下列条件之一：
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(i) 在最近6 年内，在按照本规则或者CCAR-121 部实施的运行中，至少有3 年在
运行主管或者类似职位上进行运行管理的经历；
(ii) 对于初次担任运行主管的人员，在最近6 年内，至少在按照本规则或者
CCAR-121 部实施的运行中具有担任机长3 年的经历；对于在运行主管或者类似职位上具
有运行管理经历的人员，至少在按照本规则或者CCAR-121 部实施的运行中具有担任机
长3 年的经历。
(b) 担任本规则第135.27 条(a)款中总飞行师的人员应当符合下列条件：
(1) 该管理人员应当至少持有商用驾驶员执照；如果在该合格证持有人的某些运行
中担任机长的驾驶员需要持有仪表等级，则该管理人员也应当持有仪表等级；如果在该
合格证持有人的某些运行中担任机长的驾驶员需要持有航线运输驾驶员执照，则该管理
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小型航空器公共航空运输承运人运行合格审定规则CCAR-135(8)
