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发现的问题按照表格M0003 的形式通知航空运营人，对提交的改正措
施进行评估并记录结论。
5.4 完成上述工作后，填写表格M1016 的检查/评估意见，并完成签署
（一般为建议批准）。
注：建议不批准意味着不能运行该航空器，因此，应当明确告知航
空运营人及时采取有效的改正措施。
5.5 对于批准加入维修方案的情况，在维修方案封面及有效页（按适用）
签署批准维修方案；对于不批准加入维修方案的情况，应当书面告知航
第2.1 章 CCAR-121/135 部航空营运人的审定
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空运营人，并说明理由。
注：航空器加入维修方案可能造成维修方案的相应修订，除因航空
器构型的特殊性造成增加一些维修项目或说明外，不应对原维修方案的
维修任务和间隔进行变更。
5.6 完成任务后向责任部门反馈信息。
6. 存档和信息传递
上述工作完成后，应当将本项任务涉及的记录、发现问题通知及附
带的证据、航空运营人提交的改正措施存入航空运营人的档案。
当维修方案获得批准后，责任维修监察员应当向主任维修监察员提
出修订运行规范的建议，并将任务记录的复件和维修方案批准页提交主
任维修监察员。
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第16 节 可靠性方案的审批
1．工作代码和任务编号
工作代码：M1017
任务编号：部门代码+运营人代码+年份+流水号
2. 责任部门和人员
一般为航空运营人对应机型维修工程管理责任部门所在地属地管理
局及其责任维修监察员。
对于跨地区运行管理的航空运营人，如机型维修工程管理责任部门
在多个属地管理局，并且采用统一的可靠性方案（各机型合在一本方案
中），则应当由合格证管理局及其责任维修监察员负责。
根据各地区管理局的机构和分工，责任部门可以为管理局适航维修
处、合格证管理办公室、监管办适航维修处，但当监管办没有设置适航
维修处时，责任部门为管理局适航维修处。
3. 工作表格
M1017——可靠性方案/修订审批单
4. 任务来源和管理
4.1 可靠性方案的审批可以来自下述情况：
（1）航空运营人初始制定可靠性方案的申请；
（2）航空运营人修订可靠性方案的申请；
（3）局方监察发现问题对应的改正措施。
第2.1 章 CCAR-121/135 部航空营运人的审定
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4.2 责任部门应当对此项任务进行管理，并完成如下工作：
（1）不论任务来源于何种情况，都应当在接收时按照M0001 表进
行登记（对于初次申请运行规范的以接收正式申请为准），并分配给责任
维修监察员执行；
（2）对于来源于局方监察发现问题的情况，责任部门应当通知航空
运营人提交相应的修订申请；
注：如确认无需修订可靠性方案，可在书面回复建议部门后关闭任
务；
（3）完成相应的审批，并将审批结论通报主任维修监察员。
（4）完成任务后关闭任务。
5. 工作程序与标准
5.1 初次制定可靠性方案的审核
5.1.1 责任维修监察员在接到任务后，表格M1017 对航空运营人提交
的可靠性方案进行逐项检查，并记录；对发现的问题按照表格M0003
的形式正式通知航空运营人；对航空运营人提交的改正措施进行评估并
记录结论。
注：由于涉及查阅资料较多或听取航空运营人的解释说明，初次制
定的检查一般应当在航空运营人相应的办公室进行。
5.1.2 在所有项目均已完成检查和所有发现问题均已完成改正措施评估
后，填写检查评估意见/结论，并完成签署。
5.1.3 对于检查评估意见/结论为批准可靠性方案时，在可靠性方案封面
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及有效页盖章并签署批准；如不批准，书面通知航空运营人并说明理由。
5.1.4 完成任务后向责任部门反馈信息。
5.2 可靠性方案的修订审核
5.2.1 对于航空运营人申请变更的情况，责任维修监察员在接到任务后，
应当首先根据其申请修订的内容确定表格M1017 中适用的检查项目，
并完成如下工作：
（1）逐项检查可靠性方案修订的内容与参考标准的符合性。对发现
的问题按照表格M0003 的形式通知航空运营人，对提交的改正措施进
行评估并记录结论。
（2）完成上述工作后，填写表格M1017 的检查/评估意见，并完
成签署。
（3）对于检查评估意见/结论为批准可靠性方案时，在可靠性方案
封面及有效页（按适用）签署批准；如不批准，书面通知航空运营人，
并说明理由。
5.2.2 对于根据局方监察发现问题的改正措施而需要修订的情况，责任
维修监察员应当首先确认航空运营人提交了需要修订的内容（如没有提
交，应当告知航空运营人提交），并完成如下工作：
（1）根据修订的内容确认表格M1017 中适用的检查项目。
（2）逐项检查其修订的内容与参考标准的符合性。对发现的问题按
照表格M0003 的形式通知航空运营人，对提交的改正措施进行评估并
记录结论。
第2.1 章 CCAR-121/135 部航空营运人的审定
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（3）完成上述工作后，填写表格M1017 的检查/评估意见，并完
成签署。
（4）在可靠性方案封面及有效页（按适用）盖章并签署批准。
5.2.3 完成任务后向责任部门反馈信息。
注：对于下述情况，应当采取必要的运行限制和行政处罚：
a. 航空运营人不提交或不能在规定的时间内提交相应的修订；
b. 修订不符合要求拒不改正或者不能在规定的时间内改正；
6. 存档和信息传递
上述工作完成后，应当将本项任务涉及的记录、发现问题通知及附
带的证据、航空运营人提交的改正措施存入航空运营人的档案。
当可靠性方案获得批准后，责任维修监察员应当向主任维修监察员
提出修订运行规范的建议，并将任务记录的复件和可靠性方案批准页提
交主任维修监察员。
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