• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 机务资料 >

时间:2011-02-11 09:46来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

 |  |  | (3) Do an internal inspection of:  |  |  X  |  |  |  |
 |  |  |  - the applicable ribs, the front  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  and rear spars, the top and  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  bottom skins, the stringers,  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  the riblets, the brackets and  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  the plates.  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |2.  |  | Inspection of the wing after severe  |  |  |  |  |  |
 |  |  | hard/overweight landing  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  A.|  | Do the inspection of the wing after  |  X  |  |  |  |  |
 |  |  | hard/overweight landing  |  |  |  |  |  |
 |  |  | (Ref. item 1.)  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  B.|  | Do an inspection of the front and rear|  X  |  |  |  |  |
 |  |  | spars.  |  |  |  |  |  |
 |  |  | Examine:  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - the front spar at the forward pylon |  |  |  |  |  |
 |  |  |  attachment area,  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - the rear spar aft face between Ribs |  |  |  |  |  |
 |  |  |  6 and 9 and the area between Ribs 7 |  |  |  |  |  | 

R 1EFF : ALL 1 05-51-11Page 666 1 1 Nov 01/01 1 1 1CES 1


 -------------------------------------------------------------------------------
|ITEM|INSP| INSPECTION TASKS |PHASE|PHASE|PHASE|INSP|REF.|
 | |CODE| |  1  |  2  |  3  |SIGN|FIG.|
 |----|----|---------------------------------------|-----|-----|-----|----|----|

 |  |  |  and 8 and the aft pylon attachment  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  fitting.  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - the inner rear spar at the MLG  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  attachment fittings,  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - the shroud box.  |  |  |  |  |  |
 |  |  | Make sure that:  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - there are no cracks,  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - there is no damage,  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - the paint and the sealant are not  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  damaged,  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - there are no fluid leaks,  |  |  |  |  |  |
 |  |  | - the fasteners and safety devices are|  |  |  |  |  |
 |  |  |  in the correct condition.  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  | If there are signs of damage on the  |  |  |  |  |  |
 |  |  | front and rear spars:  |  |  |  |  |  |
 |  |  | (1) Defuel the wing  |  |  X  |  |  |  |
 |  |  |  (Ref. TASK 28-25-00-650-001).  |  |  |  |  |  |
 |  |  | (2) Get access in the wing adjacent to|  |  X  |  |  |  |
 |  |  |  the damage  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  (Ref. TASK 28-10-00-910-002).  |  |  |  |  |  |
 |  |  | (3) Do an internal inspection of all  |  |  X  |  |  |  |
 |  |  |  the ribs, riblets, stringers,  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  brackets and plates.  |  |  |  |  |  |
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:A320飞机维护手册 AMM 时间限制/维护检查 2(15)