曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
┃ ┃ 变形后的直径 ┃
┃ 钢丝绳规格 ┃ ┃
┃ ┃ mm(in) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 4.8 (3/16) ┃ 4.4 (0. 173) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 6.2(1/4) ┃ 5.8 (0. 230) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 7.7 (5/16) ┃ 7.3 (0. 288) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 9.3 (3/8) ┃ 8.8 (0. 346) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 11 (7/16) ┃10. 2 (0. 402) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 13(1,2) ┃11. 71 (0. 461) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 14 (9/16) ┃13. 2 (0. 519) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 15.5 (5/8) ┃14. 65 (0. 578) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃17. 5 (11/16) ┃16. 3 (0. 641) ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ 19.5 (3/4) ┃17. 9 (0. 707) ┃
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5.7.4合成纤维吊带出现下列情况之一应报废:
——吊具外套断开、警示牌脱开或丢失;
——在室内已使用5年以上;
——在室外已使用2.5年以上;
——吊带的破损、开口或裂痕在宽度上已超过5%;
——吊带任何部位出现熔化或碳化;
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MH/T 3011. 23-2006
——扭结或成锯齿状。
5.8 吊具存放
吊具存放应满足下列要求:
——吊具应存放于不易机械损伤、无化学腐蚀物、清洁、干燥、低温、避光的区域;
——存放时,吊具应保持清洁,没有污物、尘垢或外来物;
——除满足上述规定外,合成纤维吊带不应放置于环境温度低于-29℃或高于66℃的区域。
6 拖把的安全技术要求
6.1拖把的各个部件应满足牵引航空器时所产生的拉、压及扭转载荷的强度要求。
6.2拖把的最大许用载荷不应超过航空器前起落架所能承受的最大负荷。
6.3拖把各部件之间的连接应安全、可靠。
6.4拖把应有剪切销及防撞缓冲装置。
6.5应正确安装剪切销。
6.6应经常检查剪切销,如出现裂纹、凹痕等缺陷,应及时更换。剪切销的加工、制造应按相关标准
执行。
6.7 拖把应满足最短安全长度要求。
6.8应设安全操作警示牌。
6.9拖把上应有明显的适用机型标志。
6. 10拖把应定期检查、维护。
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附录A
(资料性附录)
专用吊具图例
吊粱
MH/T 3011. 23-2006
自起吊装置
发动机前
旋转吊具
“鱼竿”吊具
147
S:ttl;.O
ICS 49.100
V 55
备案号:
MH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T 3011.24-2006
废除 MH 3145.54-1996
民用航空器维修 地面安全
第24部分:勤务车辆停靠民用航空器的
规则
lVlalntenance for Chrll aircraft-Ground safety-
Part 24:Rules for sewice 'veh:icle caIHng at aircraft
2006-12-08发布
2∞7-04-01实施
中国民用航空总局 发布
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aIJ 吾
MH/T 3011. 24-2006
MH/T 3011《民用航空器维修 地面安全》分为以下25个部分:
——第1部分:民用航空器轮挡;
——第2部分:民用航空器的停放与系留;
——第3部分:民用航空器的牵引;
——第4部分:民用航空器的顶升;
——第5部分:民用航空器的地面试车;
——第6部分:民用航空器的操纵面试验;
——第7部分:民用航空器的加油和放(抽)油;
——第8部分:民用航空器部件的吊装;
——第9部分:民用航空器地面溢油的预防和处理;
——第10部分:机坪防火;
——第1 1部分:民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接;
——第12部分:地面消防设施维修、使用和管理;
——第13部分:红色警告标记的使用;
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民用航空器维修地面安全(67)