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(c) 合格证持有人的运行规范或者相应的摘录信息，包括批准运行的区域、批准使
用的航空器类别和级别、机组组成以及批准的运行种类。
(d) 遵守事故通报要求的程序。
(e) 确保机长了解航空器已经完成要求的适航检查、符合相关维修要求并被批准返
回使用的程序。
(f) 报告和记录机长在飞行前、飞行中和飞行后发现的机械不正常情况的程序。
(g) 机长确认上次飞行中发现的机械不正常情况或者缺陷是否修复或者推迟修复的
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程序。
(h) 机长在运营人没有作出预先安排的地点获得航空器维修、预防性维修和获取服
务时需要遵守的程序(如果驾驶员被批准为运营人完成这一工作)。
(i) 特定类型运行所需的设备发生故障或者失效，判断是否放行或者继续飞行时，
按照本规则第135.187 条确定的程序。
(j) 航空器加油、清除燃油污染、防火（包括静电防护），以及加油期间管理和保
护乘客需要遵守的程序。
(k) 机长按照本规则第135.115 条的要求对乘客进行安全讲解时需要遵守的程序。
(l) 飞行定位程序或者相应的运行控制程序。
(m) 确保遵守应急程序的程序，包括在紧急情况下每类机组必需成员的职责分工和
按照本规则第135.125 条应急撤离时的职责分工。
(n) 适用时，驾驶员的航路资格审定程序。
(o) 批准的航空器检查大纲或者维修方案。
(p) 遵守中国民用航空危险品运输管理相关规定的程序。
(q) 紧急情况下将需要他人协助的乘客快速撤离至出口需要遵守的程序。
(r) 控制相关运行人员执勤时间、飞行时间和休息期的程序。
(s) 防冰/除冰程序。
(t) 遵守中国民航有关保安规定的程序，包括防止非法干扰、劫机、破坏行为的程
序。
(u)遵守本规则其他有关要求的程序。
第135.45 条 航空器要求
(a) 除本条(d)款规定的情况外，合格证持有人不得按照本规则运行航空器，除非
该航空器经局方批准或者满足下列要求：
(1) 在中国登记，具有中国颁发的有效适航证；
(2) 处于适航状态并满足中国民用航空规章中相应的适航要求，包括与标识和设备
相关的要求；
(3) 旅客座位数量（不包括驾驶员座位）超过9 座的活塞式发动机或者涡轮螺旋发
动机驱动的飞机应当取得下述类型的型号合格证：
(i) 运输类；
(ii) 通勤类；
(iii) 正常类并且满足本规则附件B 中的附加适航要求。
(b) 每个合格证持有人应当对至少一架航空器具有排他的使用权，该航空器满足适
用于合格证持有人的运行规范中批准的至少一个种类的运行的要求。此外，对于其他合
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格证持有人没有航空器排他使用权的每一种类的运行，该合格证持有人应当可以根据书
面协议，包括实施所需维修的协议，使用至少一架航空器来满足适用于该种类运行的要
求。但是本款不禁止合格证持有人使用或者批准使用在本规则运行之外的运行中使用的
航空器，也不要求合格证持有人对其使用的所有航空器具有排他的使用权。
(c) 在本条(b)款中，作为航空器的所有人单独占有、控制和使用航空器用于飞行
时，认为其具有排他的使用权；合格证持有人具有在航空器使用时生效的书面协议，包
括实施所需维修的协议，允许其占有、控制和使用航空器至少6 个连续日历月时，认为
其具有航空器的排他的使用权。
(d) 如果满足下列要求，合格证持有人可以租用在某一国际民航公约缔约国登记的
不带机组的民用航空器用于运行：
(1) 该航空器带有登记国颁发的适当适航证，满足该国的登记和标识要求，并且该
航空器的型号合格证和适航证得到了民航总局的认可；
(2) 该航空器由合格证持有人雇佣的持有中国驾驶员执照的人员操作；
(3) 合格证持有人向民航总局递交了航空器租用协议的副本。
第135.47 条 合格证持有人名称的使用
(a) 合格证持有人按照本规则实施运行时所使用的名称应当与其运行规范上所列名
称一致。
(b)除经局方批准外，在按照本规则运行的航空器上应当明显地标出运行该航空器
的合格证持有人的名称，否则合格证持有人不得运行该航空器。航空器上标示名称的方
法及其可读性应当经局方认可。
第135.49 条 危险品的载运
(a)无论是否载运危险品，合格证持有人都应当遵守中国民用航空规章CCAR-276 部
《中国民用航空危险品运输管理规定》的要求。
(b)合格证持有人从事危险品运输，应当获得局方批准。
第135.51 条 航空器的湿租
(a)除经民航总局批准外，合格证持有人不得湿租境内外非商业运输运营人的航空
器用于本规则的运行。
(b)合格证持有人在进行涉及湿租的运行前，应当向局方提交一份与境内外其他商
业运输运营人签订的航空器湿租租赁合同和有关批准文件的副本，局方收到租赁合同副
本后，将确定合同中航空器的运行控制方，并根据需要，给合同一方或者双方分别颁发
运行规范的修改项，否则合格证持有人不得进行湿租运行。
(c)合格证持有人应当提供下列需要列入运行规范的信息：
(1)合同双方的名称和合同的有效期限；
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(2)合同所涉及的每架航空器的国籍标志和登记标志；
(3)运行种类；
(4)运行的机场或者区域；
(5)具体说明计划由哪一方控制运行和实施这种运行控制的时间、机场或者区域。
(d)在对本条(b)款事项作出决定时，局方将考虑下列因素：
(1)机组成员资格；
(2)航空器适航性和维修工作；
(3)运行控制；
(4)航空器的地面保障服务；
(5)航班计划；
(6)局方认为有关的其他因素。
(e）经局方批准，合格证持有人在因特殊原因取消其航空器的飞行时，可以湿租按
照本规则运行的其他商业运输运营人的航空器，载运其旅客进行替代飞行。这种飞行应
当遵守本规则相应于所实施的该种运行的规定。
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B 章 飞行运行
第135.61 条 遵守的规章
合格证持有人在遵守CCAR-91 部的基础上，还应当遵守本章的飞行运行规则。
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本文链接地址：
小型航空器公共航空运输承运人运行合格审定规则CCAR-135(10)
