曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
(better compete with OTA’s)
更好的用户体验，功能和自助服务（更好地与在线旅游代理商竞争）
Consumer confidence obtaining “best fares”
消费者有信心获得“最佳票价”
Bundling of FFP/loyalty programs
常旅客计划/忠诚度计划
Diversification of marketing channels
市场渠道多样化
Why?
为什么
Source: Qunar.com, May 2010
We expect digital sales to reach the levels
of airlines from other markets within a few
years
我们期待在线销售在未来几年内达到航空公司在其他
市场渠道的销售规模
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Traditional OTA B2C B2B
China
DevelopedMarkets
Source: Air China, March 2010
Airline
航空公司
Online B2C
在线B2C服务
Air Asia 100%
EasyJet >90%
Ryan Air >90%
Delta 50-60%
Alaskan 50%
Cathay
Pacific
20%
Emirates 15-20%
Singapore
Airlines
15%
Immediate benefits are cost reduction,
volume & channel diversification
当前效益：成本递减，交易量，渠道多样化
Airlines
航空公司
GDS and
System
Providers
全球分销系统提供
商
Online &
Traditional
Channels
在线&传统渠道
Business &
Leisure
Travelers
商务&休闲旅客
Cost
Management
成本管理
Online channel costs are 2-3x lower than traditional
在线渠道成本比传统渠道低2-3倍
Volume
交易量
Online channels comprise 7-10% of revenues, expected to
be 30% very soon
在线渠道销售占收入总额的7-10%，并预计很快将达到30%
Diversification
多样性
Online helps to diversify across distribution channels,
direct and indirect
在线销售带来分销、直销和分销渠道的多样化
Long-term benefits are data control,
enhanced revenues, the customer
长期效益来自于数据控制，收入增加和消费者
Airlines
航空公司
GDS and
System
Providers
全球分销系统提供
商
Online &
Traditional
Channels
在线&传统渠道
Business &
Leisure
Travelers
商务&休闲旅游者
Data Control
数据控制
Control of consumer data, behavior and habits provides
a world of opportunity for marketing & sales
掌握消费者信息、消费行为和习惯为市场营销带来巨大商机
Enhanced
Revenues
收入增加
Online facilities the development of ancillary
revenues/al-a-carte sales, better revenue management
在线服务实现了增值/衍生销售的发展以及更好的收入管理
The
Customer
消费者
Knowing our customers better will provide massive
opportunities
更好地了解消费者能够获得更多机会
China is a leading online market
already. Online travel will
impact aviation in fundamental
ways.
中国已经是世界领先的在线服务市场，在线旅游将从根
本上影响航空业。
Thank You!
谢谢！
Fritz Demopoulos戴福瑞
CEO/Co-founder
Email: fritz@qunar.com
Tel: +86 10 6269 0100
Mob: +86 13701118615
您身边是否有十年还没变的东西?
Are there anything that hasn’t changed for 10 years?
有三十年没变的吗？
Are there anything that hasn’t changed for 30 years?
告诉你一个六十年不变的规则
Tell you one rule that hasn’t
been changed for 60 years
张保建, 国际航协副总裁—北亚地区
Zhang Baojian, Regional Vice President, IATA North Asia
2010年5月12日May 12th, 2010
中国民航发展论坛2010 China Civil Aviation Development Forum
开放航权—迈往民航强国之路
Liberalization of Freedom of the Air —
Road to Powerful Civil Aviation Nation
芝加哥公约：1944年12月7日
Chicago Convention : Dec. 12th, 1944
双边协商途径
Bilateral negotiation
重要性不可代替
Irreplaceable significance
2009年11月16日–伊斯坦布尔
Nov. 16th, 2009 – Istanbul
“有关执行双边航空服务协议政策方针的多国声
明”
（Multilateral Statement of Policy Principles
Regarding the Implementation of Bilateral Air
Services Agreements)
巴林、智利、科威特、黎巴嫩、马来西亚、巴拿马、卡塔尔、新加坡、
瑞士、阿联酋、美国、欧盟
Bahrain、Chile、Kuwait、Lebanon、Malaysia、Panama、Qatar、
Singapore、Swiss、UAE、USA、EU
我们能开放吗？
Can we open freedom of the air
走向航空强国的必由之路
Road to Powerful Civil Aviation
Nation
竞争能力答疑
Q&S on competitiveness
无非是主动开和被动开之分
Nothing but active or passive
liberalization
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：航空讲座1(40)
