曝光台 注意防骗
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Aug 01/08
CES
子任务 24-21-43-420-052
F. 安装支架支架
(1) 拧紧螺帽(8),力矩为40 lbf.in(0.45 m.daN)(参见任务 70-23-11-911-
013)
(2) 将两个电缆终端连接到接线柱:
(a) 松开并移动支架以调节接线柱的位置
(b) 拧紧支架螺帽,力矩为85-105 lbf.in(0.96-1.18 m.daN)
(c) 用螺帽(1)将两个电缆终端连接到接线柱
(d) 拧紧螺帽,力矩为110 lbf.in(1.24 m.daN)(参见任务 70-23-11-911-
013)
子任务 24-21-43-420-053
G. IDG 上相位超前的安装
(1) 将IDG 电缆连接到IDG
(a) 用系留垫圈螺帽(13)将电缆终端连接到IDG 接线板
注: 电缆终端和IDG 接线端按T1(红色),T2(黄色),T3(蓝色)及N(白色)
来识别
(b) 拧紧固定垫圈螺帽(13),力矩为144-168 lbf.in(1.62-1.89 m.daN)(参
见任务 70-23-11-911-013)
(2) 安装接线板盖
(a) 用垫圈(11)和螺钉(12)将接线板盖连接到IDG
(b) 拧紧螺钉,力矩为20-22 lbf.in(0.22-0.24 m.daN)(参见任务 70-23-
11-911-013)
R EFF : 501-506, 508-599, 24-21-43 Page 411
Aug 01/08
CES
ZZ
子任务 24-21-43-410-051
H. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件
(2) 闭合风扇整流罩舱门(参见任务71-13-00-410-010):
- 用于 1000EM1
437AL, 438AR
- 用于 1000EM2
447AL, 448AR
子任务 24-21-43-710-050
J. 做慢车功率测试(参见任务 71-00-00-710-012)
(1) 确认IDG 1(2)工作正常
(a) 进行EIS 启动程序(仅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(参考任务 31-60-
00-860-001)
(b) 在ECAM 控制面板上,按 ELEC 键得到 ELEC 页:
- 确保IDG 的电压为115VAC
- 确认IDG 的频率为400Hz+或-5Hz
5. 结束工作
子任务 24-21-43-942-050
A. 将飞机恢复到其初始构形
(1) 取下警告牌
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-49 Page 401
Config-1 May 01/08
CES
R
R
导管-IDG 冷却滑油-拆除/安装
任务 24-21-49-000-003
IDG 冷却进油管和软管的拆卸
警告: 当发动机刚关车后在发动机零组件工作时要小心发动机部件能够保持热度的时
间最高可达一小时
警告: 戴上护目镜,隔热手套和其他防护的衣服
热滑油能烧伤你的眼睛和皮肤
如果滑油接触你的眼睛或者皮肤,进行医疗救护
警告: 不要让发动机滑油长时间接触皮肤用水把皮肤上的滑油冲洗掉滑油是有毒的
并能够通过你的皮肤进入你的身体里
告诫: 在发动机上不允许发动机燃油或者滑油落下必须立即以清洁不起毛的布除去无
用的燃油或者滑油燃油或者滑油可能造成表面损坏保护和到一些零件
1. 工作目的
自定义
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定跳开关保险夹
无规定保护口盖
无规定警告牌
无规定油箱-发动机加油
无规定容器 1 美加仑(3.7854 升)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-49 Page 402
Config-1 Nov 01/07
CES
B. 参考信息
参考 名称
71-13-00-010-040 打开风扇整流罩门
24-21-49-991-300 图 401
3. 工作准备
子任务 24-21-49-941-050
A. 安全措施
(1) 做此程序之前,确保发动机 1(2)停车不超过5 分钟。
(2) 在面板115VU 上:
(a) 放警告牌以告诉人们不要起动发动机 1(2)。
(3) 在面板50VU 上:
(a) 确保ENG/FADEC GND PWR 1(2)按钮电门的ON 符号灭。
(b) 放警告牌以告诉人们不要把电源供给FADEC 系统。
子任务 24-21-49-865-050
B. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板 名称 标识 位置
对于 1000EM1, 4000XU
122VU ELEC/GCU/1 2XU1 T26
122VU ELEC/IDG1/DISC 1XT T24
对于 1000EM2, 4000XU
122VU ELEC/GCU/2 2XU2 T27
122VU ELEC/IDG2/DISC 2XT T25
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-49 Page 403
Config-1 May 01/08
CES
R
R
R
子任务 24-21-49-010-050
C. 接近
(1) 打开风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-010-040):
- 用于 1000EM1
437AL, 438AR
- 用于 1000EM2
447AL, 448AR
4. 程序
(参见图 401/任务 24-21-49-991-300)
子任务 24-21-49-864-050
A. IDG 壳体的释压
警告: 在把排放软管连接到溢流排放活门之前,必须将排放软管置于容器中确
保排油管垂直挂下且软管端在容器内油位上方当连接排放软管到IDG 时,
释放了滑油压力,滑油将从排放软管喷出
(1) 在IDG 下放置容器
(2) 从溢流排放活门上拆下防尘堵盖
(3) 将发动机加油箱的溢流放油软管连接到溢流排放活门滑油会从TANK-ENGINE
OIL FILLING UP 的溢流排放活门经溢流排放软管流出来
(4) 从溢流活门处拆下TANK-ENGINE OIL FILLING UP 的溢流排放软管
(5) 在溢流排放活门上安装防尘堵盖
子任务 24-21-49-020-050
B. 从IDG 拆卸进油软管
告诫: 使用 2 扳手拆卸或者安装管联结螺帽:
- 一个扳手保持接头, 和
- 一个拧松或拧紧接头螺帽
这就防止了损坏零件
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-49 Page 404
Config-1 Nov 01/07
CES
管和软管-IDG 滑油冷却
图 401/任务 24-21-49-991-300- 12 (第1 页)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-49 Page 405
Config-1 Nov 01/07
CES
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册P(66)
