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3．鸟击事件发生的飞行阶段和飞行高度....................................................4
4．鸟击事件发生的时间................................................................................6
5．主要机场或其附近地区发生的鸟击事件状况表....................................7
二、2005 年鸟击事故征候分析............................................................................9
1．鸟击事故征候的时间分布........................................................................9
2．鸟击事故征候的地域分布......................................................................10
3．鸟击事故征候的发生高度......................................................................11
三、国内外鸟击事件的对比分析1 ....................................................................12
四. 工作建议........................................................................................................16
1．完善法律规章体系..................................................................................16
2．建立鸟种类鉴别工作体系，开展鸟击事件调查和鸟击防范工作评估，
继续加强鸟击事件信息收集与分析、发布................................................19
3．建立民航全国鸟情信息系统..................................................................20
4．改进对迁徙候鸟和夜间鸟的防范工作..................................................22
5．完善机场的鸟情调研工作和生态环境监测及治理工作......................22
6．总结交流机场鸟击防范工作经验，加强机场鸟防人员的培训工作..23
7．组织开展基础性研究工作......................................................................24
8．加强国际交流..........................................................................................24
ii
一、2005 年鸟击事件综述
根据总局航空安全信息网和民航维修网的信息，2005 年全国各机场、航空
公司和飞机维修公司等有关部门共上报在大陆地区发生的鸟击事件180 起，其中
39 起定为鸟击事故征候；发生在机场责任范围内的鸟击事件有13 起，其中6 起
构成事故征候，包括一起飞行学院训练飞行时发生的鸟击事故征候。
2002－2005 年民航飞机鸟击事件与事故征候万架次率及发生在机场鸟防责
任区内的鸟击事件与事故征候万架次率如表1.1 所示。通过民航总局、各地区管
理局及各机场工作人员的共同努力，实现了2005 年民航总局安全工作会议制定
的机场原因鸟击飞行事故征候万架次率不超过0.3 的安全工作目标。
表1.1 2002－2005 年民航飞机万架次率
年份
鸟击事件
万架次率
鸟击事故征
候万架次率
机场驱鸟责任区发生
的鸟击事件万架次率
机场驱鸟责任区发生的
鸟击事故征候万架次率
2002 0.444 0.170 0.014 0.014
2003 0.372 0.085 0.019 0.014
2004 0.446 0.101 0.030 0.011
2005 0.589 0.128 0.043 0.020
1．鸟击事件发生的季节与地域分布规律
1 2
11
29
16
7
22
20 19
9
3
41
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
一月
二月
三月
四月
五月
六月
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
月份
2005年各月份鸟
击次数
02－04年各月鸟
击事件平均次数
图 1.1 2002－2005年鸟击事件的月份规律
1
比较2002－2005年鸟击事件的季节分布规律（图1.1），可以看出我国这四
年发生的鸟击事件有显著的季节特点：
（1）鸟击事件在3-5月份出现高发期，4、5月为高峰期；
（2）8－10月份出现鸟击事件的第二个高发期，9、10月份是发生鸟击事件
的全年最高峰期。
一方面可能是因为“十一”期间，航班量较大（例如，2004年仅“十一”期
间就上报鸟击事件12起，其中事故征候4起），另一方面，结合表1.2所示鸟击事
件发生的月份和地区分布来看，10、11两月集中在华东、中南和西南地区，这一
特点与我国地理位置的气候状况以及鸟类越冬栖息的活动规律相关。
表 1.2 2005年鸟击事件发生月份和地区
月份 东北华北 西北新疆华东 中南 西南 不详
一月 0 0 0 0 1 0 0 0
二月 0 1 0 0 0 1 0 0
三月 0 2 1 1 2 5 0 0
四月 0 2 1 0 10 14 2 0
五月 1 0 1 0 6 3 3 2
六月 0 2 0 1 2 1 0 1
七月 0 2 2 3 6 1 3 5
八月 1 3 0 1 6 2 3 4
九月 0 4 4 1 4 3 1 24
十月 1 0 0 1 5 1 3 8
十一月 0 0 1 0 1 2 0 5
十二月 0 0 0 0 1 1 0 1
合计 3 16 10 8 44 34 15 50
百分比 1.6% 8.8% 5.5% 4.4% 24.4% 18.8% 8.3% 27.7%
由2005 年的数据(表1.2)结合对比2002－2005 年鸟击事件按照地区的分布
规律（图1.2）来看，在地区分布规律上，我国鸟击事件大多发生在华北、华东、
中南和西南地区，并且有1-6 月份随时间由南向北推移，8－10 月份随时间由北
向南推移的趋势，鸟击事件发生的地域和时间与候鸟迁徙路线和时间密切相关。
2
东北
2%
华北
16%
西北
8%
新疆
5%
华东
24%
中南
26%
西南
19%
图 1.2 2002～2005年各地区鸟击事件所占百分比
2．鸟击给航空器造成的损伤程度和后果
2005年上报的180起鸟击事件中，构成事故征候39起；2005年1－7月份，共
导致非计划性着陆10起、中断起飞2起，换机8起、航班延误27起、航班取消10
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