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高度、选择的空速、决断高度以及自动飞行系统衔接与方式指示(如未从另一个来源记
录到)；
(2) 显示系统选择/状态，如区域(SECTOR)、计划(PLAN)、360°罗盘(ROSE)、导航
(NAV)、气象(WXR)、合成(COMPOSITE)、拷贝(COPY)等；
(3) 警告与警戒；
(4) 应急程序和检查单显示页的特性。
(b) 在着陆冲出跑道和中断起飞等调查时使用的减速信息包括刹车使用情况。
(c) 附加的发动机参数：发动机压力比、高压涡轮转速(N2)、排气温度(EGT)、燃
油流量等。
8.上述飞行数据记录器(FDR)应当能够记录上述规定的适用参数。然而，考虑到机
型和记录设备的特性，也可以用其他参数替换。
9.IIA 型飞行数据记录器(FDR)除有30 分钟记录时间长度之外，还应当保存前一次
起飞的足够信息以供校验之需。
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10.所安装设备的测量范围、记录间隔和所记录参数的精度应当满足局方相应适用
的适航要求，并得到局方的批准。
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附件D 旋翼机飞行数据记录器规范
IVA 型飞行数据记录器
满足IVA 型飞行数据记录器（FDR）要求的各项参数列于以下各段。不带星号（*）
的参数是应当记录的强制性参数。此外，带星号（*）的参数在旋翼机系统或者飞行组
为操纵旋翼机而使用该参数的信息数据源时也应当记录。
以下是确定飞行航迹和速度所要求的各项参数：
1.气压高度；
2.指示空速；
3.外界气温；
4.航向；
5.法向加速度；
6.横向加速度；
7.纵向加速度（机轴）；
8.时间或者相对时间计算；
9.航行数据*：偏流角、风速、风向、纬度/经度；
10.地速*；
11.无线电高度*；
以下是确定姿态所要求的各项参数：
12.俯仰姿态；
13.滚转姿态；
14.偏航率；
以下是确定发动机功率所要求的各项参数：
15.发动机功率：自由动力涡轮转速(Nf)、发动机扭距、发动机燃气发生器转速(Ng)、
驾驶舱功率控制位置；
16.旋翼：主旋翼转速、旋翼制动；
17.主齿轮箱滑油压力*；
18.齿轮箱滑油温度*：主齿轮箱滑油温度、传动齿轮箱滑油温度、尾桨齿轮箱滑油
温度；
19.发动机排气温度(T4)*
20.涡轮入口温度(TIT)*：
以下是确定构型所要求的各项参数：
21.起落架或者起落架选择手柄位置*；
22.燃油量*；
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23. 结冰传感器含水量*；
以下是确定运行所要求的各项参数：
24.液压低压；
25.警告；
26.主要飞行控制－驾驶员的输入和/或者控制输出位置：总距、纵向周期变距、横
向周期变距、尾桨脚蹬、可控制安定面、液压选择；
27.指点信标通道；
28.每个导航接收器频率选择；
29.自动飞行控制系统模式和衔接状态*；
30.配平增稳系统的衔接*；
31.指示吊挂载荷力*；
32.垂直偏离*：仪表着陆系统下滑道、微波着陆系统的标高、全球导航卫星系统的
进近航迹；
33.水平偏离*：仪表着陆系统航向道、微波着陆系统的方位、全球导航卫星系统的
进近航迹；
34.测距仪1 和2 距离*；
35.高度变化率*；
36.结冰传感器含水量*；
37.旋翼机状况和使用监视系统(HUMS)*：发动机数据，金属屑探测器，桨叶同步，
离散的超限值、宽带平均发动机振动；
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V 型和IV 型飞行数据记录器
序
号
参数 测量范围
记录
间隔
（秒）
精度限制
（传感输入值与飞行数
据记录器读出值之比）
1 时间（有则用世界协调时，
否则用经过的时间）
24 小时 4 ±0.125%/小时
2 气压高度 -300 米（-1000 英
尺）到航空器的最大
审定高度+1500 米
（5000 英尺）
1 ±30 米到±200 米（±100
英尺到±700 英尺）
3 指示空速 同已安装的测量系
统
1 ±3%
4 航向 360° 1 ±2°
5 正常加速度 -3g 到+6g 0.125 ±1%
6 俯仰姿态 ±75° 0.5 ±2°
7 横滚姿态 ±180° 0.5 ±2°
8 无线电发送键 通－断（一次不连续
的）
1
9 每台发动机功率（注1） 全程 1（每
发）
±2%
10 主旋翼速度 50-130% 0.5 ±2%
11 驾驶员输入和/或者操纵面
位置－主操纵（旋翼总距、
纵向周期桨距、横向周期桨
距、尾桨脚蹬）
（注2）
全程 1 ±2°，除非特别要求较高
精度
12 每个液压系统（低压） 离散信号 2
13 外界空气温度 传感器范围 2 ±2℃
14 自动驾驶/自动油门/自动
飞行控制系统方式和接通
状态
各离散信号的适当
组合
1
15 增稳系统接通 离散信号 2
注：以上15 个参数满足V 型飞行数据记录器的要求
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序
号
参数 测量范围
记录
间隔
（秒）
精度限制
（传感输入值与飞行数
据记录器读出值之比）
16 主减速器滑油压力 按照安装情况 1 按照安装情况
17 主减速器滑油温度 按照安装情况 2 按照安装情况
18 偏航加速度（或者偏航速
率）
±1g 0.25 最大范围的±1.5%不包
括原始数据误差±5%
19 吊挂力 许可负载的0-200% 0.5 最大范围的±3%
20 纵向加速度 ±1g 0.25 最大范围的±1.5%不包
括原始数据误差±5%
21 横向加速度 ±1g 0.25 最大范围的±1.5%不包
括原始数据误差±5%
22 无线电高度 -6 米到750 米（-20
英尺到2500 英尺）
1 ±0.6 米（±2 英尺）或者
±3%，以较大者为准，在
150 米（500 英尺）以下；
±5％在150 米（500 英尺）
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小型航空器公共航空运输承运人运行合格审定规则CCAR-135(46)
