曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
• 高科技产品在总出口中份额较低。这反映在中国空运贸易出口的
货物平均价值较低。2007年，按重量计算，中国占亚洲空运出口
的44%，但按价值计算，仅为29%。
• 区域发展不平衡。主要的出口活动均集中在长三角与珠三角。
9
几点政策建议
1. 进一步优化空域资源的利用，通过先进技术的使用，持续增加繁忙机
场的容量。
2. 航空资源的分配，包括起降时刻的分配应改变重客轻货的传统做法，
实现客货并举。
3. 促进货物集散，改善通关环境。
4. 消除部门分割，发展多式联运，支持高效现代运输方式。
Group or business unit name filename.ppt 10
谢谢！
© Copyright 2006 United Parcel Service of America, Inc. UPS, the UPS brandmark and the color brown are registered trademarks of United Parcel Service of America, Inc. All rights reserved.
BOEING is a trademark of Boeing Management Company.
Copyright © 2009 Boeing. All rights reserved.
The statements contained herein are based on good faith assumptions and provided for general information purposes only.
These statements do not constitute an offer, promise, warranty or guarantee of performance. Actual results may vary
depending on certain events or conditions. This document should not be used or relied upon for any purpose other than
that intended by Boeing.
民用航空预测：
中国和世界
兰迪·廷塞思
市场营销副总裁
波音民用飞机集团
2010年5月
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
上海波音航空改装维修工程有限公司
2009年10月，上海波音双机位
机库在上海浦东建成营业
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
议程
航空业的复苏
20年预测
世界
中国
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
经济复苏已经开始，
但航空公司仍面临充满挑战的市场
经济回暖势头强劲
客、货运输量上升
金融市场更景气，但仍不稳定
赢利依旧面临压力
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Index (1992=100)
自1992年以来，中国不断发展的经济使航空旅行
实现两位数的增长
GDP
RPK
来源：Global Insight，中国民用航空局统计数字
中国大陆的GDP和RPK（收益客公里）
气候
地震
安保/签证的限制
燃油价格
经济衰退
RPK趋势
亚洲
金融危机
技术市场
崩塌
911 恐怖组
织袭击
非典
RPK增长13.3% 14.7% 13.6%
GDP增长10.1% 9.9% 10.6%
1992-2009 1999-2009 2004-2009
指数
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
中国拥有亚太地区规模最大和最年轻的机队
来源：Airclaims现役机队，不包括2009年底停场的飞机*包括香港和澳门
地区
中国*
东北亚
大洋洲
东南亚
西南亚
亚太地区总计
全球总计
基准年
机队规模（2008
年）
1,560
710
410
980
450
1,110
18,900
平均机龄
（服役年限）
6.5
9.9
9.4
10.3
9.6
8.6
11.0
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
议程
航空业的复苏
20年预测
世界
中国
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
自1977年以来，全球航空旅行每年以5.2%
的速度增长
RPK = 收益客公里
来源：国际民航组织，定期航班的客流和营业利润
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009E
趋势
RPK（万亿）
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
20年预测：
长期增长强劲
世界经济
（GDP）
机队
乘客数
航空公司
客流（收
益客公
里）
货运量
（收益吨
公里）
至
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
通过增加航班频率和直达航班来满足
航空旅行的增长
航班频率的
增长
直飞市场
飞机平均
尺寸
航空旅行的
增长
8月份OAG
全球
1988年指数=1.00
所有航班
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
1989
1991
1993
1995
1997
1999
2001
2003
2005
2007
2009
COPYRIGHT © 2009 THE BOEING COMPANY
0.0
3.0
6.0
9.0
12.0
15.0
18.0
21.0
24.0
1989
1991
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
航空讲座1(42)
