曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
庞巴迪正与中国航空工业发展更深的合作以
创造最大化的协同效应以及未来的双赢机会
强有力的合作将有助于各方迈向新台阶
整体大于局部！
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庞巴迪公司引领
技术创新满足民用航空发展需求
•Benjamin Boehm 本杰明·勃姆
副总裁– 商用飞机项目
庞巴迪商用飞机
中国民航发展论坛
2010年5月12-13日
中国，北京
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Report Number: CAAC Summit May 2010
Date: May 03rd, 2010
Prepared By: PPD&CR, China Marketing Team & CSeries IPDT
Contact: sam.cherry@aero.bombardier.com
Program Planning Development & Customers Requirements
BOMBARDIER COMMERCIAL AIRCRAFT
Many Solutions, One Source.
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抓住新一轮西部大开发机遇做大做强西部空港
（西部机场集团董事长何喜奎）
尊敬的各位来宾，女士们、先生们：
大家好！首先感谢中国民航发展论坛组委会为我们提供
了这样一个机会，能够与各界同仁一起研讨民航业的未来发
展。我演讲的题目是“抓住新一轮西部大开发机遇，做大做
强西部空港”。
一、西部大开发十周年快速崛起的西部
（一）西部地区社会经济发展增速明显。
今年是西部大开发实施十周年。十年来，西部地区快速
崛起，基础设施、生态环境、居民收入等均取得突破性进展，
进出口总额年均增长23.2%，生产总值年均增长11.7％，超
过全国同期经济增长水平；2008 年西部地区GDP 增幅超过东
部，占全国GDP 的比重达到17.8％,是建国60 年来发展最快
的十年。
（二）西部地区民航业发展迅速。
十年来，经济的加速发展也带来了西部航空市场的空前
繁荣。期间，民航局不断加大对西部机场建设的支持，引导
航空公司加大西部地区的运力投放。截至2008 年底，西部
地区民用机场数量达到79 个，占全国机场总数的49.4％，
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有4 个机场的旅客吞吐量超过千万人次。2009 年，西北、西
南和新疆地区旅客吞吐量占到全国的21.23%，货邮吞吐量占
到全国的12.38%，西部地区整体民航运输增长快于东部地
区。以西安咸阳国际机场为例，2000-2009 年旅客吞吐量年
均增长17.2%，2009 年达到1530 万人次，机场排名升至全
国第八位，进入世界百强机场行列。
二、西部大开发新十年民航发展新机遇
目前，新一轮西部大开发的号角已经吹响，展望未来10
年，西部区域经济体初具规模，西部与东部乃至世界的经贸、
科技、旅游、文化交流与合作不断深化，消费结构升级，交
通运输方式多元融合，民航强国战略全面实施，等等这些变
化，在对西部民航发展带来挑战的同时，更蕴含着新的市场
机遇。主要体现在以下七个方面：
一是成渝、关中—天水、广西北部湾等重点区域成为西
部大开发的战略高地，西部参与全球分工、承接产业转移步
伐加快，现代服务业、高新技术等产业发展加速，将为航空
运输带来新的货运需求。
二是西部经济持续增长、城镇化速度加快、对外开放程
度不断提高，消费观念和层次升级，商贸旅游日益频繁，将
进一步刺激航空客运需求的快速增长。
三是全球化以及现代科技发展引发的简化商务、无纸化
货运以及更多信息技术的广泛应用，将加速西部地区机场在
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管理模式、生产运营流程等方面的转型和升级，实现与国内
外先进机场的同步发展。
四是高铁时代的来临，对于民航的冲击不容小觑，而幅
员辽阔的西部地区将可能成为未来中国民航发展的新亮点。
五是现代物流业迅速兴起,机场、公路、铁路、港口码
头的多式联运成为主流,处于西部重要物流节点城市的机场
在整个物流体系的地位和作用将得到提升。
六是综合交通运输体系建设，将使机场从单一航空节点
向立体综合交通枢纽转型，人流物流的集聚又为机场由功能
型枢纽向综合型航空城发展提供了新的契机。
七是民航强国战略的实施将推动全行业实现历史性跨
越，西部航空发展作为其中关键一环，将获得更多支持，预
计支线航空发展将在西部地区率先取得突破。
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航空讲座1(50)
