曝光台 注意防骗
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鸟害观测预报,人工驱赶。
☆ 今后的防治方向与措施
人机结合、综合治理、科学防范,抓重点、攻热点、突破难点,
做到低成本高效益、专人专职,保持灵活机动的防范措施。
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公司领导:
鸟击航空器做为航空运输三大灾害之一,长期以来一直是航空界
普遍关注的问题。美兰机场特殊的地理位置更使其鸟害防治工作显得
十分重要。几年来在公司领导的亲自部署和各部门的大力支持下,我
中心在“湖南省长沙市环境科学研究所”专家的协助下,完成了美兰
机场及其周边环境和鸟类活动的调查,近两年我们借机场公司
[ISO9001]质量管理认证的契机,从完善规章制度、流程入手,以综合
治理为目的,建立了从观测、预报、防治一套系统的鸟害防治机制。
经过这几年的探索,我们比较系统的了解了本场鸟类活动习性,在防
治上有了一定的经验,收到比较好的防治效果。下面将几年来的防治
情况作一个简要的汇报。
一、我场环境现状与鸟类习性
1.水文环境状况
(1) 河流水库
美兰国际机场位于海口市东南面,属于亚热带海洋性气候,气候
温和、潮湿、雨季长、雨量大、季节变换不明显。机场东偏北距东寨
港12 公里,周边有国家红树林保护区;西面2.5 公里处为海南第一大
河—南渡江;玉屋溪和芙蓉河在南围界边缘汇合,经围界边缘流入南
渡江;晋文水库距机场西南角围界约300M,库容1200 万M3;龙窝水
库位于机场东北角3.5 公里处,龙云水库在机场南界以南7 公里处;
机场北面航管楼后有多福鱼塘,距候机楼约800 米,集水面宽约1 万
㎡。
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(2)植被
美兰国际机场及附近地区属地势平坦的台地、平原低丘或海滨沙
滩,植被比较单纯。场区内有大面积草坪,还有散尾葵、仙人掌、龙
骨、椰树、油棕、古榕树、乌巢蕨、黑挱罗、高山榕、南杉等植物。
机场周围的森林,主要是以木麻黄为主的混交林,包括大叶桉、
细叶桉、榕树、台湾相思、洋蹄甲等,也有成片的橡胶林间作于混交
林带中;农作物有成片的水稻田、蔗田及其他经济作物,如香蕉、菠
箩、荔枝树、木薯等。
(3)自然环境
现状还是保持了传统的农村生态特点和自然风光。机场周围基本
上无大中型工矿企业,大体上为乡镇自然村落,以传统耕作为主,机
场周围农田所占比例不大,距西北方向5 公里处有海南养鹿场。机场
南界边缘有一较大规模的养鳖场;淡水养殖业主要为鱼类,有魭鱼、
罗非鱼、福寿螺等,但仅作为农村副业,均没有形成规模化的养殖场。
综合分析
1.外部环境不利因素有:晋文水库、云龙水库、南渡江,还有边
缘成片的灌木林,因为:一、为白鹭提供了迁徙所需的食物和休整源;
二、为留鸟特别是夜间活动的猴面鹰、猫头鹰、夜鹰提供了栖息地。
2.外部环境有利因素:随着高效农作物的种植,原东进近灯光北
面的灌木林和水圹、东南面的木麻黄混交林以及南界边缘的水田都已
种植了香蕉。灌木丛和水圹的消失,迫使以此为栖息地的秧鸡、红隼、
鹧鸪、白胸苦恶鸟、鸦鹃等迁移,减轻了留鸟防范的压力。
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森林
森林
机场边缘植被变化简图
图一:
2002 年后 东
2002 年前
香蕉地
水田
27
跑
道
09
香蕉地
经济作
物
生活小
区
新增果园
新增垃圾
场
香蕉地
林
水田
27
跑
道
09
木麻丛
水田
经济
作物
生活小
区
灌木丛 灌木丛
水
塘
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2.鸟种类及分布、习性
美兰国际机场位于海口市东南面,在动物区系上属海南亚区的滨
海荒丘灌丛区,这里植被主要是刺灌丛及滨海红树林、木麻黄为特点。
经调查:
在机场净空区域的已知鸟类有28 科、90 多种,主要是湿地鸟类,
留鸟所占比例较大,如秧鸡、红隼、鹧鸪、白胸苦恶鸟、斑鸠、鹌鹑、
鸦鹃、夜鹰、翠鸟、云鹊、家燕、伯劳、黑卷尾、八哥和鹭科等,其
他动物较少。
(1) 机场留鸟习性
A.飞行高度:综合机场留鸟的习惯为飞行高度低(5-30 米),速
度慢、距离短,除隼外无盘旋;
B.食物:以昆虫、蚂蚁、鱼、虾、植物果实为主;
C.巢区:多在低矮的灌刺丛中;
D.进出机场活动时间:春夏季06:00-09:30;17:00-19:00;
秋冬季07:00-10:00;16:30-18:00;
E.活动习惯:大多数为单独或2-5 只活动、觅食,成群觅食的有
家燕、麻雀、田鹨、东方鸻、燕鸻(冬候鸟)。
(2) 夜间活动的鸟类主要有:夜鹰、猴面鹰、猫头鹰、蝙蝠。
(3) 在飞行区内栖息的鸟类主要有:鹌鹑、鹧鸪、白胸苦恶鸟、
秧鸡(雨季)、田鹨(冬季)。
(4) 鸟类进入飞行区的路线:机场围界东面、南面和西北面。
(5) 在机场边缘栖息的鸟类:以鸦鹃、鹧鸪、黑卷尾、棕背伯
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劳、夜鹰、夜鹭、八哥等20 种为主要代表。
机场留鸟特点:对环境熟悉、适应性强,觅食地点离巢区不远,
对各种防治方法(如捕鸟网、煤气炮、稻草人)很快就能识别, 喜以
靠近水源、茂密的灌木林为栖息地,活动有规律性。
3.吸引鸟类的因素
现象一:1999-2000 年,在春夏两季大旱时,不管晴天或雨后,
每日早晨07:30 至10:00、下午16:30 至19:00,都有100-500 只成群
的东方鸻、燕鸻飞来机场觅食,且燕鸻集中于飞行区西端约35 万㎡草
地中活动。为此我们进行了长达两年的环境调查;在调查中发现了跑
道西端吸引东方鸻、燕鸻的原因主要是蝗虫太多、繁殖快而引起的,
但同属一个机场飞行区东端却一只蝗虫也没有,经过现场测试发现是
温差作怪,原来跑道西端的南面、西面、西北面的围界以外是一道环
形的山丘,由于外高内低风吹不进,形成了局部温度过高,呈恒温状,
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机场资料3(42)