曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
3.2.6如果溢油对航空器或其乘员构成严重火灾威胁时，机上乘员及现场工作人员应撤离航空器，撤
离时不应通过溢油区域。被燃油喷溅或浸湿衣服的人员应撤离到安全地区，脱下衣服清洗。对衣服已
50
MH/T 3011. 9-2006
经着火的人员，可用毯子、大衣等将其全身裹住，在地上滚动，将火扑灭。
3.2.7应彻底检查有燃油溢出的航空器，查明燃油溢出的原因，采取纠正措施。应确保在机翼和机身
的隐蔽区域内没有燃油或聚积燃油蒸气后，方可重新加油。
3.2.8少量的溢油可用吸附材料清除。用过的吸附材料应放入经批准的容器内。被燃油浸湿的货物、
行李、邮件或类似物品在搭载航空器之前，应对其进行去油污处理。
3.2.9溢油面积超过5 rr12或向任何方向溢出的距离超过3m且继续流动的汽油和闪点低于38℃的
涡轮发动机燃油，应通知机场消防部门。消防人员未到达现场前，在场的维修负责人应组织人员对溢油
进行泡沫覆盖，并用化油剂从溢油边缘慢慢喷向溢油中心，直到完全覆盖，此时不应清除溢油，以防静电
着火。待化油剂覆盖溢油1 min—2 min后，再用自来水冲洗。如果溢油区还有油珠出现，则需再进行
一次。
不应直接用自来水冲洗汽油和闪点低于38℃的燃油进入下水道或排水沟。能否使用下水道和排
水沟应由机场消防部门决定。
如果燃油进入了下水道和排水沟，应引入大量的水对其冲洗，最大程度地稀释易燃液体的含量。
在与有溢油且敞开的下水道和排水沟相郐的机场平面区域，不应操作包括航空器和加油车辆等易
产生火源的设备。
3.2. 10溢油面积超过5 rT12或向任何方向溢出的距离超过3m且继续流动的闪点大于38℃的航空燃
油，若有着火危险，按3.2.9进行处理；若没有着火危险，可采用化油剂混合液清洁溢油区域。
51
ICS 49.100
V 55
备案号：
中华人民
共和
MH
国民用航空行业标准
MH/T 3011.10-2006
废除 MH 3145.40-1996
民用航空器维修 地面安全
1 0部分：机坪防火
Maintenance for civil aircraft-Ground safety-
Part 10:Ramp fire protection
2006-12-08发布
2007-04-01实施
中国民用航空总局 发布
__^L__-
刖 置
MH/T 3011.10-2006
MH/T 3011《民用航空器维修地面安全》分为以下25个部分：
——第1部分：民用航空器轮挡；
——第2部分：民用航空器的停放与系留；
——第3部分：民用航空器的牵引；
——第4部分：民用航空器的顶升；
——第5部分：民用航空器的地面试车；
——第6部分：民用航空器的操纵面试验；
——第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；
——第8部分：民用航空器部件的吊装；
——第9部分：民用航空器地面溢油的预防和处理；
——第10部分：机坪防火；
——第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接；
——第12部分：地面消防设施维修、使用和管理；
——第13部分：红色警告标记的使用；
——第14部分：民用航空器地面紧急救援；
——第15部分：民用航空器燃油箱的维修；
——第16部分：民用航空器座舱地面增压试验；
——第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检查；
——第18部分：民用航空器的风害防护；
——第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；
——第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻；
——第21部分：民用航空器地面加温；
——第22部分：地面高压气瓶的充装和使用；
——第23部分：民用肮空器地面设备的安全技术规范；
——第24部分：勤务车辆停靠民用航空器的规则；
——第25部分：民用航空器充氧。
本部分为MH/T 3011的第10部分。
本部分代替并废除MH 3145.40-1996《民用航空器维修标准 第2单元：地面安全类 第40部
分：机坪防火》。
本部分与MH 3145. 40-1996相比主要变化如下：
——修改了机坪的定义；
——增加了在停机坪服务设备上安装灭火器的条款；
——增加了在恶劣天气对灭火器保护的条款；
——增加了对机轮着火的处理条款。
MH/T 3011是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称：
-MH/T 3010《民用航空器维修管理规范》；
-MH/T 3011《民用航空器维修地面安全》；
-MH/T 3012《民用航空器维修地面维修设施》；
53
MH/T 3011.10-2006
54
-MH/T 3013《民用航空器维修 劳动安全卫生》；
-MHlT 3014《民用航空器维修航空器材》。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
民用航空器维修地面安全(17)
