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（2）主管监察员应该根据维修单位提供的计划或信息列入自己的工
作计划，必要时可调整原有的工作计划或在适航维修处处长的同意和安
排下由其他监察员代行。首件/首次工作的现场监督应使用维修许可审查
及记录单（M2007）记录发现的问题，在进行监督前应首先选择适用的
检查项目。
第3.3 章 民用航空器维修单位的日常管理和监督
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（3）首件/首次工作的现场监督并不意味着主管监察员要至始至终
参加某以修理的全过程，而是根据维修项目的特点重点监督其关键工作
（尤其是最终测试工作必须进行现场监督），其他维修过程中的工作可仅
作必要的抽查。首件/首次工作的现场监督后应完成一份完整的维修许可
审查及记录单（M2007）。
（4）如首件/首次工作的现场监督没有发现问题，任务结束；如有
发现问题，应就发现的问题至少召集维修单位的责任经理（或其授权人
员）和质量经理进行讲评，维修单位可以在讲评适对主管监察员提出的
问题进行解释或说明，但最总结论应由主管监察员做出。
（5）对于上述确定的发现问题，主管监察员评定审查发现问题的等
级，审查发现问题评定等级的标准如下：
（a）Ⅰ类问题：指不符合CCAR－145 部在厂房设施、工具设备、
器材、人员及适航性资料等硬件方面的要求，并且是在维修工作中不可
缺少而短期内不能解决的问题。
（b）Ⅱ类问题：指在管理系统及其工作程序上不符合CCAR-145 部
的要求，以及实际维修工作与管理程序不符合的情况普遍存在或重复出
现。以往审查发现的Ⅲ类问题如仍然存在，应被视为Ⅱ类问题。
（c）Ⅲ类问题：指除Ⅰ、Ⅱ类问题以外的任何问题。
（6）在现场监督结束后主管监察员应以签发审查发现问题通知书
（M2008）的形式正式通报被审查单位，并提出改正措施要求。
（a）对于Ⅰ、Ⅱ类问题，要求在维修单位在收到审查发现问题通知
持续适航监察员手册
CASMR2 - 269 -
书后立即停止有关项目的维修工作，并不得签发维修放行证明，直至改
正为止；
（b）对于Ⅲ类问题，如可以立即纠正的应要求必须及时改正；如需
要较长时间纠正的，经主管监察员的同意后可在签发维修放行证明前采
用替代的等效办法，并且应有明确可行的改正措施计划；
（c）如主管监察员认为某一问题直接危害飞行安全，有权要求立即
纠正或停止有关的维修工作。
（3））对于发现问题的改正措施，维修单位应有改正措施报告，主
管监察员应使用改正措施评估单（M2009）进行现场复核。对于Ⅰ、Ⅱ
类问题，如现场复核发现其改正措施正在进行但没有完成的，可延长其
改正措施的期限，但最多不能延长超过三个月后，否则可直接进入暂停
维修许可证或许可维修项目程序；对于Ⅲ类问题，其改正措施应有足够
的资料证明改正措施计划明确可行。
2.7 任务结果
（1）如没有发现问题或在签发维修放行证明前发现问题的改正措施
已被主管监察员接受，任务结束。
（2）如主管监察员对发现问题的改正措施不能接受，维修单位不得
签发维修放行证明，进入暂停维修许可证或许可维修项目程序。
2.8 存档工作
所有的维修许可审查及记录单（M2007）原件、审查发现问题通知
书（M2008）、改正措施评估单（M2009）原件及维修放行证明的复印
第3.3 章 民用航空器维修单位的日常管理和监督
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件应存入维修单位档案。
3．对维修单位不影响维修许可证的变更的审核批准；
3.1 工作计划管理系统工作代码
（备用）
3.2 适用范围
本段的程序适用于维修单位在厂房设施、工具设备、器材、适航性
资料、人员、组织机构、维修单位手册及维修能力发生了变更，但不涉
及到维修许可证变更时的审批。
3.3 参考资料
3.4 工作流程
维修单位变更申请的接受
确认变更对维修许可证有效性的影响
资料或现场审查
发现通知和评估
批准变更
3.5 工作表格
持续适航监察员手册
CASMR2 - 271 -
维修单位变更审批表（M2014）
审查发现问题通知书（M2008）
改正措施评估单（M2009）
批准印章样式（M2011）
3.6 工作程序与标准
（1）维修单位的申请资料应是通过正式邮政渠道寄来或申请单位人
员当面交来。申请资料应包括有维修单位责任经理（或其授权人员）签
发的说明变更情况的申请函件、预计变更的维修单位手册和维修能力清
单的变更页、质量经理签发的符合性声明。如不齐全应通知维修单位补
齐。
（2）根据申请资料书面确认改变更对维修许可证及其所有批准项目
的影响。如是在厂房设施、工具设备、器材、适航性资料、人员、组织
机构或维修单位手册的变更，其变更不应造成尚失维修许可证上批准的
任何维修项目的维修能力，否则，应通知维修单位按本手册2.3.2.3 的
程序申请变更维修许可证；如是维修能力清单的更改，更改并应造成维
修许可证上需增加或减少维修项目（如维修能力清单减少到不再有某一
ATA 章节的部件，应在维修许可证中去掉该章节；如维修能力清单增加
了维修许可证中没有批准的ATA 章节，应首现在维修许可证中增加该章
节的批准），否则，应通知维修单位按本手册2.3.2.3 的程序申请变更维
修许可证。
（3）如经确认不影响维修许可证的变更，主管监察员应使用维修单
第3.3 章 民用航空器维修单位的日常管理和监督
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位变更审批表（M2014）进行审核（维修单位手册更改错误除外），审
核一般应在维修单位现场进行，也可根据主管监察员对维修单位的信任
关系在批准之前不进行现场审核，在下一次到维修单位现场的机会必须
及时补上。如在审核中没有发现问题，可直接按本段（4）进行批准；如
在审核中发现问题，应以审查发现问题通知书（M2008）的形式正式通
知维修单位，在收到和接受维修单位的书面改正措施并以改正措施评估
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持续适航监察员手册(53)
