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MH/T 3011.18-2006
-MH/T 3011《民用航空器维修地面安全》；
-MH/T 3012《民用航空器维修地面维修设施》；
-MH/T 3013《民用航空器维修劳动安全卫生》；
-MH/T 3014《民用航空器维修 航空器材》。
本部分的附录A为规范性附录。
本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。
本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。
本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。
本部分主要起草人：魏民、徐超群、孙作琪、卿红宇。
本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为：MH 3145. 48-1998。
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民用航空器维修 地面安全
第1 8部分：民用航空器的风害防护
MH/T 3011.18-2006
1范围
MH/T 3011的本部分规定了民用航空器（以下简称航空器）风害的预防、保护和处置原则。
本部分适用于航空器大风天气下的风害防护。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过MH/T 3011的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本
部分。
MH/T 3011.1 民用航空器维修地面安全第1部分：民用航空器轮挡
MH/T 3011.2 民用航空器维修地面安全第2部分：民用航空器的停放与系留
3运营人和承修人的责任和义务
3.1应制定防大风、台风和阵风等风害的预案。该预案应明确规定防风工作组织机构及职责和防风实
旅程序。
3.2应设立防风救援组织。防风救援组织包括防风领导小组和防风救援队伍。在进人大风、台风季节
时，防风领导小组负责组织、指挥、协调防风救援工作。
防风救援队伍担负防风及救援工作，该防风救援队伍至少应有以下各类人员：
——航空器维修人员；
——医疗救护人员；
——飞行人员。
3.3应根据当地的气象和环境条件，视情况建立下列航空器防风设施：
——机库；
——系罂航空器的地锚；
——挡风墙；
——应急照明设备。
3.4应常备下列航空器防风物资：
——符合航空器系留要求的系留绳；
——符合航空器停留要求的轮挡≯
——必要时需要的航空器压载物等；
——应急照明用具，如便携式应急照明灯、手电筒等；
——医疗急救设备、器具和药品；
——其他物资，如交通运输和通信联络工具等。
3.5 应常备下列劳动保护用具：
——安全绳；
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MH/T 3011.18-2006
——安全带；
——雨具，如雨衣、防滑雨鞋等。
4 航空器的防风安全要求和措施
4.1 一般要求和措施
4.1.1应坚持“预防为主”的方针，保持警惕，防止风害天气特别是阵风、台风对航空器可能造成的
危害。
4.1.2应及时与机场气象部门联系，准确地掌握天气情况和气象变化趋势，落实防风措施。
4.1.3航空器地面停留时应按MH/T 3011.1的要求挡放轮挡。
4.1.4航空器应按MH]T 3011.2的要求停放和系留。
4.1.5应做好防风设备、器具的维修工作。
4.1.6露天进行航空器维修，当开启或关闭相应的口盖、包皮及顶升航空器时，风速应符合该型航空器
维修手册的规定。维修现场应有人监护。
4.2防“大风”级（含）以上风害的要求与措施
4. 2.1气象部门发布大风、台风预报或进人大风、台风季节后，即为“防风期”。
4.2.2“防风期”到来之前，应做好防风准备工作，包括检查防风设施、器材和用品，保证数量足够、性能
符合要求。
4.2.3航空器的风害防护措施应遵循飞离大风区、进入或靠近机库停放、露天安全系留的优先次序。
4.2.4对短时达到大风风速(17.2 m／s～20.7 m/s)的阵风，也应按大凤情况进行准备。
4.2.5防风期间：
a) 夜间应安排足够数量的工作人员值班；
b)航空器应拖到安全的地方迎风停放，有充足的液压油量和压力，刹好停留刹车，挡好轮挡并将
轮挡成对缚牢；
在条件允许的情况下，应尽量增加航空器的停放间距，并确认邻近的航空器也已系留；
航空器襟翼、副翼、升降舵、方向舵、水平安定面应按航空器维修手册的规定放在规定位置}
航空器上的各种堵盖、插销、夹板及警告标志应固定牢靠；
关好航空器上的门、窗和盖板，移去航空器附近的工作梯、勤务车辆和其他可能被风吹动的
设备；
根据航空器维修手册的规定应给航空器加重力压载和系留；
工作梯、灭火瓶（器）、轮挡等各种可移动的设备应放置在机库内等室内安全地点，放置室外的
应固定牢靠；
各种车辆应停放在背风处，刹好刹车和挡上轮挡；
应采取防雨、防水措施，防止雨水浸入航空器及其部件；
对于在本场不能采取有效的防风安全措施的航空器，应在大风到达前至少2h转场到其他安
全的机场；
对于不能转场的航空器，在本场没有安全的避风停放处、采取系留等方法也不能可靠地防止
风灾时，应视情况在大风期间采用起动发动机、滑动航空器或用拖车拖动的方法，使航空器随
时保持机头迎风停放姿态，防止风灾损伤，
5人员的防风安全要求
中国航空网 www.aero.cn
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民用航空器维修地面安全(38)
