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子任务 24-21-00-210-075
K. 发动机起动后油位的检查(可替代的程序)
(1) 让滑油在 IDG 中保持5 分钟。
(2) 检查IDG 标记窗油位:
- 如油位是在绿色或者黄色标记条,不需要滑油勤务,
- 如油位低于绿色标记条或高于黄色带,用滑油填满IDG 或在油位检查后增加
滑油到IDG(参见任务 12-13-24-612-041)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 345
Config-1 Nov 01/07
CES
5. 结束工作
子任务 24-21-00-410-080
A. 关闭接近区域
(1) 确保工作区是清洁的,没有工具和其它部件。
(2) 启用反推装置(参见任务 78-30-00-081-041)。
(3) 关闭风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-410-040):
- 用于 1000EM1
437AL, 438AR,
- 用于 1000EM2
438AL, 448AR。
(4) 取下警告牌。
子任务 24-21-00-862-062
B. 断开地面电源
(参见任务 24-42-00-862-001).
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Config-2 Aug 01/08
CES
整体驱动发电机系统(IDG,GCU)-勤务
任务 24-21-00-612-044
在滑油化学污染之后,勤务IDG
警告: 当发动机刚关车后在发动机零组件工作时要小心发动机部件能够保持热度的时
间最高可达一小时
警告: 戴上护目镜,隔热手套和其他防护的衣服
热滑油能烧伤你的眼睛和皮肤
如果滑油接触你的眼睛或者皮肤,进行医疗救护
告诫: 不得运转IDG:
- 如它含有太多的滑油
- 如它没有含有足够的滑油
如果你这样做,你能够引起IDG 的损坏
告诫: 给 IDG 加滑油或者给IDG 补加滑油时,只能使用新的油罐
停留在打开的容器内的滑油污染会造成滑油变质的加快和降低IDG 使用寿命
告诫: IDG 加油装置,不要用含有氯的溶液清洗设备(泵,软管,油箱和漏斗)
滑油的氯污染会引起滑油的快速变质并使IDG 的寿命下降
告诫: 不得进行脱开的 IDG 的勤务故障IDG 的继续使用会造成损坏
1. 工作目的
必须做清洁 IDG 和外部管路的程序
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Config-2 Aug 01/08
CES
2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考数量名称
无规定容器,5.7 升(1.5 美加仑)
无规定溢流放油软管
无规定警告牌
无规定油箱-发动机加油
无规定扭力扳手:范围 36.00-220.00 lbf.in(0.40-2.60 m.daN)
B. 消耗材料
参考名称
材料号 V02-119 *
保险丝(参见 70-30-00)
材料号 03-002 GB DEF-STAN 91-101
涡轮发动机合成基润滑油
(参见 20-31-00)
C. 消耗件
图项目名称IPC-CSN
2 O 形圈24-21-51 81B-020
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Config-2 Aug 01/08
CES
D. 参考信息
参考名称
12-13-24-612-011 IDG 勤务-油位检查后,为IDG 加注滑油或滑油添加剂
24-21-51-000-011 IDG 滑油滤的拆卸
24-21-51-400-011 IDG 滑油滤的安装
24-42-00-861-001 通过地面电源接通地勤网络
24-42-00-862-001 从地面电源切断地勤网络
71-00-00-710-018 中止起动,重新起动和停车工序
71-00-00-710-043 正常的发动机自动起动程序
71-13-00-010-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的开口处
71-13-00-410-010 风扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的关闭
78-30-00-040-012 使反推力装置液压控制组件(HCU)4101KS 不动作
78-30-00-040-013 反推系统解除
78-30-00-440-012 反推装置液压控制组件(HCU)4101KS 的启用
78-30-00-440-013 反推力装置系统的启动
24-21-00-991-900 图 301
3. 工作准备
子任务 24-21-00-861-061
A. 接通地勤网络(参见任务 24-42-00-861-001)
子任务 24-21-00-941-061
B. 安全措施
(1) 在中央操纵台的ENG 面板 115VU 上:
(a) 将警告牌就位以告诉人们不要起动发动机
(2) 在做这程序前,确保发动机1(2)停车不低于5 分钟
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CES
(3) 在顶部维护面板 50VU 上:
(a) 确保ENG/FADEC GND PWR/1(2)按钮电门的ON 图例灯熄灭
(b) 将警告牌就位以告诉人们不要接通FADEC 1(2)
子任务 24-21-00-010-067
C. 打开风扇整流罩舱门(参见任务 71-13-00-010-010):
- 用于 1000EM1
437AL, 438AR,
- 用于 1000EM2
447AL, 448AR
子任务 24-21-00-040-052
D. 解除反推装置系统(参见任务 78-30-00-040-012)
4. 程序
(参见图 301/任务 24-21-00-991-900)
子任务 24-21-00-864-052
A. IDG 壳体的释压
警告: 当你连接软管到溢流排放活门时,将溢流排放软管指向容器这会防止热
滑油溅起的灼伤热滑油会造成眼睛和皮肤烧伤
告诫: 不要使用异于经批准的溢流排放软管接头的装置硬的金属物体,如螺丝
刀能够引起溢流排放活门座的损坏
告诫: 确保正确连接溢流排放活门的软管软管让在IDG 内的滑油流到正确的油
面如果在IDG 里有过多的滑油,IDG 将变得过热
(1) 将5.7 升(1.5 美加仑)的容器(9)放在IDG(7)下面
(2) 从溢流排放活门(5)拆卸防尘堵盖(3)
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CES
滑油化学污染后的IDG 勤务
图 301/任务 24-21-00-991-900
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Config-2 Aug 01/08
CES
(3) 将发动机加油箱的溢流放油软管(8)端部放入容器(9)内
(4) 做此步骤以释压IDG 壳体:
(a) 将发动机加油箱的溢流放油软管(8)连接到溢流排放活门(5)
注: 当连接发动机加油箱的溢流放油软管(8)时一些滑油会从管内流
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A320中文AMM手册P(40)
