曝光台 注意防骗
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范工作的会议，参加了多次国际性鸟击专业会议和学术交流，并进行了驱鸟方法
和设备的调研，制定了机场生态调查操作规程，开展了夜间鸟类活动调查和防治
方法研究，制定并开展了机场鸟击防范工作评估，这些工作有力地推动了中国民
航鸟击防范工作的科学化和规范化发展。
防范鸟击是当今航空领域的世界性难题，没有绝对有效、普遍适用的方法和
技术手段根治鸟击的威胁，需要针对各地的具体问题开展长期工作。随着航班量
的持续增长和生态环境不断好转带来的鸟类数量不断增加，我国防范鸟击航空
器、保障航空安全的压力越来越大，势必需要机场管理机构、航空器营运人、空
中交通管理部门、航空安全管理机构及各级政府共同努力，持续不断地加强和改
进鸟击防范工作，才能取得理想的成效。中国民航必须依赖系统安全方法，实施
科学管理，采取有效措施，缓解鸟击威胁和鸟击后果的严重程度。
由于鸟击事件数量逐年增加既有主观原因也有客观原因，应当根据中国民航
鸟击防范工作的目前形势，机场、航空公司、空管部门、民航管理部门和地方政
府共同协作持续做好鸟击防范各项基础工作：
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各地机场应继续加强低空和地面机场责任区范围内的鸟击防范工作，开
展深入的机场及周边地区鸟情生态调查，同时一线工作人员在巡视过程
中做好观察和驱赶记录，从而充分了解本地区的鸟类活动特点、生态环
境和鸟类威胁情况，根据本地鸟情特点采取科学防范措施，适时制定防
范策略，调整人力物力和技术措施，努力降低鸟击损失；
各地区管理局、安监办应加强对机场鸟击防范工作的监督管理，确保机
场的鸟防设备、人员等到位并切实履行其职责；
机场周边环境是吸引鸟类活动的关键因素。对于机场周边环境治理难度
大的问题，各机场应当加强与地方政府的联系，与地方政府协调做好机
场周边的环境管理和土地利用工作，控制草地、池塘等吸引鸟类的各种
因素，控制家鸽饲养、养殖、放牧等活动，使严重威胁飞行安全的鸟类
远离飞行航迹，保证机场地区的净空环境；
机场、航空公司和空管部门应加强配合，加强落实鸟击事件报告制度，
积极报告鸟击相关信息和提交鸟击残迹鉴定，并在制订飞行计划的时候
充分考虑迁徙鸟的飞行特点，采取主动措施减少鸟击的概率。
在目前的鸟击防范形势下，除继续做好各项基础性工作外，中国民航鸟击防
范工作还将重点开展以下工作：
1、进一步推进机场一线鸟击防范人员培训
近年来，机场司加强了对机场鸟击防范工作的监管力度，各地机场加强了对
鸟击防范工作的重视和投入，部分机场的鸟击防范工作水平有了一定的提高。
2008 年2 月开始执行的《民用机场运行安全管理规定》对机场鸟击防范工作进
一步提出了明确的要求。2008 年，机场一线人员培训教材《机场野生动物管理》
分册即将出版，机场司将根据培训教材在全国全面开展机场一线野生动物管理人
员的规范化培训，并建立机场一线野生动物管理人员培训和考核体系；
2、制定2008－2017 年中国民航鸟击防范工作十年规划
鸟击防范是一项世界性难题，也是一项需要长期开展的工作，中国民航在近
年的鸟击防范工作中了解了我国的鸟击工作存在的问题，了解了国内外有效的防
治方法和策略，积累了大量的数据和经验，为了更好地指导和开展下一阶段的鸟
击防范工作，将制定2008－2017 年中国民航鸟击防范工作十年规划，指导鸟击
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防范工作长期、深入地开展下去。
3、开发鸟类活动的探测设备和预警系统
夜间和晨昏等能见度恶劣条件下的鸟击事件高发且损伤严重，由于在这种情
况下观察、驱避鸟类难度大，这一直是国际鸟击防范领域的难题。近几年来，采
用雷达技术探测鸟类活动成为了国际热点，根据雷达探测结果采取防范措施，并
根据雷达探测数据分析鸟类活动规律，制定主动驱避策略。国内在强调通过开展
夜间鸟类生态调查来摸清夜间鸟类活动状况的同时，安技中心正在开发雷达鸟类
探测设备和基于探鸟雷达的机场鸟击预警系统，用于在各种条件下探测目标区域
内的鸟类活动，并整合雷达探测数据、人员观测、巡视记录和经验等开展鸟情预
测预警，为机场开展主动驱避工作提供有力参考。
4、完善升级鸟击防范信息系统和鸟击航空器防范信息网
安技中心在民航总局机场司的指导下于 2004 年开发和推广了中国民航机
场鸟击防范信息系统、中国民航机场鸟类快速查询系统和中国民航鸟击航空器防
范信息网，经过近年在全国各机场的推广和使用，机场鸟击防范人员对鸟击防范
信息系统和鸟击航空器防范信息网提出了更高的功能需求。安技中心将广泛征集
各机场用户的意见和建议，完善和升级以上系统和网站，加强机场对鸟情信息收
集分析与统一管理，使之更好地应用于鸟击防范工作中。
5、建立鸟击残迹鉴别实验室，开展鸟击残迹的鸟种鉴别工作
在鸟击事件信息中，发生撞击的物种信息具有十分重要的价值，可以通过对
撞击后残留的肢体、羽毛、血液等进行物种鉴定，分析撞击物种的生活习性和特
点，找出发生撞击的原因，从而制定对策避免事件的再次发生。安技中心正在建
立中国民航鸟击残迹鉴别实验室，开展鸟击残迹的收集和鉴定工作，同时正在制
定《鸟击残迹收集和提交指南》，指导鸟击相关单位收集和提交鸟击残迹供鉴定。
6、开展中国不同种类的鸟类对航空器威胁程度的评估
不同种类的鸟生活习性不同，飞行活动也有所不同，被机场地区吸引的原因
也有所不同，对飞行安全的威胁情况存在一定差异。因此，根据鸟类的生活习性、
各机场的实际情况和鸟击事件分析结果，评估不同种类的鸟在机场地区的活动情
况、可能对飞行安全形成的威胁程度，可以为各机场了解本场鸟击防范形势、制
定防范对策提供参考。对严重威胁飞行安全的鸟种活动，可在下一步开展针对性
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的专项研究，探索有效防范方法。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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