曝光台 注意防骗
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5.4.3气瓶的放置地点不应靠近超过40℃的热源，应距明火10 m以外。
5.4.4不应用温度超过40℃的热源对气瓶进行加热。
5.4.5在夏季应防止气瓶曝晒。
5.4.6不应敲击、碰撞气瓶。
5.4.7不应在气瓶上进行电焊引弧。
5.4.8瓶内气体不应用尽，应留有剩余的压力，瓶内剩余压力不应小于0.05 MPa。
5.4.9打开任何高压气瓶阀门时，动作应缓慢，以减轻气瓶气体摩擦和冲击；关阀门时应轻而严，不应
用力过大，避免关得太紧。
5.4.10打开气瓶阀门前，应确认所连导管牢固可靠，气体出口不应对准人体，以免发生事故。
5.4. 11使用瓶内的气体应采用减压措施，正确调整使用压力，以免发生事故。
5.4. 12盛装助燃和不可燃气体的气瓶瓶阀的出气口螺纹为右旋螺纹，盛装可燃气体的气瓶瓶阀酌出
气口螺纹为左旋螺纹。
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ICS 49.100
V 55
备案号：
MH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T 3011.23-2006
废除 MH 3145.53-2001
民用航空器维修 地面安全
第23部分：民用航空器地面设备的
安全技术规范
Maintenance for civil aircraft-Ground safety-
Part 23:Technical specification for safety of chril aircraft ground equipment
2006-12-08发布
2007-04-01实施
中国民用航空总局 发布
前 言
MH/T 3011. 23-2006
MH/T 3011《民用航空器维修地面安全》分为以下25个部分：
——第1部分：民用航空器轮挡；
——第2部分：民用航空器的停放与系留；
——第3部分：民用航空器的牵引；
——第4部分：民用航空器的顶升；
——第5部分；民用航空器的地面试车；
——第6部分：民用航空器的操纵面试验；
——第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；
——第8部分：民用航空器部件的吊装；
——第9部分：民用航空器地面溢油的预防和处理；
——第10部分：机坪防火；
——第11部分：民用航空器局部喷漆、客舱整新和焊接；
——第12部分：地面消防设施维修、使用和管理；
——第13部分：红色警告标记的使用i
——第14部分：民用航空器地面紧急救援；
——第15部分：民用航空器燃油箱的维修；
——第16部分：民用航空器座舱地面增压试验；
——第17部分：民用航空器燃油沉淀物的检查；
——第18部分：民用航空器的风害防护}
——第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；
——第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜寻；
——第21部分：民用航空器地面加温；
——第22部分：地面高压气瓶的充装和使用；
——第23部分：民用航空器地面设备昀安全技术规范；
——第24部分：勤务车辆停靠民用航空器的规则；
——第25部分：民用航空器充氧。
本部分为MH/T 3011的第23部分。
本部分代替并废除MH 3145. 53-2001《民用航空器维修标准第2单元：地面安全类第53部
分：民用航空器地面设备的安全技术规定》。
本部分与MH 3145.53-2001相比主要变化如下：
——删除了MH 3145* 53-2001中的10条术语及其定义，增加了术语“安全系数”的定义；
——增加了“选用或设计吊具时，应考虑使用环境对其安全性的影响”条款；
——吊具的标识中，增加了“吊具的制造日期和吊带的材料类型”；
——增加了部分安全操作措施的条款；
——合成纤维吊带的报废条件中增加了“吊带熔化或碳化、扭结或成锯齿状”；
——增加了吊具存放的条款。
MH/T 3011是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准预计的名称：
-MH/T 3010《民用航空器维修 管理规范》；
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MH/T 3011. 23-2006
-MHlT 3011《民用航空器维修地面安全》；
-MH/T 3012《民用航空器维修地面维修设施》；
-MH/T 3013<民用航空器维修劳动安全卫生》；
-MHlT 3014《民用航空器维修航空器材》。
本部分的附录A为资料性附录。
本部分由中国民用航空总局飞行标准司提出。
本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。
本部分起草单位：中国民用航空总局飞行标准司。
本部分主要起草人：安亚伦、徐超群、孙作琪、卿红宇。
本部分所代替并废除标准的历次版本发布情况为：MH 3145. 53-2001。
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MH/T 3011. 23-2006
民用航空器维修 地面安全
第23部分：民用航空器地面设备的安全技术规范
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民用航空器维修地面安全(64)
