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一致时由审查组长确定最终意见。
（6）审查讲评：完成维修许可审查及记录单（M2007）后，审查
组应就审查的情况及其记录的发现问题向被审查单位进行讲评，并听取
被审查单位解释或回答其提出的疑问，在合理的情况下审查组长可对审
查发现问题进行修改。被审查单位的责任经理和质量经理必须参加审查
发现问题讲评，并由责任经理签署接受审查发现问题。
5.6 任务结果
（1）如没有审查发现问题，可直接进入“7. 审查报告”的工作。
（2）如有审查发现问题，进入下步工作。
第2.3 章 航空器维修单位审定
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5.7 存档工作
维修许可审查及记录单（M2007）应加入维修单位档案。
6．发现问题的通知与改正措施的评估
6.1 工作人员与资格要求
审查组长或其指定审查组人员。
6.2 参考要求
6.3 工作表格
审查发现问题通知书（M2008）
改正措施评估单（M2009）
6.4 先决条件
本程序5.6 任务结果是（2）。
6.5 工作程序与标准
（1）对于本程序5.5（6）种确定的审查发现问题，审查组长应召集
审查组全部成员评定审查发现问题的等级，审查发现问题评定等级的标
准如下：
（a）Ⅰ类问题：指不符合CCAR－145 部在厂房设施、工具设备、
器材、人员及适航性资料等硬件方面的要求，并且是在日常的维修工作
中不可缺少而短期内不能解决的问题。
（b）Ⅱ类问题：指在管理系统及其工作程序上不符合CCAR-145 部
的要求，以及实际维修工作与管理程序不符合的情况普遍存在或重复出
持续适航监察员手册
CASMR2 - 185 -
现。
（c）Ⅲ类问题：指除Ⅰ、Ⅱ类问题以外的任何问题。
（2）在审查结束后审查组长签发审查发现问题通知书（M2008）的
形式正式通报被审查单位，并提出改正措施要求。对于存在Ⅰ类问题的
维修单位，应直接在国外/地区维修单位审查报告（M2013）中建议不
批准变更；其他问题应要求被审查单位在收到审查发现问题通知书
（M2008）后30 天内向审查组提交纠正措施报告，以说明其对发现问
题的改正情况或改正计划。在要求提交纠正措施报告的同时，审查组应
按下述原则提出某具体发现问题的改正措施期限要求：
（a）对于Ⅱ类问题，要求在维修单位在收到审查发现问题通知书后
一个月内必须改正，在审查组长的同意下最长不能超过三个月；
（b）对于Ⅲ类问题，如可以立即纠正的应要求必须及时改正；如需
要较长时间纠正的，应有明确可行的改正措施计划；
（3）审查组长在收到被审查单位的改正措施报告后，应使用改正措
施评估单（M2009）并按下述原则及时进行评审：
（a）对于Ⅱ类问题应评估其纠正措施的符合性，对于附有充分的资
料证明其改正措施的可行性的问题,但不能在30 天内完成的，可在“审
查报告”中建议延长期改正措施的期限，但最多不能延长超过三个月。
如没有充分的资料证明其改正措施的可行性，应在审查报告中建议不批
准。
（b）对于Ⅲ类问题，其改正措施应有足够的资料证明已经改正或其
第2.3 章 航空器维修单位审定
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改正措施计划明确可行。
（d）对于评审中发现的任何对改正措施不满意的情况，应书面通知
维修单为，但一般对任一发现问题的改正措施最多评审两次，两次后仍
不满意即可在审查报告中建议不批准。
6.6 任务结果
（1）如审查组在30 天内没有收到被审查单位的全部改正措施报告，
审查组长可以函件的形式通知维修单位，视其自动放弃维修许可证，进
入下步工作。
（2）其他情况直接进入下步工作。
6.7 存档工作
所有审查发现问题通知书（M2008）、维修单位的纠正措施报告、
改正措施评估单（M2009）及有关函件都需加入维修单位档案。
7．审查报告
7.1 工作人员与资格要求
审查组长负责完成审查报告，主管监察员负责审查报告的审核批准。
7.2 参考要求
7.3 工作表格
国外/地区维修单位审查报告
7.4 先决条件
本程序5.6 任务结果是（1）或6.6 的任一结果。
持续适航监察员手册
CASMR2 - 187 -
7.5 工作程序与标准
（1）审查组长在必须在审查结束之日起90 天内完成国外/地区维
修单位审查报告（M2013）。
（2）如是按本程序6.6 任务结果（1）的审查报告，应在报告中直
接建议颁发维修许可证并批准所有审查的项目。
（3）如果是按本程序6.6 任务结果（1）的审查报告，应在报告中
直接建议不延长维修许可证，并附通知函件。
（4）如果是按本程序6.6 任务结果（2）的审查报告，对于改正措
施评估结果全部满意的情况，应在报告中直接建议批准维修许可证的变
更。对于非增加维修项目的审查，如发现问题影响全部批准项目，在维
修单位明确表示无法改正或改正措施评估结果不满意的情况下，应建议
进入暂停维修许可证程序；如发现问题影响个别批准项目，在维修单位
明确表示无法改正或改正措施评估结果不满意的情况下，应建议修改维
修许可证并说明取消的批准项目。对于增加维修项目的审查，如发现问
题影响全部增加的项目，在维修单位明确表示无法改正或改正措施评估
结果不满意的情况下，应建议不批准增加项目；如发现问题影响个别增
加项目，在维修单位明确表示无法改正或改正措施评估结果不满意的情
况下，应建议不批准受影响的增加项目。
（5）国外/地区维修单位审查报告（M2013）完成后应由飞标司维
修处主管监察员审核并批准。仅有在确认符合下述要求的情况下才能批
准审查报告：
第2.3 章 航空器维修单位审定
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（a）整个审查过程中使用了规定的工作表格并且被审查单位的信息
填写准确无误；
（b）工作表格中使用的项目已按规定填写，不适用的项目已注明并
且与审查任务符合；
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持续适航监察员手册(38)
