曝光台 注意防骗
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5.1 6级以上强风时，不应在露天环境中进行高空作业。必需进行高空作业时，应采取可靠的安全保
护措施，如佩戴安全帽、系缚安全带等。
注：凡在坠落高度相对于基准面2m以上(含2 m)有可能坠落的高处进行的作业均称为高空作业。
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5.2不应在露天大风环境中上下航空器和车辆。若必需上下时，应在开关舱（车）门和上下时，抓紧、扶
牢舱（车）门或其他固定物。
6风灾后果（损失情况）的善后处理
6.1风灾过后，应尽快检查航空器、各种地面设备及工具设备，特别应详细检查航空器上开口、有孔的
部位，如发动机进气口、尾喷口等。
6.2凡因风害（包括阵风、大风、台风及暴雨等）造成航空器及部件损伤和人员伤害的，应在事件发生之
后24 h内将详细情况报告有关部门和领导。
6.3风害警报解除后，除应及时妥善处理风害造成的善后事宜外，各单位和部门应恢复正常运作。
7沙暴危害的防范和处理
沙暴的防范及处理可参照MH/T 3011的本部分执行。
8风力等级的划分
风力等级的划分见附录A。
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附 录A
（规范性附录）
风力等级表
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┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 相当的风速 ┃
┃ 风力 ┃ ┃ 陆上物体被风 ┃ 海面和渔船被风 ┃ ┃
┃ 等级 ┃ 名称 ┃ ┃ ┃ m/s ┃
┃ ┃ ┃ 吹动的状况 ┃ 吹动的状况 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━━┳━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 范 围 ┃ 平均 ┃
┣━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ ┃ ┃静； ┃ ┃ ┃ ┃
┃ O ┃无风 ┃ ┃平静 ┃ 0.0～0.2 ┃ 0 ┃
┃ ┃ ┃烟直上。 ┃ ┃ ┃ ┃
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民用航空器维修地面安全(39)
